El Porsche Cayenne eléctrico arribó a la Argentina


La firma de Stuttgart inicia una nueva era para su icónico SUV con una variante 100% eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos en su versión Turbo, conservando aptitudes off-road y una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.

Porsche marcó un hito en su historia al introducir en el mercado argentino el nuevo Cayenne eléctrico, un modelo que traslada la electrificación total al segmento de los SUV de altas prestaciones. La presentación oficial estuvo encabezada por Gustavo Gioia, Gerente General de Porsche Argentina y Uruguay, quien exhibió la unidad en un tono exterior verde místico metalizado, confirmando que ya se encuentra habilitado el configurador digital de la marca para encargos personalizados.


Heredero del espíritu versátil que introdujo el Cayenne hace más de dos décadas al abrir el terreno de los deportivos en formato SUV, esta nueva iteración combina la potencia de la propulsión cero emisiones con una autonomía homologada en ciclo WLTP de hasta 642 kilómetros.

"Desde hace más de 20 años, el Cayenne se destacó en su segmento como el deportivo de Porsche más versátil. Ahora, marcando un nuevo hito tecnológico y sin perder la esencia que caracteriza a la familia Cayenne, el nuevo modelo combina la potencia de la propulsión eléctrica con la practicidad y la versatilidad de un SUV", comentó Gioia.

Desempeño cumbre: 1.156 HP y recarga de 400 kW

En la cúspide de la gama, la variante Turbo alcanza cifras de rendimiento reservadas hasta hace poco a hiperautos de altísima gama:
  • Potencia máxima: 1.156 HP (CV).
  • Aceleración (0 a 100 km/h): 2,5 segundos.
  • Potencia de carga máxima: hasta 400 kW, complementada por un sistema de recuperación de energía heredado de la experiencia de la marca en la Fórmula E.


Habitáculo digital: Flow Display, IA y los nuevos «Mood Modes»

El interior integra de forma armónica mandos analógicos y digitales con un enfoque centrado en la experiencia del conductor y los pasajeros. Entre las novedades tecnológicas destacan:
  • Flow Display: nueva disposición de pantallas con un sistema operativo de alta velocidad.
  • Conectividad y entretenimiento: integración de servicios de streaming de video, videojuegos y un asistente de voz impulsado por Inteligencia Artificial.
  • Confort térmico y sensorial: climatización avanzada en asientos y la introducción de los Mood Modes, programas integrales que modifican el ambiente del habitáculo (iluminación, sonido y climatización) según el estilo de conducción o las preferencias de los usuarios.


Practicidad y aerodinámica optimizada

Pese a su propulsión eléctrica, el Cayenne conserva los atributos utilitarios que definen a la familia:
  • Espacio de carga: suma un compartimento frontal (frunk) de 90 litros.
  • Capacidad de remolque: se posiciona como uno de los primeros vehículos eléctricos de batería (BEV) capaces de arrastrar hasta 3,5 toneladas.
  • Aerodinámica: registra un coeficiente aerodinámico de 0,25, acompañado por una nueva paleta de colores, opciones de llantas y acabados interiores para un nivel de personalización sin precedentes.

"Nos entusiasma haberle dado la bienvenida en el mercado argentino junto a nuestros clientes y la prensa local. Lo presentamos en un tono verde místico metalizado y anunciamos que ya se encuentra disponible en el Porsche Car Configurator para ser personalizado a la medida de cada cliente", añadió el Gerente General de Porsche Argentina y Uruguay.

Fuente y fotos: Prensa Porsche Argentina
El Porsche Cayenne eléctrico arribó a la Argentina El Porsche Cayenne eléctrico arribó a la Argentina Reviewed by Damián Fanelli on 12:24 p.m. Rating: 5

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