Tuero y Toia dominaron las series de la Clase 3

Tuero madrugó y ganó. Bosio no sumó
La clase 3 de Turismo Nacional comenzó la mañana en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, con importantes alternativas en función de la pelea por el título. Esteban Tuero consiguió ganar en la primera serie, con el Focus del equipo FP Racing, tras completar las seis vueltas en 10m12s729, y con ello acortar en seis puntos la diferencia con Ezequiel Bosio, quien no pudo sumar debido a un toque que recibió en la largada.

Desde el inicio, Tuero mantuvo el liderazgo, mientras que detrás se produjeron diferentes circunstancias que le permitieron encabezar la “fila india” sin complicaciones. Ariel Divito (Focus) fue su escolta a lo largo de la prueba, ganándole en la partida el puesto a Leonel Larrauri (Focus), quien en la primera curva protagonizó un trompo que originó su abandono y una “carambola”, en la cual también se involucraron a varios autos más, entre los cuales se encontraba el Clío de Bosio.

Junto al piloto de Cruz Alta, también se retrasaron Iván Saturni (se rompió la rueda trasera izquierda de su Clio), Omar Suriani (Astra), y Mario Gayraud (Focus), quienes debieron abandonar, además de Pablo Rafú (Focus), Gastón Grasso (Focus) y Juan Pablo Rossotti (Focus), que pudieron continuar, lo mismo que Bosio, quien fue avanzando en la clasificación pero solo pudo llegar hasta el 11º puesto, sin sumar puntos.

Tras la neutralización obligada, con el Auto de Seguridad, para retirar los vehículos, Tuero y Divito tomaron buena ventaja del resto del pelotón, favorecidos además de la lucha mantenida entre Pablo Otero (Civic), Ernesto Bessone (Focus), Fabián Yannantuoni (Astra) y Pablo Redolfi (Focus), quienes brindaron un atractivo para el público que rodeó el circuito desde temprano. Bessone superó a mitad de carrera a Otero, por la tercera posición; Yannantuoni (quien también descontó en el certamen) resistió los ataques de Redolfi.

Toia primero en la segunda

Ezequiel Toia venció en la última batería que la clase 3, en donde se disputa el Gran Premio Hidráulicos “El Torito” - Copa “Guardatti Torti” Corredores de Cereales, y repitió lo hecho en Concordia en el mes de junio, con el Focus del equipo Bernardi Motor Sport, empleando 9m09s320 para completar las seis vueltas.

El piloto de Montes de Oca debió defenderse a lo largo de la carrera del campeón Hugo Lepphaille (Civic) y Emanuel Moriatis (Focus), quienes lo siguieron a muy corta distancia, a pesar de un duelo intenso entre estos dos, por la segunda posición. De todas maneras, el piloto de Lanús obtuvo puntos importantes y con ello se ubica ahora a 19 puntos de Ezequiel Bosio, quien se retrasó en la primera batería.

Cumpliendo muy buena labor, cuarto arribó Alejandro Bucci (Focus), precediendo a Fabián Pisandelli (Focus) y Oscar Canela (Peugeot 307). Los tres también viajaron muy juntos, y completaron las posiciones que otorgan puntos en las series.

Primera Serie (6 vueltas)

1. TUERO ESTEBAN / FOCUS 5P / 10;12,729
2. DIVITO ARIEL / FOCUS 5P / +0,295
3. BESSONE ERNESTO / FOCUS 5P / +4,278
4. OTERO PABLO / HONDA / +4,931
5. YANNANTUONI FABIAN / ASTRA / +5,945

Segunda Serie (6 vueltas)

1. TOIA EZEQUIEL / FOCUS 5P / 9;09,320
2. LEPPHAILLE HUGO / CIVIC / +1,527
3. MORIATIS EMANUEL / FOCUS 5P / +1,837
4. BUCCI ALEJANDRO / FOCUS 5P / +5,175
5. PISANDELLI FABIAN / FOCUS 5P / +5,694

Fuente y fotos: Prensa APAT