F1: Renault revela el nuevo R.S.19 de Ricciardo y Hulkenberg

El Renault F1 Team detalló sus planes para mantener su impulso en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA. 


Renault regresó como equipo de trabajo en 2016 y progresó mucho en cada temporada, terminando la campaña del año pasado en el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores. La alineación de pilotos del equipo Renault F1 Team con Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo también se presentó a los medios de comunicación y socios, lo que subraya el compromiso de Renault con el éxito a largo plazo.


Jérôme Stoll, presidente de Renault Sport Racing, también confirmó el compromiso continuo de Renault con el deporte. “En Renault, nos apasiona el automovilismo. Nuestra historia en la F1 continúa ininterrumpida durante más de 40 años. La Fórmula 1 es un show, un espectáculo, puro entretenimiento, pero también es el nivel más alto en el deporte motor. Una pasión por la Fórmula 1 es una metáfora del espíritu de lucha, la determinación, la capacidad de recuperación, pero también el progreso gracias a la innovación ilimitada que inspira el deporte. Pero esta pasión tiene que ser templada con una buena dosis de realidad. La F1 tiene sentido para Renault; es un laboratorio para nuestra futura tecnología en carretera, como se ve en la nueva designación de motor, Renault E-Tech 19. Es un momento muy emocionante para ser parte de la F1".


Desde su regreso a la F1 hace tres años, Renault realizó grandes inversiones en sus instalaciones técnicas en Enstone, Reino Unido y Viry-Châtillon, Francia. En Enstone, el equipo aumentó significativamente las capacidades de producción, con máquinas herramienta mejoradas, que incluyen dos nuevas máquinas bretonas, túnel de viento, caja de cambios, oficina de diseño ampliada y sala de operaciones de carrera de última generación. Su fuerza de trabajo también creció alrededor del 50% desde 2016. En Viry, un dinamo recientemente renovado acaba de ser comisionado y se usará durante toda la temporada para desarrollar la unidad de potencia, mientras que un ambicioso programa de construcción para albergar nuevas bahías de ensamblaje de motores, departamentos de confiabilidad y un departamento de tiendas automatizadas, que se completará el próximo año.


Con una base sólida de recursos técnicos y humanos, el Director Gerente de Renault F1 Team, Cyril Abiteboul, describió el objetivo del equipo para mantener este impulso en 2019: “Lanzar todos estos proyectos mientras participaba en el campeonato fue un desafío increíble, como lo fue consiguiendo los puntos principales terminados. La puesta en marcha final de las inversiones fue un gran logro y estoy impresionado por la forma en que todos asumieron la tarea. Esto se nota en el impulso que reunimos: novenos en 2016 con ocho puntos, sextos en 2017 con 57 puntos y cuartos el año pasado con 122 puntos. Entramos en esta temporada con el objetivo de mantener este impulso fuerte y medido. No apuntamos a la posición x o y ni a una serie de puntos: lo que quiero ver es que el equipo continúa su trayectoria de progresión hacia los mejores equipos. La excelencia del motor será nuestra prioridad en Viry, mientras que la estructura ahora en su lugar en Enstone se esfuerza por mejorar la competitividad del chasis, temporada tras temporada".


Abiteboul también explicó el factor motivacional adicional de la nueva alineación de pilotos. "El impulso adicional de la asociación Daniel-Nico trae confianza al equipo esta temporada. Creo que tenemos uno de las duplas de pilotos más fuertes, si no el más fuerte, en la grilla. Daniel aporta experiencia comprobada de ganar carreras y conocimiento de un equipo de punta, mientras que Nico tiene hambre. Está muy subestimado: es rápido, decidido y motivador del equipo. Individualmente son muy fuertes y creo que los dos se complementarán perfectamente. La energía que trajeron al equipo es muy tangible y espero que podamos darles un auto para mostrar su considerable talento".

Nico Hülkenberg se embarca en su tercer año de competencia con el equipo en 2019. "Como equipo, nos desarrollamos mucho desde el inicio de 2017 y eso es parte del proceso si queremos lograr nuestros objetivos a largo plazo. Cuando llegué, la infraestructura todavía era joven, avanzamos mucho desde entonces con mucho progreso. Quiero extraer lo mejor de mí mismo y maximizar el potencial del equipo y del automóvil. Lo importante es que, como equipo, dimos un gran paso adelante y nos desempeñamos mejor de manera constante. Queremos que la tendencia continúe hacia arriba y que continúen los desarrollos".

El australiano Daniel Ricciardo, con siete victorias en F1, se une al Renault F1 Team para su primera temporada en amarillo. "Renault tiene una historia masiva en el deporte del motor, por lo que ser parte del próximo paso de su viaje de Fórmula 1 es un desafío emocionante. Estoy aquí para hacer un trabajo en la pista y conducir lo más rápido posible, pero me gustaría llevar energía al equipo. Mi objetivo es lograr que el equipo trabaje un poco más, ponga más esfuerzo y reúna a todos. Me gustaría ser un catalizador para la energía positiva".


Ricciardo espera que 2019 sea un nuevo comienzo: “Todo lo que aprendí en 2018 me hará una mejor versión de mí mismo en 2019. La diferencia será una persona más madura. Tengo más claridad sobre a dónde voy y aspiro a que eso se muestre con buenos resultados en la pista. Siento mucha presión positiva y expectativa de hacer cosas buenas, pero eso es algo que espero con ansias".


Con nuevas instalaciones y nuevos pilotos aumentando la confianza, 2019 promete ser un año interesante dentro y fuera de la pista.


Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Renault F1 Team
F1: Renault revela el nuevo R.S.19 de Ricciardo y Hulkenberg F1: Renault revela el nuevo R.S.19 de Ricciardo y Hulkenberg Reviewed by Damián Fanelli on 11:44 a.m. Rating: 5

No hay comentarios.

Download