GT Británico: Balbiani hizo podio en Knockhill

El argentino José Manuel Balbiani disputó la séptima y octaba fecha del Campeonato Británico de GT disputada ayer en Knockhill.

El argentino corrio abordo de una Ferrari F430 del Chad Ferrari 430, juanto al sudafricano Chris Hyman. En la primera competencia la dupla de Hayman/Balbiani arribó séptima en un fin de semana lluvioso. Ya en la segunda carrera con mayor suerte el argentino y el sudafricano pudieron escalar posiciones para subirse al último escalón del podio.

Balbiani nos comenta sobre su adaptación en este nuevo campeonato. "Cuando llegué me costó un poco encontrarle la vuelta a un circuito muy raro ya que es muy corto y no tan veloz como parece. Mas rápido queria ir, más altos salían los tiempos. Recién en clasificación encontramos un buen ritmo y pese a clasificar 7mo en mi tanda con los pilotos experimentados (La primera tanda es para los amateurs), quedé a dos décimas del segundo, por lo que, pese a la falta de tracción del auto, me fui a dormir tranquilo".

En cuanto a la carrera José relataba, "el domingo se largó a llover muy fuerte y en la vuelta de la largada entre a cambiar por neumáticos wets. No sirvió de nada por que pusieron bandera roja. Largamos y cuando pude empezar a recuperar visión fui pasando uno por uno hasta llegar al tercer lugar. Cuando me tiro a pasar al Ford GT nos aplaudimos y obvio, salgo perdiendo yo que hago un trompo de 360º y me voy para el 4to lugar. Cambiamos gomas y piloto, Chris mantuvo la posición y gracias al abandono de Matt Griffin (Ferrari F430) llegamos al podio".

Finalmente el argentino daba sus impresiones sobre el Campeonato Británico de GT y su continuidad dentro del certamen: "La categoría es más compacta y competitiva que el europeo, donde los balances de los autos son muy desparejos. El tema con la Ferrari F430 es la falta de potencia con repecto a los autos americanos como el Ford GT, el Mosler o el Viper, por lo que estudiaré ofertas para ver si sigo o no en la categoría. Tengo una invitación para Donington el 19 de Julio, pero entiendo que sino "le dan" algo a las 430 GT3 va a ser muy difícil en un circuito de pura aceleración", finalizaba José Manuel Balbiani desde Gran Bretaña.

Carrera 1 (66 vueltas)

1. David Jones/Godfrey Jones (Preci-Spark Ascari KZR1) 1h 0m 02.460s
2. Adam Wilcox/Phil Burton ( VRS Ferrari 430) +3.117s
3. Stéphane Daoudi/Hector Lester (Rosso Verde Ferrari 430) +4.226s
4. Aaron Scott/Craig Wilkins (ABG Dodge Viper) +12.823s
5. Daniel Brown/Gregor Fisken (Rollcentre Mosler MT900) +30.804s
6. Michael Bentwood/Philip Walker (RPM Ford GT) 65 laps
7. Chris Hyman/José Balbiani (Chad Ferrari 430) 58 laps
8. Jody Firth (WFR Ginetta G50) 58 laps

Carrera 2 (58 vueltas)

1. Aaron Scott/Craig Wilkins (ABG Dodge Viper) 1h 0m 07.141s
2. Adam Wilcox/Phil Burton (VRS Ferrari 430) +3.352s
3. Chris Hyman/José Balbiani (Chad Ferrari 430) +4.156s
4. David Jones/Godfrey Jones (Preci-Spark Ascari KZR1) +7.272s
5. Stéphane Daoudi/Hector Lester (Rosso Verde Ferrari 430) +47.755s
6. Michael Bentwood/Philip Walker (RPM Ford GT) 57 laps
7. Matt Griffin/Duncan Cameron (MTECH Ferrari 430) 54 laps
8. Daniel Brown/Gregor Fisken (Rollcentre Mosler MT900) 54 laps
9. Ian Stinton/Paul Marsh (Stark Ginetta G50) 54 laps
10. Jody Firth (WFR Ginetta G50) 42 laps

Informe especial: Damián Fanelli
Fotos: Prensa British GT