Le llegó el momento
Finalmente Marcelo Bugliotti consiguió ganar en la clase 3 de Turismo Nacional, capitalizando el toque que protagonizaron Esteban Tuero y Fabián Yannantuoni y resistiendo el incesante acoso que tuvo de parte del C4 de Ignacio Boero. Gran trabajo de Leonel Pernía, que llegó 3º con el Clío ganador en La Plata 2008.
Doce meses exactos debió esperar Marcelo Bugliotti para estar en lo más alto del podio de la clase 3 de Turismo Nacional. El cordobés cumplió con su objetivo en la 1ª fecha del campeonato que se corrió este mediodía en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, ante 7 mil personas, recorriendo las 18 vueltas de la final a bordo del Chevrolet Astra que atiende el equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, en 31min58s701.
Mostrando toda la “pirotecnia” que siempre tiene la división mayor del TN, la carrera estuvo llena de alternativas en todo su desarrollo, y con el centro de atención en la lucha por el liderazgo que tuvo hasta la mitad de carrera a Fabián Yannantuoni y Esteban Tuero, hasta que en la 8ª vuelta se rozaron en la chicana y el campeón quedó afuera de la prueba con el Astra dañado y el piloto de Capitán Bermúdez retrasándose, hasta abandonar más tarde.
Con dicha alternativa, Bugliotti, quien se mantenía expectante detrás de ambos, lideró la carrera pero con una presión intensa por parte de Ignacio Boero y su Citroën C4, que insistió en varias ocasiones en la recta principal, chicana y curvón para pasar al frente, ubicándose los dos coches a la par, cuando transitaban dicho sector, pero con el cordobés siempre marcando el rumbo hacia la bandera a cuadros, como finalmente ocurrió.
Además, este resultado quedará en la historia de la categoría debido a que el Astra ganador utilizó por primera vez una caja de cambios de marcha secuencial, marcando un hito importante y que seguramente será imitado por otros participantes en el futuro.
La tercera posición le correspondió a Leonel Pernía, quien se beneficio en buena medida por la lucha que ocurría delante suyo y de la cual fue espectador privilegiado, conduciendo el Renault Clío que ganó en la anterior edición de 2008. El piloto de Capital Federal se fue acercando y de esa manera sobre el epilogo se sumó al dúo y giraron juntos hasta la meta.
Julián Flamarique arribó cuarto en una labor importante con su Ford Focus, el cual tuvo la rotura de un semieje, pese a lo cual se pudo mantener en pista y llegar al final para festejar junto a su equipo con base en Mendoza. Más atrás arribaron Adrián Hang (Citroën Xsara), Hugo Lepphaille (Honda New Civic), Guillermo Albertengo (Focus), Francisco Viel Bugliotti (New Civic), Ezequiel Bosio (C4) y el debutante Juan José López (Focus), quien cumplió con una destacada actuación y se integró al “top ten”.
Luego llegaron Emanuel Moriatis (Focus), Guillermo D’Aguanno (Clío), Matías Cohen, quien fue el mejor referente del equipo campeón ’08, el FP Racing, superando a Omar Suriani (Astra), otro de los debutantes de la divisional Gabriel Fernández (Astra), Ezequiel Baldinelli (Focus), Néstor Percaz (largó desde boxes del Focus), Ignacio Char (Focus), Iván Saturni (Clío) y Franco Berardi (New Civic), en la zona de puntos.
El primer compromiso ya pasó y ahora los pilotos y equipos ya esperan por Bahía Blanca, el 8 de marzo, en donde pretenden repetir el espectáculo en pista.
Final (18 vueltas)
Doce meses exactos debió esperar Marcelo Bugliotti para estar en lo más alto del podio de la clase 3 de Turismo Nacional. El cordobés cumplió con su objetivo en la 1ª fecha del campeonato que se corrió este mediodía en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, ante 7 mil personas, recorriendo las 18 vueltas de la final a bordo del Chevrolet Astra que atiende el equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, en 31min58s701.
Mostrando toda la “pirotecnia” que siempre tiene la división mayor del TN, la carrera estuvo llena de alternativas en todo su desarrollo, y con el centro de atención en la lucha por el liderazgo que tuvo hasta la mitad de carrera a Fabián Yannantuoni y Esteban Tuero, hasta que en la 8ª vuelta se rozaron en la chicana y el campeón quedó afuera de la prueba con el Astra dañado y el piloto de Capitán Bermúdez retrasándose, hasta abandonar más tarde.
Con dicha alternativa, Bugliotti, quien se mantenía expectante detrás de ambos, lideró la carrera pero con una presión intensa por parte de Ignacio Boero y su Citroën C4, que insistió en varias ocasiones en la recta principal, chicana y curvón para pasar al frente, ubicándose los dos coches a la par, cuando transitaban dicho sector, pero con el cordobés siempre marcando el rumbo hacia la bandera a cuadros, como finalmente ocurrió.
Además, este resultado quedará en la historia de la categoría debido a que el Astra ganador utilizó por primera vez una caja de cambios de marcha secuencial, marcando un hito importante y que seguramente será imitado por otros participantes en el futuro.
La tercera posición le correspondió a Leonel Pernía, quien se beneficio en buena medida por la lucha que ocurría delante suyo y de la cual fue espectador privilegiado, conduciendo el Renault Clío que ganó en la anterior edición de 2008. El piloto de Capital Federal se fue acercando y de esa manera sobre el epilogo se sumó al dúo y giraron juntos hasta la meta.
Julián Flamarique arribó cuarto en una labor importante con su Ford Focus, el cual tuvo la rotura de un semieje, pese a lo cual se pudo mantener en pista y llegar al final para festejar junto a su equipo con base en Mendoza. Más atrás arribaron Adrián Hang (Citroën Xsara), Hugo Lepphaille (Honda New Civic), Guillermo Albertengo (Focus), Francisco Viel Bugliotti (New Civic), Ezequiel Bosio (C4) y el debutante Juan José López (Focus), quien cumplió con una destacada actuación y se integró al “top ten”.
Luego llegaron Emanuel Moriatis (Focus), Guillermo D’Aguanno (Clío), Matías Cohen, quien fue el mejor referente del equipo campeón ’08, el FP Racing, superando a Omar Suriani (Astra), otro de los debutantes de la divisional Gabriel Fernández (Astra), Ezequiel Baldinelli (Focus), Néstor Percaz (largó desde boxes del Focus), Ignacio Char (Focus), Iván Saturni (Clío) y Franco Berardi (New Civic), en la zona de puntos.
El primer compromiso ya pasó y ahora los pilotos y equipos ya esperan por Bahía Blanca, el 8 de marzo, en donde pretenden repetir el espectáculo en pista.
Final (18 vueltas)
Pos. | Piloto | Marca | |
1 | BUGLIOTTI MARCELO | CH.ASTRA | 31;58,701 |
2 | BOERO IGNACIO | CITROEN C4 | +0,172 |
3 | PERNIA LEONEL | R.CLIO | +0,804 |
4 | FLAMARIQUE JULIAN | FOCUS 5P | +8,768 |
5 | HANG ADRIAN | C.XSARA | +10,407 |
6 | LEPPHAILLE HUGO | H.N.CIVIC | +16,810 |
7 | ALBERTENGO GUILLERMO | FOCUS 5P | +17,069 |
8 | VIEL BUGLIOTTI FRANC | H.N.CIVIC | +19,247 |
9 | BOSIO EZEQUIEL | CITROEN C4 | +19,616 |
10 | LOPEZ JUAN JOSE | FOCUS 5P | +22,759 |
Campeonato
1. Bugliotti, 35 pts.
2. Boero, 30
3. Pernia, 27
4. Flamarique, 24
5. Hang, 18
Prensa APAT
1. Bugliotti, 35 pts.
2. Boero, 30
3. Pernia, 27
4. Flamarique, 24
5. Hang, 18
Prensa APAT
Le llegó el momento
Reviewed by Damián Fanelli
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10:00 p.m.
Rating:
REALMENTE MUY BUEN ESPECTACULO EL DE AYER CON EL T.N.SE MERECIA GANAR PAPEL ES MUY BUEN PILOTO. MUY LINDO EL BLOG DAMIAN, ME AGREGUE COMO SEGUIDOR,ESPERO QUE HAGAS LO MISMO CON EL MIO ES http//speedcarx.blogspot.com UN ABRAZO
ResponderBorrarSin dudas, podría decirse que Marcelo bugliotti realizó un gran "papel" en la Clase 3.
ResponderBorrarSe agradece el cumplido. Saludos!