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viernes, 20 de abril de 2018

FIM EWC: SRC Kawasaki en la pole de las 24 Horas en Moto

Team SRC Kawasaki comenzará desde la pole position mañana (sábado) en las 24 Horas de Le Mans en Moto,  por delante de YART Yamaha y del equipo montado por BMW NRT48. Yamaha Viltaïs Experiences se mantiene como líder en la clase Superstock, por delante del Team 33 Accessoires Louit Moto y Moto Ain.


El Team SRC Kawasaki obtuvo a pole position en la 41ª edición de las 24 Horas en Moto, que se pondrá en marcha a las 15:00 horas (sábado) en el circuito de Bugatti de Le Mans, Francia. Después de superar la clasificación de ayer, el equipo de Kawasaki respaldado por la fábrica mejoró aún más su rendimiento en la segunda sesión de clasificaciónJulien Da Costa y Freddy Foray fueron más rápidos que Randy de Puniet ayer, pero esta mañana De Puniet arrebató el control, marcando la vuelta de clasificación más rápida en la general (1'36.446). Sus compañeros de equipo Mathieu Gines y Jérémy Guarnoni también mejoraron sus tiempos, a pesar de que Guarnoni sufrió dos caídas hacia el final de la sesión.

YART Yamaha obtuvo el segundo lugar en la parrilla. Después de una primera clasificación deslucida, el equipo de austríaco de fábrica hizo una mejora sustancial este viernes. Broc Parkes y Marvin Fritz fueron los únicos dos pilotos, aparte de Randy de Puniet, que entraron por debajo de la marca de 1'37. El joven y flamante piloto japonés de YART Yamaha, Takuya Fujita, también mejoró en casi 1.5 segundos de su mejor vuelta en comparación con el día jueves.

Como resultado, YART Yamaha venció al equipo de fábrica de BMW, el NRT48, que ofrece una nueva prueba de su potencial cada vez que sus pilotos salen a pista, hasta el segundo puesto en la parrilla. Kenny Foray, Peter Hickman y Lucy Glöckner estaban todos en el mismo segundo en su vuelta. Definitivamente son serios contendientes a la victoria, y si lo hicieran, pasaría a los anales del campeonato, ya que BMW nunca ganó las 24 Heures Motos.

Otras BMW persiguiendo
El actual campeón mundial GMT94 Yamaha ocupa el 4° lugar en la grilla de largada, justo por delante del Suzuki Endurance Racing Team y dos equipos montados en CBR1000RR: F.C.C. TSR Honda France y Honda Endurance Racing. Pero otras tres BMW están entre los 10 primeros en la grilla y listos para dar caza. El Team Tecmas BMW se colocó por delante de Wepol Racing by Penz13 y Mercury Racing. Las tres escuderías están formadas por pilotos rápidos y experimentados que se dirigirán al podio, como el Wepol Racing by Penz13 en el Bol d'Or en septiembre pasado.

La batalla de Superstock a la vista
Yamaha Viltaïs Experiences, ganadora de la Superstock World Cup de la temporada pasada, lidera la categoría en la grilla de salida, por delante del Team 33 Accessoires Louit Moto y Moto Ain. Los tres equipos confirmaron su estatus como favoritos, pero sin embargo tendrán que contar con 3ART Moto Team 95, Tati Team Beaujolais Racing y Junior Team Le Mans Sud Suzuki.

Las llantas podrían determinar el resultado
Los fabricantes de neumáticos también estarán centradas en la batalla. El Top 3 en la grilla presenta dos equipos equipados con Pirelli (SRC Kawasaki y NRT48) y uno que usa neumáticos Bridgestone (YART Yamaha), por delante de un grupo que utiliza Dunlop formado por GMT94 Yamaha, Suzuki Endurance Racing Team y Honda Endurance Racing. Una vez más, los neumáticos serán un factor importante para determinar quién obtendrá el triunfo.

Los 60 equipos que compiten en la segunda fecha del FIM EWC estarán en la pista a las 10.25 hora local mañana (sábado) para el calentamiento. Las 24 Horas en Moto se pondrán en marcha a las 15 hora local.


Texto: Damián Fanelli
Fuente y foto: Prensa FIM EWC

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