Jeffrey Herlings y Kay de Wolf brillan con victoria local en el MXGP de Países Bajos 2025

El neerlandés extendió su leyenda en arena neerlandesa con un doblete en MXGP, en una jornada donde Lucas Coenen protagonizó remontadas épicas. En MX2, el piloto de Husqvarna dominó con autoridad frente a su público, recortando drásticamente la ventaja en el campeonato mundial.

El Motorsportpark Gelderland Midden fue el escenario de la decimoséptima ronda del Campeonato Mundial de Motocross 2025. Bajo un sol brillante, la arena del circuito neerlandés exigió el máximo de los pilotos en una jornada decisiva que dejó cambios significativos en la lucha por los títulos.

MXGP: La maestría de Herlings y la rabia de Coenen

La categoría reina estuvo marcada por el dominio absoluto de Jeffrey Herlings, quien tras ganar la clasificación y ser el más rápido en warm-up, tradujo esa velocidad en una victoria general impecable con dos primeros puestos. Sin embargo, la historia de la jornada la escribió su compañero de equipo, Lucas Coenen.

En la primera manga, Glenn Coldenhoff consiguió el Fox Holeshot Award por delante de Herlings y Romain Febvre. Coenen, por su parte, cayó en la primera curva y se vio obligado a iniciar una remontada desde el fondo de la parrilla. Mientras Herlings pasaba a Coldenhoff para tomar el comando y no soltarlo, Coenen inició una progresión metódica y extremadamente rápida. Adelantó a rivales como Mattia Guadagnini y Brian Bogers, y para la mitad de la carrera ya se ubicaba sexto.

En las últimas vueltas, su ritmo fue arrollador: superó a Andrea Bonacorsi, a su compañero de marca Coldenhoff y, en un final electrizante, al propio Febvre para arrebatarle la segunda posición, terminando a apenas 3.3 segundos de Herlings.

La segunda manga tuvo un guion similar en el inicio, con Coldenhoff consiguiendo otro holeshot y Herlings pasándolo rápidamente. La carrera se revolucionó con una caída de Febvre en la segunda vuelta, que lo relegó a la décima posición, justo por delante de un Coenen que otra vez marchaba fuera del top ten.

Desde ahí, el belga inició otra remontada espectacular. Pasó a Febvre y se dedicó a escalar posiciones con un ritmo insuperable, superando uno a uno a los pilotos de Fantic para alcanzar la tercera plaza. Luego despachó a Tim Gajser con una maniobra audaz para colarse segundo y enfilar hacia Herlings. 

En los minutos finales, Coenen recortó una ventaja abultada a un ritmo endiablado, poniéndose a rueda del líder en la última vuelta. La lucha con pilotos rezagados añadió dramatismo, pero Herlings supo administrar su ventaja para ganar por escasos metros, logrando su victoria GP número 110.

Coldenhoff, con dos cuartos puestos, aseguró el tercer escalón del podio general en casa, su primero desde 2016. Gajser, con un sexto y un tercer puesto, fue cuarto, mientras que Febvre, octavo en la segunda manga, completó el top cinco general. 

En el sexto lugar del Gran Premio se ubicó Romain Febvre, quien sufrió un fin de semana complicado. Un quinto puesto en la primera manga y una caída temprana en la segunda que lo relegó a un octavo puesto final impactaron en su ventaja en el campeonato, que se redujo drásticamente. Por su parte, Andrea Bonacorsi realizó una de sus mejores actuaciones para terminar sexto. Dos quintos puestos consistentes demostraron su gran adaptación a la arena y contribuyeron al éxito del equipo Fantic.

Brian Bogers completó un fin de semana excepcional para el equipo italiano. Con un séptimo y un sexto puesto, igualó su mejor resultado de la temporada y ayudó a colocar tres motos dentro del top siete de la general. Maxime Renaux tuvo un desempeño discreto. Un séptimo puesto en la primera carrera y un undécimo en la segunda lo dejaron fuera de las posiciones de privilegio.

Pauls Jonass consiguió un resultado dentro del top diez. Un décimo puesto en la primera manga y un noveno en la segunda le dieron la novena posición general, apoyando a su compañero Febvre. Jago Geerts finalizó décimo. Un noveno puesto en la primera carrera y un séptimo en la segunda representaron un rendimiento estable para el piloto belga.

Este resultado reduce la ventaja de Febvre sobre Coenen en la clasificación mundial a solo 31 puntos.

General MXGP

1. Jeffrey Herlings (KTM) 50 puntos

2. Lucas Coenen (KTM) 44 p.

3. Glenn Coldenhoff (Fantic) 36 p.

4. Tim Gajser (Honda) 35 p.

5. Romain Febvre (Kawasaki) 33 p.

6. Andrea Bonacorsi (Fantic) 32 p.

7. Brian Bogers (Fantic) 28 p.

8. Maxime Renaux (Yamaha) 24 p.

9. Pauls Jonass (Kawasaki) 21 p.

10. Jago Geerts (Yamaha) 18 p.

Campeonato de Pilotos

1. Romain Febvre, 835 pts.

2. Lucas Coenen, 804

3. Glenn Coldenhoff, 617

4. Rubén Fernández, 523

5. Calvin Vlaanderen, 497

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 871 pts.

2. Kawasaki, 841

3. Honda, 742

4. Yamaha, 693

5. Fantic, 674

MX2: Dominio local y revés para el líder

En la categoría MX2, Kay de Wolf ofreció una actuación clínica y emocional para conseguir su primera victoria absoluta en casa. La primera manga comenzó con Sacha Coenen liderando desde el holeshot, seguido de Andrea Adamo. De Wolf, que no tuvo un buen inicio, se encontraba fuera del top cinco en las primeras vueltas.

Impulsado por su público, inició una remontada imparable, pasando rivales con fluidez en la sección de waves, su terreno favorito. Tras superar a su compañero de equipo Liam Everts, se lanzó tras los líderes. Su ritmo fue tal que alcanzó y superó primero a Adamo y luego, aprovechando un error de Coenen, se adjudicó el primer lugar para ganar la manga.

La segunda carrera fue igual de contundente. Aunque Adamo consiguió el holeshot, fue inmediatamente superado por Everts y Camden McLellan. De Wolf, nuevamente rápido desde el inicio, no tardó en tomar el liderato con un espectacular adelantamiento a McLellan a lo largo de la recta trasera, manteniendo la moto sobre la rueda trasera. Una vez en cabeza, manejó la ventaja con precisión bajo la presión constante del sudafricano McLellan, para sellar su doble victoria.

Andrea Adamo logró una consistente segunda plaza general. Un tercer y un segundo puesto demostraron su regularidad y lo mantuvieron en la pelea por el campeonato. Por su parte, Sacha Coenen tuvo un Gran Premio de contrastes. Lideró parte de la primera manga pero cedió ante De Wolf, terminando segundo. Un cuarto puesto en la segunda manga le dio el tercer escalón del podio por mejor posición en la última carrera.

Camden McLellan sorprendió con una magnífica actuación. Un quinto puesto en la primera manga y haber liderado y presionado a De Wolf para terminar segundo en la segunda carrera le valieron un merecido cuarto puesto general. Liam Everts obtuvo un resultado sólido. Cuarto en la primera carrera, se vio superado en la segunda, donde finalizó sexto, para terminar quinto en la general.

El gran perjudicado fue el líder del campeonato, Simon Längenfelder. En la primera manga, una espectacular caída en la última vuelta lo hizo retroceder del sexto al octavo puesto. En la segunda manga, se vio involucrado en un incidente en la primera curva que lo dejó en la última posición, forzándolo a otra remontada masiva que culminó en un meritorio quinto puesto para cerrar la tarde sexto en la general.

Rick Elzinga fue consistente con dos séptimos puestos que lo colocaron en la séptima posición general, siendo el mejor piloto de Yamaha en la categoría. Guillem Farres completó un buen resultado para Triumph. Con un décimo y un octavo puesto, se aseguró la octava plaza en la general.

Mathis Valin, pese a una fuerte caída en la segunda manga, pudo remontar para terminar decimocuarto, sus puntos de la primera carrera (noveno) le valieron para entrar en el top diez de la general. Cas Valk logró un resultado digno en casa. Dos undécimos puestos le dieron la décima posición general, repitiendo su hazaña de la temporada anterior.

Estos resultados combinados le costaron caro, ya que su ventaja sobre De Wolf se redujo de 40 a solo 15 puntos. Andrea Adamo, segundo overall, se mantiene tercero en el campeonato, 23 puntos detrás de De Wolf.

General MX2

1. Kay de Wolf (Husqvarna) 50 puntos
2. Andrea Adamo (KTM) 40 p.
3. Sacha Coenen (KTM) 40 p.
4. Camden Mc Lellan (Triumph) 38 p.
5. Liam Everts (Husqvarna) 33 p.
6. Simon Längenfelder (KTM) 29 p.
7. Rick Elzinga (Yamaha) 28 p.
8. Guillem Farres (Triumph) 25 p.
9. Mathis Valin (Kawasaki) 22 p.
10. Cas Valk (KTM) 20 p.

Campeonato de Pilotos

1. Simon Längenfelder, 783 pts.
2. Kay de Wolf, 768
3. Andrea Adamo, 745
4. Sacha Coenen, 648
5. Thibault Benistant, 575

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 934 pts.
2. Husqvarna, 852
3. Yamaha, 639
4. Triumph, 608
5. Honda, 484

El mundial ahora entra en un receso antes de afrontar la gira final por Turquía, China y Australia, con ambos campeonatos completamente abiertos y prometiendo una definición espectacular.

Fuente y fotos: MXGP.com