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miércoles, 5 de septiembre de 2018

Volkswagen Motorsport presenta el Polo GTI R5 a los primeros clientes

Después del Polo R WRC llega el Polo GTI R5. Con la versión del World Rally Car del Polo, el equipo de trabajo de Volkswagen ganó cuatro títulos del Campeonato Mundial FIA de Rally entre 2013 y 2016. El modelo sucesor basado en la producción fue desarrollado según las regulaciones de categoría R5 y está destinado exclusivamente a las carreras de clientes. Volkswagen Motorsport ya vendió 15 modelos del Polo GTI R5 a clientes en Austria, Bélgica, Finlandia, Italia, Paraguay, Portugal y Suecia.



Volkswagen Motorsport presentó el nuevo automóvil de rally a los clientes poco antes de la homologación. Representantes de los equipos privados visitaron la sede en Hannover, donde experimentaron la tracción a las cuatro ruedas de 200 kW (272 CV) junto con el piloto de pruebas Dieter Depping en un centro de pruebas en la vecina Sulingen. "El Polo GTI R5 completó alrededor de 9,000 kilómetros de prueba hasta la fecha, la mitad de los cuales fueron sobre tierra y la otra mitad en asfalto", explicó el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. "Todo el equipo de desarrollo trabajó duro y proporcionó un resultado de primera clase, que fue confirmado por las reacciones iniciales de los clientes".


"Los comentarios de esta sesión introductoria fueron extremadamente positivos", agregó Juliane Gründl, jefa de ventas de Volkswagen Motorsport. "Casi todos los equipos ya tienen planes definidos para usar el auto en la temporada de rallyes 2019 y no pueden esperar para tener en sus manos su Polo GTI R5".

Debut competitivo en el evento WRC en España a finales de octubre

La homologación del Polo GTI R5 está prevista para el 01 de octubre de 2018. Antes de obtener la licencia para el automovilismo, el Polo GTI R5 habrá completado alrededor de 10.000 kilómetros de prueba en total. Además de la categoría WRC2 del Campeonato Mundial FIA de Rally, el nuevo auto de rally de carreras para clientes también estará en acción en campeonatos interregionales como el Campeonato Europeo de Rally FIA y numerosos campeonatos nacionales.

"Al definir la especificación, tuvimos mucho cuidado de asegurar que sería fácil para los equipos privados profesionales dominar el soporte técnico del Polo GTI R5", dijo Jan-Gerard de Jongh, gerente de proyectos técnicos del Polo GTI R5 y ex ingeniero de carrera del Campeón del Mundo de Rally Sébastien Ogier.

Antes de que se entreguen los primeros autos de los clientes, se programan nuevas unidades de prueba y el debut competitivo. En el Rally de España del 25 al 28 de octubre de 2018, el Polo R5 GTI enfrentará a sus rivales en la clase WRC2 a nivel de campeonato mundial por primera vez. Y para el equipo Volkswagen Motorsport, será un mini regreso después de la carrera final en Australia 2016, ya que Volkswagen Motorsport se encargará del automóvil en el debut. "Competiremos en el Rally de España con dos autos de nuestro propio equipo", dijo Smeets. "El objetivo es demostrar la competitividad del nuevo Polo GTI R5 al más alto nivel y en diferentes superficies".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Volkswagen Motorsport 

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