Romain Febvre y Simon Längenfelder triunfan en un emotivo MXGP de Suecia 2025

Bajo un cielo despejado que reflejaba los colores de la bandera sueca, el circuito clásico de Uddevalla albergó la decimosexta ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM. La pista, conocida por su trazado técnico, fue escenario de momentos intensos, especialmente en la segunda carrera de MXGP, donde las emociones alcanzaron su punto máximo.

El clima favoreció una gran asistencia de público, llenando las gradas enclavadas en los acantilados. Los aficionados escandinavos, reconocidos por su pasión, generaron un ambiente electrizante en el valle del circuito. El piloto local Isak Gifting protagonizó una de las actuaciones más memorables, aunque finalmente frustrada por una caída cuando lideraba en la última vuelta.

MXGP: Febvre imparable, Gighting heroico

El fin de semana comenzó con Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) marcando el ritmo desde la clasificatoria del sábado. El domingo confirmó su dominio con el mejor tiempo en los warm-ups, superando por apenas 0.098 segundos a Tim Gajser (Honda HRC), mientras Jan Pancar (TEM JP253 KTM Racing) completaba el top 3.

En la primera manga, Febvre demostró por qué lleva la placa roja al adjudicarse el Fox Holeshot Award, su sexto del año. Sin embargo, Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) le arrebató brevemente el liderato en la tercera curva, en un movimiento que hizo vibrar al público. Febvre respondió inmediatamente recuperando la primera posición, mientras Gajser y el local Isak Gighting (JK Racing Yamaha) libraban su propia batalla por el tercer puesto.

El momento crucial llegó cuando Gajser y Gighting chocaron en un salto descendente, eliminando al esloveno de la carrera y obligando al sueco a remontar desde fuera del top 20. Esta situación benefició a Calvin Vlaanderen (Monster Energy Yamaha Factory MXGP), quien heredó el tercer puesto, seguido de Rubén Fernández (Honda HRC) y Jan Pancar.

Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), principal rival de Febvre en la general, tuvo una remontada notable desde el puesto 22 inicial hasta terminar séptimo, superando en el proceso a Mattia Guadagnini (Aruba.it Ducati) y Andrea Bonacorsi (Fantic Factory Racing MXGP).

El drama de la segunda manga

La segunda carrera elevó la emoción a niveles insospechados. Febvre volvió a demostrar su superioridad en las salidas con su séptimo holeshot de la temporada, pero esta vez con Gighting pegado a su rueda trasera. Herlings no tardó en pasar al sueco, mientras Coenen sufría otro mal inicio tras chocar con varios rivales.

Gajser y Gighting reeditaban su duelo de la primera manga, chocando nuevamente en la recta principal. Mientras tanto, Maxime Renaux y Vlaanderen libraban una intensa batalla intraequipo por el cuarto puesto.

El momento cumbre llegó cuando Gifting, alimentado por la energía de su público, comenzó una remontada épica. Tras superar a Vlaanderen y Renaux, el sueco se lanzó sobre Herlings, pasándolo en una espectacular maniobra en bajada. Con Febvre sufriendo un pequeño problema mecánico, Gighting alcanzó al líder y lo superó en el último giro, solo para caer dramáticamente cuando faltaban cinco curvas para el final.

Febvre capitalizó este giro del destino para sellar su primer fin de semana perfecto (1-1) en MXGP, ampliando su ventaja en el campeonato a 41 puntos sobre Coenen. Herlings terminó segundo, mientras Vlaanderen logró su primer podio en pista dura esta temporada.

General MXGP

1. Romain Febvre (Kawasaki) 50 puntos

2. Jeffrey Herlings (KTM) 44 p.

3. Calvin Vlaanderen (Yamaha) 38 p.

4. Maxime Renaux (Yamaha) 36 p.

5. Glenn Coldenhoff (Fantic) 31 p.

6. Rubén Fernández (Honda) 31 p.

7. Jan Pancar (KTM) 28 p.

8. Lucas Coenen (KTM) 23 p.

9. Andrea Bonacorsi (Fantic) 19 p.

10. Pauls Jonass (Kawasaki) 17 p.

Campeonato de Pilotos

1. Romain Febvre, 794 pts.

2. Lucas Coenen), 753

3. Glenn Coldenhoff, 572

4. Rubén Fernández, 502

5. Calvin Vlaanderen, 480

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 811 pts.

2. Kawasaki, 800

3. Honda, 701

4. Yamaha, 665

5. Fantic, 629

MX2: Längenfelder consolida su liderato en una jornada de altibajos

La categoría MX2 presentó un desarrollo tan emocionante como impredecible, con constantes cambios de posiciones que mantuvieron en vilo a los espectadores. Los entrenamientos matinales ya anticiparon la intensidad de la jornada, con los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing, Sacha Coenen y Simon Längenfelder, marcando los mejores tiempos, seguidos de cerca por Guillem Farres de Monster Energy Triumph Racing.

La primera carrera comenzó con Sacha Coenen demostrando su mejora en las salidas, logrando su 12° Fox Holeshot Award de la temporada. El belga estableció un ritmo demoledor en las primeras vueltas, creando una ventaja considerable sobre Liam Everts (Nestaan Husqvarna Factory Racing), quien mostraba un buen rendimiento en su regreso tras lesión.

Thibault Benistant (Monster Energy Yamaha Factory MX2), vencedor de la carrera clasificatoria, no pudo mantener el ritmo inicial y cayó hasta la quinta posición tras salirse de pista en la cuarta vuelta. Este error permitió a Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing) iniciar su remontada, superando primero a Everts en la octava vuelta en la nueva sección del circuito.

Mientras tanto, los principales aspirantes al título, Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna Factory Racing) y Simon Längenfelder, trabajaban desde posiciones retrasadas (8° y 12° respectivamente). De Wolf mostró especial determinación al superar a Farres y su compañero de equipo Camden McLellan para situarse quinto, mientras Längenfelder necesitó hasta la penúltima vuelta para pasar al francés Mathis Valin (Kawasaki Racing Team MX2) y asegurar el quinto puesto.

El momento culminante llegó cuando Adamo, tras reducir una desventaja de más de 11 segundos en solo seis vueltas, ejecutó un espectacular adelantamiento sobre Coenen en la vuelta 15 utilizando el rebufo en la recta principal. Coenen mantuvo la segunda posición, mientras De Wolf arrebataba el tercer puesto a Everts en la última vuelta con una maniobra por el exterior que le permitió recortar cuatro puntos a Längenfelder en la clasificación general.

La segunda carrera presentó un escenario completamente diferente. Benistant redimió su pobre desempeño anterior al conseguir solo su segundo holeshot de la temporada, con Längenfelder pisándole los talones desde el inicio. Valin y McLellan protagonizaron un intenso duelo por la tercera posición que se prolongó durante toda la carrera.

De Wolf, nuevamente desde atrás, demostró su consistencia al superar a McLellan en la primera vuelta completa y mantener una presión constante sobre Valin. Los pilotos de Triumph, Farres y McLellan, mostraron buen ritmo pero no pudieron amenazar a los líderes, manteniéndose en quinta y sexta posición respectivamente.

Sacha Coenen, tras otro inicio discreto (noveno), logró una remontada significativa superando a un mermado Everts y a Adamo, quien sufrió una caída. Karlis Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory MX2) brindó una de las actuaciones más valientes del día al recuperarse de un grave accidente en la primera manga para terminar décimo en esta carrera.

El momento decisivo ocurrió cuando Längenfelder, tras estudiar a Benistant durante cuatro vueltas, ejecutó un adelantamiento magistral por el exterior en la quinta vuelta para tomar el liderato que ya no abandonaría. Mientras tanto, De Wolf mantenía la presión sobre Valin hasta que el francés cometió un error en la tercera curva de la última vuelta, permitiendo al holandés asegurar el segundo puesto en la carrera y en el GP.

Thibault Benistant terminó quinto en la general (8-4), demostrando flashes de velocidad pero careciendo de consistencia. Mathis Valin, con un sexto puesto general (6-5), confirmó su progresión como rookie, mientras Sacha Coenen (2-7) mostró que sigue siendo un peligroso contendiente cuando resuelve sus problemas en las salidas.

En el campeonato, Längenfelder amplió su ventaja a 40 puntos sobre De Wolf, mientras Adamo se mantiene tercero a 59 unidades del líder. Con solo cuatro Grandes Premios restantes y el próximo en la arena de los Países Bajos, escenario favorito de De Wolf, el campeonato MX2 promete un emocionante desenlace.

La actuación de Karlis Reisulis merece mención especial. El letón, tras sufrir un espectacular accidente en la primera manga que dejó su motocross completamente destruido, regresó en la segunda carrera para sumar puntos valiosos, demostrando la tenacidad que caracteriza a los pilotos de Monster Energy Yamaha Factory MX2. Su compañero Rick Elzinga, con consistentes 13-12, completó el top 10 general.

General MX2

1. Simon Längenfelder (KTM) 41 puntos

2. Kay de Wolf (Husqvarna) 40 p.

3. Andrea Adamo (KTM) 38 p.

4. Sacha Coenen (KTM) 36 p.

5. Thibault Benistant (Yamaha) 35 p.

6. Mathis Valin (Kawasaki) 33 p.

7. Camden Mc Lellan (Triumph) 30 p.

8. Liam Everts (Husqvarna) 30 p.

9. Guillem Farres (Triumph) 27 p.

10. Rick Elzinga (Yamaha) 17 p.

Campeonato de Pilotos

1. Simon Längenfelder, 754 pts.

2. Kay de Wolf, 714

3. Andrea Adamo, 695

4. Sacha Coenen, 599

5. Thibault Benistant, 558

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 882 pts.

2. Husqvarna, 794

3. Yamaha, 604

4. Triumph, 564

5. Honda, 464

El MXGP de Suecia 2025 dejó imágenes para el recuerdo, desde la heroica pero frustrada actuación de Gighting hasta la demostración de autoridad de Febvre y Längenfelder. Con solo cuatro fechas restantes, el francés parte como claro favorito en MXGP, mientras en MX2 la lucha promete mantenerse intensa con De Wolf recortando distancias.

El campeonato ahora se dirige a los circuitos de arena, comenzando por el Gran Premio de los Países Bajos, donde la temporada entrará en su fase decisiva. Uddevalla, por su parte, ya escribió su capítulo en la historia del motocross mundial con una jornada que combinó actuaciones brillantes, dramas inesperados y una atmósfera incomparable creada por los apasionados aficionados suecos.

Fuente y fotos: MXGP.com