Lanzante 95-59: Debut en The Quail y confirmación de la opción de alta carga aerodinámica

El superdeportivo triplaza de edición limitada presenta nuevas opciones de personalización durante la Monterey Car Week.

Tras su participación dinámica en el Festival de Speed de Goodwood, Lanzante presentó en Estados Unidos la versión de producción del 95-59. El modelo a medida con configuración de tres asientos tuvo su debut norteamericano en el evento The Quail, A Motorsports Gathering, en Carmel, California, luego de haber sido exhibido como concepto de diseño a finales de 2025 en el Las Vegas Concours.

La compañía confirmó que las etapas de ingeniería y desarrollo continúan en proceso de aceleración, con el inicio de la producción en serie programado para el comienzo de 2027. La fabricación estará estrictamente limitada a 59 unidades, cifra que se mantendrá sin cambios.

Origen del proyecto y arquitectura del vehículo

El programa 95-59 fue anunciado a mediados de 2025 en conmemoración de los 30 años de la victoria absoluta obtenida por Lanzante en las 24 Horas de Le Mans de 1995. Desarrollado mediante la experiencia técnica acumulada por la firma durante las últimas tres décadas, el vehículo fue diseñado desde su origen como un triplaza de uso real, apto para trayectos largos con equipaje.

• Disposición del habitáculo: Posición de conducción central con dos asientos para pasajeros a los lados.
• Tren motriz: Motor V8 biturbo de 4,0 litros en posición central, que desarrolla una potencia de 850 CV (850 bhp). Las especificaciones técnicas mecánicas se mantienen sin modificaciones.

Nuevas opciones de personalización y paquete aerodinámico

En el marco de su presentación en The Quail, Lanzante confirmó la ampliación del programa de personalización para los compradores, el cual ya incluía tonos de pintura a medida, materiales de alta gama del catálogo de Loro Piana y el paquete de aligeramiento LM30 Edition.

Nuevos opcionales disponibles

Llantas de cinco rayos: Nuevo diseño de llanta con fijación por tuerca central (centre-lock).

Opción de alta carga aerodinámica (High Downforce Option): Paquete desarrollado en homenaje a la filosofía del kit aerodinámico ofrecido originalmente a los propietarios del McLaren F1 durante su etapa de producción. Este paquete exclusivo incluye:

• Ala trasera fija de posición elevada.
• Toma de aire integrada instalada en el techo.

Estas nuevas especificaciones están disponibles para su pedido inmediato y se incorporarán a partir de las tandas posteriores de producción.

Fuente y fotos: Prensa Lanzante