Loeb al mando del rallye tras el primer día en Cerdeña
Con una conducción impecable durante el primer día del Rallye de Italia Cerdeña, Sebastien Loeb, del equipo Total Citroën, ha conseguido una holgada ventaja de 35 segundos frente al hombre que ocupa la segunda posición, su compañero de equipo Dani Sordo.
Loeb se ha hecho con el control desde el segundo de los seis tramos de hoy, quitándole el puesto a Jari-Matti Latvala, primer líder de la carrera hasta sufrir un accidente y perder cerca de 90 segundos en el TC2.
Dani Sordo ha tenido un día poco problemático en general con el segundo Total Citröen C4 WRC. El único problema que ha tenido ha sido algún fallo intermitente del intercomunicador en los últimos dos tramos.
A 18 segundos de Sordo y en tercer lugar se encuentra Petter Solberg, del SubaruWorld Rally Team. Solberg ha tenido un día complicado con su Impreza. Tras una mañana en la que Solberg ha afirmado no sentirse cómodo con el coche por varios motivos, los ajustes en la asistencia han mejorado la situación para afrontar el segundo bucle. Pero problemas de frenado han vuelto a poner a prueba a Solberg en los dos últimos tramos.
El actual líder del Mundial, Mikko Hirvonen, va cuarto y ha sido vencido por Loeb en todos los tramos del día. El finlandés, además de jugar con desventaja por ser el primer coche en el bucle de la mañana, tampoco ha sido capaz de explicar su falta de competitividad en el de la tarde. Hirvonen ha vuelto a Olbia con un corte en la nariz que se ha hecho mientras cambiaba una rueda antes del tramo final.
Chris Atkinson es quinto con el segundo Subaru Impreza, aunque le pisa los talones Gigi Galli, del equipo Stobart, a tan sólo 3,3 segundos por detrás del autraliano.
Galli ha empezado el rally de su país con buen pie, consiguiendo el tercer mejor tiempo en las especiales. Pero un error en el segundo tramo le ha costado más de un minuto y le ha hecho descender hasta la décima posición en la general. La recuperación del piloto de Stobart ha empezado en la etapa siguiente, y una serie de tres mejores tiempos seguidos (y un primer mejor tiempo en el TC4) le han devuelto a la zona de podium.
Jari-Matti Latvala es séptimo y otro piloto de Ford que intenta recuperarse. Latvala ha sido el piloto más rápido del primer tramo, pero se ha salido en el mismo punto que Galli en el segundo y ha bajado hasta la posición 14. Al igual que Galli, Latvala ha empezado a recuperar de inmediato y ha conseguido el segundo mejor tiempo en todos los tramos restantes a excepción del último (TC6), que ha acabado ganando.
Henning Solberg es octavo y por fin se encuentra en plena forma; el cuarto mejor tiempo en el tramo final del día. El estoniano Urmo Aava es noveno con su Citröen C4 WRC mientras que Toni Gardemeister completa el grupo de los diez primeros a tres segundos con su Suzuki SX4 WRC.
Loeb se ha hecho con el control desde el segundo de los seis tramos de hoy, quitándole el puesto a Jari-Matti Latvala, primer líder de la carrera hasta sufrir un accidente y perder cerca de 90 segundos en el TC2.
Dani Sordo ha tenido un día poco problemático en general con el segundo Total Citröen C4 WRC. El único problema que ha tenido ha sido algún fallo intermitente del intercomunicador en los últimos dos tramos.
A 18 segundos de Sordo y en tercer lugar se encuentra Petter Solberg, del SubaruWorld Rally Team. Solberg ha tenido un día complicado con su Impreza. Tras una mañana en la que Solberg ha afirmado no sentirse cómodo con el coche por varios motivos, los ajustes en la asistencia han mejorado la situación para afrontar el segundo bucle. Pero problemas de frenado han vuelto a poner a prueba a Solberg en los dos últimos tramos.
El actual líder del Mundial, Mikko Hirvonen, va cuarto y ha sido vencido por Loeb en todos los tramos del día. El finlandés, además de jugar con desventaja por ser el primer coche en el bucle de la mañana, tampoco ha sido capaz de explicar su falta de competitividad en el de la tarde. Hirvonen ha vuelto a Olbia con un corte en la nariz que se ha hecho mientras cambiaba una rueda antes del tramo final.
Chris Atkinson es quinto con el segundo Subaru Impreza, aunque le pisa los talones Gigi Galli, del equipo Stobart, a tan sólo 3,3 segundos por detrás del autraliano.
Galli ha empezado el rally de su país con buen pie, consiguiendo el tercer mejor tiempo en las especiales. Pero un error en el segundo tramo le ha costado más de un minuto y le ha hecho descender hasta la décima posición en la general. La recuperación del piloto de Stobart ha empezado en la etapa siguiente, y una serie de tres mejores tiempos seguidos (y un primer mejor tiempo en el TC4) le han devuelto a la zona de podium.
Jari-Matti Latvala es séptimo y otro piloto de Ford que intenta recuperarse. Latvala ha sido el piloto más rápido del primer tramo, pero se ha salido en el mismo punto que Galli en el segundo y ha bajado hasta la posición 14. Al igual que Galli, Latvala ha empezado a recuperar de inmediato y ha conseguido el segundo mejor tiempo en todos los tramos restantes a excepción del último (TC6), que ha acabado ganando.
Henning Solberg es octavo y por fin se encuentra en plena forma; el cuarto mejor tiempo en el tramo final del día. El estoniano Urmo Aava es noveno con su Citröen C4 WRC mientras que Toni Gardemeister completa el grupo de los diez primeros a tres segundos con su Suzuki SX4 WRC.
General Día 1
1. LOEB Sébastien / CITRÖEN C4 WRC / 1:31:27.6 0.0
2. SORDO Dani / CITRÖEN C4 WRC / +35.7
3. SOLBERG Petter / SUBARU Impreza WRC / +53.8
4. HIRVONEN Mikko / FORD Focus RS WRC / +58.9
5. ATKINSON Chris / SUBARU Impreza WRC / +1:09.0
6. GALLI Gigi / FORD Focus RS WRC / +1:12.3
7. LATVALA Jari-Matti / FORD Focus RS WRC / +1:31.1
8. SOLBERG Henning / FORD Focus RS WRC / +1:52.5
9. AAVA Urmo / CITRÖEN C4 WRC / +2:19.8
10. GARDEMEISTER Toni / SUZUKI SX4 WRC / +3:02.9
Prensa WRC y Rally d`Italia Sardegna
Loeb al mando del rallye tras el primer día en Cerdeña
Reviewed by Damián Fanelli
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10:42 a.m.
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