Sébastien Ogier hace historia en el Mundial WRC

La FIA ha confirmado oficialmente que Ricardo Triviño, que acabó octavo en el pasado Rally México, ha sido excluido de dicha carrera por haber utilizado unos guantes de conducir no autorizados.
El Colegio de Comisarios de la carrera mexicana ya excluyó inicialmente a Triviño tras el segundo día de competición, al atender el informe del delegado Técnico de la FIA en el que informaba que el mexicano utilizaba un equipo de seguridad incorrecto.
Ricardo Triviño, que en México conducía un Peugeot 206 WRC, decidió inicialmente apelar dicha decisión y por ese motivo se le permitió completar el rally, pero ya que el recurso no fue atendido positivamente, la decisión de los Comisarios Deportivos se ha convertido en definitiva.
La exclusión de Ricardo Triviño del rally de su país significa que el piloto mexicano pierde el punto que se anotó en la clasificación de conductores tras acabar octavo, clasificación que ahora pasa oficialmente al piloto ganador del apartado J-WRC, Sébastien Ogier, que en su primera prueba mundial no tan sólo obtuvo una excelente victoria en su categoría, sino que se anota un punto en la clasificación absoluta de pilotos y se transforma en el primer piloto Júnior en conseguirlo.
Así queda la clasificación oficial de las diez primeras posiciones del Rally México 2008:
1- Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), 3h 33'29”9
2- Chris Atkinson (Subaru Impreza WRC2006), a 1'06”1
3- Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 2007), a 1'39”7
4- Mikko Hirvonen (Ford Focus RS WRC 2007), a 3'38”7
5- Henning Solberg (Ford Focus RS WRC 2007), a 4'57”9
6- Matthew Wilson (Ford Focus RS WRC 2007), a 6'28”9
7- Federico Villagra (Ford Focus RS WRC 2007), a 19'03"0
8- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/Citroën C2 S1600), a 25'24"9
9- Jaan Mölder (Suzuki Swift S1600), a 26'56"810
10- Michal Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) a 28'30''1
Fuente: RACC Prensa
Foto: Rally-live.com
El Colegio de Comisarios de la carrera mexicana ya excluyó inicialmente a Triviño tras el segundo día de competición, al atender el informe del delegado Técnico de la FIA en el que informaba que el mexicano utilizaba un equipo de seguridad incorrecto.
Ricardo Triviño, que en México conducía un Peugeot 206 WRC, decidió inicialmente apelar dicha decisión y por ese motivo se le permitió completar el rally, pero ya que el recurso no fue atendido positivamente, la decisión de los Comisarios Deportivos se ha convertido en definitiva.
La exclusión de Ricardo Triviño del rally de su país significa que el piloto mexicano pierde el punto que se anotó en la clasificación de conductores tras acabar octavo, clasificación que ahora pasa oficialmente al piloto ganador del apartado J-WRC, Sébastien Ogier, que en su primera prueba mundial no tan sólo obtuvo una excelente victoria en su categoría, sino que se anota un punto en la clasificación absoluta de pilotos y se transforma en el primer piloto Júnior en conseguirlo.
Así queda la clasificación oficial de las diez primeras posiciones del Rally México 2008:
1- Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), 3h 33'29”9
2- Chris Atkinson (Subaru Impreza WRC2006), a 1'06”1
3- Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 2007), a 1'39”7
4- Mikko Hirvonen (Ford Focus RS WRC 2007), a 3'38”7
5- Henning Solberg (Ford Focus RS WRC 2007), a 4'57”9
6- Matthew Wilson (Ford Focus RS WRC 2007), a 6'28”9
7- Federico Villagra (Ford Focus RS WRC 2007), a 19'03"0
8- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/Citroën C2 S1600), a 25'24"9
9- Jaan Mölder (Suzuki Swift S1600), a 26'56"810
10- Michal Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) a 28'30''1
Fuente: RACC Prensa
Foto: Rally-live.com
Sébastien Ogier hace historia en el Mundial WRC
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:41 a.m.
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