Loeb sigue liderando tras una tarde complicada
El piloto del Citroën C4 Sebastien Loeb saldrá mañana domingo, tercera y última jornada del Rallye de Chipre - y también la más corta- con una ventaja de 49 segundos al frente de la clasificación. El francés hubiera podido conseguir una mayor ventaja, pero se ha visto retrasado a causa de problemas de frenos y una posición de salida poco favorable para los tramos de esta tarde.
Esta mañana, con el piso mojado y lleno de barro, la posición de salida de Loeb no ha supuesto problema alguno, e incluso ha aumentado en ocho segundos su ventaja respecto a su principal rival, Mikko Hirvonen, pasando a ser 1 minuto y 8 segundos la diferencia entre ellos dos.
Pero por la tarde las cosas han cambiado, la pista se ha secado y el francés ha tenido dificultades para encontrar un buen agarre. A esto se le han añadido problemas de frenos que le han obligado a ralentizar el ritmo en los dos últimos tramos.
El piloto de Ford, Mikko Hirvonen, ha sido más rápido que Loeb en cinco de los seis tramos disputados hoy, pero ha perdido tiempo en el TC9. Por la tarde y con la pista seca las cosas han mejorado y ha sacado provecho de los problemas de Loeb en el TC11, recortándole unos 15 segundos de distancia.
El piloto de Citroën Dani Sordo salía esta tarde con la vista puesta en la tercera posición de Hirvonen, pero a causa de las condiciones de la pista se ha visto obligado a pasar a una estrategia defensiva, ya que Petter Solberg le ha lanzado un duro ataque. Sordo empezará el domingo 15.9 segundos por delante del noruego, cuyo Xsara 2006 lleva diferenciales activos delanteros y traseros, los cuales ya no se instalan en los coches actuales.
Solberg ha sido el mas rápido en los dos tramos de la tarde y casi no se lo podía creer. “¡Dios!” ha dicho tras su segunda victoria. “Este coche va mejor si hay pista seca, y realmente me he divertido mucho, os lo aseguro. No es perfecto, pero tampoco está mal. Hacía mucho tiempo que no ganábamos tramos y nos sentíamos tan bien.”
El británico Matthew Wilson ha cerrado el top cinco tras una carrera sin incidencias con el Ford Focus de Stobart VK M-Sport. “Ha sido un buen día. Ha sido duro, pero he disfrutado,” ha dicho.
Por su parte el argentino Federico Villagra, con el único auto del equipo Munchí´s Ford Rally Team, escaló un lugar en la clasificación general donde ahora se ubica noveno tras finalizar undécimo la segunda jornada.
General día 2
1. Sebastien LOEB / CITROEN C4 / 3:33:43.8
2. Mikko HIRVONEN / FORD FOCUS / +49.8
3. Dani SORDO / CITROEN C4 / +1:36.0
4. Petter SOLBERG / CITROEN XSARA / +1:51.9
5. Matthew WILSON / FORD FOCUS / +5:13.7
6. Sebastien OGIER / CITROEN C4 WRC / +5:42.8
7. Evgeny NOVIKOV / CITROEN C4 WRC / +6:22.8
8. Conrad RAUTENBACH / CITROEN C4 WRC / +7:23.5
9. Federico VILLAGRA / FORD FOCUS / +9:00.9
10. Khalid AL QASSIMI / FORD FOCUS / +9:29.6
Prensa WRC
Foto: Prensa Rally de Chipre
Esta mañana, con el piso mojado y lleno de barro, la posición de salida de Loeb no ha supuesto problema alguno, e incluso ha aumentado en ocho segundos su ventaja respecto a su principal rival, Mikko Hirvonen, pasando a ser 1 minuto y 8 segundos la diferencia entre ellos dos.
Pero por la tarde las cosas han cambiado, la pista se ha secado y el francés ha tenido dificultades para encontrar un buen agarre. A esto se le han añadido problemas de frenos que le han obligado a ralentizar el ritmo en los dos últimos tramos.
El piloto de Ford, Mikko Hirvonen, ha sido más rápido que Loeb en cinco de los seis tramos disputados hoy, pero ha perdido tiempo en el TC9. Por la tarde y con la pista seca las cosas han mejorado y ha sacado provecho de los problemas de Loeb en el TC11, recortándole unos 15 segundos de distancia.
El piloto de Citroën Dani Sordo salía esta tarde con la vista puesta en la tercera posición de Hirvonen, pero a causa de las condiciones de la pista se ha visto obligado a pasar a una estrategia defensiva, ya que Petter Solberg le ha lanzado un duro ataque. Sordo empezará el domingo 15.9 segundos por delante del noruego, cuyo Xsara 2006 lleva diferenciales activos delanteros y traseros, los cuales ya no se instalan en los coches actuales.
Solberg ha sido el mas rápido en los dos tramos de la tarde y casi no se lo podía creer. “¡Dios!” ha dicho tras su segunda victoria. “Este coche va mejor si hay pista seca, y realmente me he divertido mucho, os lo aseguro. No es perfecto, pero tampoco está mal. Hacía mucho tiempo que no ganábamos tramos y nos sentíamos tan bien.”
El británico Matthew Wilson ha cerrado el top cinco tras una carrera sin incidencias con el Ford Focus de Stobart VK M-Sport. “Ha sido un buen día. Ha sido duro, pero he disfrutado,” ha dicho.
Por su parte el argentino Federico Villagra, con el único auto del equipo Munchí´s Ford Rally Team, escaló un lugar en la clasificación general donde ahora se ubica noveno tras finalizar undécimo la segunda jornada.
General día 2
1. Sebastien LOEB / CITROEN C4 / 3:33:43.8
2. Mikko HIRVONEN / FORD FOCUS / +49.8
3. Dani SORDO / CITROEN C4 / +1:36.0
4. Petter SOLBERG / CITROEN XSARA / +1:51.9
5. Matthew WILSON / FORD FOCUS / +5:13.7
6. Sebastien OGIER / CITROEN C4 WRC / +5:42.8
7. Evgeny NOVIKOV / CITROEN C4 WRC / +6:22.8
8. Conrad RAUTENBACH / CITROEN C4 WRC / +7:23.5
9. Federico VILLAGRA / FORD FOCUS / +9:00.9
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Foto: Prensa Rally de Chipre
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Reviewed by Damián Fanelli
on
8:13 p.m.
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