El campeón siempre es candidato
Esteban Tuero triunfó en la última serie de clase 3, en otra emotiva prueba que se realizó en La Plata, manteniendo un duelo con Ignacio Boero y Julián Flamarique.
El campeón de clase 3, Esteban Tuero consiguió vencer en la serie final que la clase 3 llevó a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con su nuevo auto, el Chevrolet Astra que atiende el equipo Arana Ingeniería Sport, para el cual correrá durante 2009. La victoria del parcial se dio con un ritmo intenso desde la partida, en la que el piloto del barrio porteño de Caballito debió defender el liderazgo ante el avance del Citroën C4 que conduce Ignacio Boero, quien intentó en varios tramos superarlo, aunque sin conseguir su objetivo.
Con esa disputa, Julián Flamarique comenzó a acortar la diferencia y se acercó a ambos, manteniéndose expectante en el tercer puesto, que fue en el que terminó. El mendocino fue siempre junto a Juan Carlos Bertozzi (Astra) avanzando, y así cruzar la meta. Más atrás se ubicaron el Focus de Ariel Divito y el Astra del retornado Marcelo González, sumando los primeros puntos del año.
Dos de los principales protagonistas, Emanuel Moriatis y Ezequiel Bosio se involucraron en un incidente, que los dejó afuera de la disputa por la vanguardia. A mitad del recorrido, el piloto de Lanús se pasó en el frenaje y se rozó con el C4 del cordobés; esto fue observado por las autoridades deportivas y sancionaron a Moriatis con 15 segundos de recargo, por maniobra peligrosa. Bosio finalizó 9º, precedido por Matías Cohen y seguido por Emiliano Giacoponi (Focus), Moriatis e Ignacio Char (Focus).
Tercera Serie (6 vueltas)
El campeón de clase 3, Esteban Tuero consiguió vencer en la serie final que la clase 3 llevó a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con su nuevo auto, el Chevrolet Astra que atiende el equipo Arana Ingeniería Sport, para el cual correrá durante 2009. La victoria del parcial se dio con un ritmo intenso desde la partida, en la que el piloto del barrio porteño de Caballito debió defender el liderazgo ante el avance del Citroën C4 que conduce Ignacio Boero, quien intentó en varios tramos superarlo, aunque sin conseguir su objetivo.
Con esa disputa, Julián Flamarique comenzó a acortar la diferencia y se acercó a ambos, manteniéndose expectante en el tercer puesto, que fue en el que terminó. El mendocino fue siempre junto a Juan Carlos Bertozzi (Astra) avanzando, y así cruzar la meta. Más atrás se ubicaron el Focus de Ariel Divito y el Astra del retornado Marcelo González, sumando los primeros puntos del año.
Dos de los principales protagonistas, Emanuel Moriatis y Ezequiel Bosio se involucraron en un incidente, que los dejó afuera de la disputa por la vanguardia. A mitad del recorrido, el piloto de Lanús se pasó en el frenaje y se rozó con el C4 del cordobés; esto fue observado por las autoridades deportivas y sancionaron a Moriatis con 15 segundos de recargo, por maniobra peligrosa. Bosio finalizó 9º, precedido por Matías Cohen y seguido por Emiliano Giacoponi (Focus), Moriatis e Ignacio Char (Focus).
Tercera Serie (6 vueltas)
Pos. | Piloto | Marca | |
1 | TUERO ESTEBAN | CH ASTRA | 10;24,766 |
2 | BOERO IGNACIO | CITROEN C4 | +0,451 |
3 | FLAMARIQUE JULIAN | FOCUS 5P | +0,807 |
4 | BERTOZZI JUAN C. | CH.ASTRA | +0,951 |
5 | DIVITO ARIEL | FOCUS 5P | +8,276 |
6 | GONZALEZ MARCELO | CH.ASTRA | +8,470 |
Prensa APAT
El campeón siempre es candidato
Reviewed by Damián Fanelli
on
6:34 p.m.
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