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jueves, 1 de marzo de 2018

El MXGP está listo para el comienzo en la Patagonia

La temporada del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2018 está a punto de comenzar el fin de semana en el amado circuito de la Patagonia Argentina. Villa La Angostura, provincia de Neuquén, una vez más será sede de la serie MXGP, pero por primera vez en la historia se pondrá en marcha en la pintoresca región con lagos cristalinos y altas cumbres montañosas. Será la primera vez este año que los pilotos de los Campeonatos Mundiales de MXGP y MX2 luchen uno contra el otro.


El rico suelo volcánico de la pista argentina se desarrollará bien durante todo el fin de semana e indudablemente se volverá difícil y técnico desafiando a los mejores corredores del mundo y su preparación de pretemporada.

MXGP
En 2015, cuando MXGP compitió por primera vez en la pista de Neuquen, fue Max Nagl quien subió al escalón más alto del podio. El alemán ahora cambió al equipo de TM Racing Racing Factory para la nueva temporada. Sin embargo, en los últimos 2 años, el ganador fue el piloto esloveno del Team HRC y campeón mundial de MXGP 2016, Tim Gajser. Con el ganador defensor ausente debido a una lesión de pretemporada, muchos otros contendientes al título buscarán agregar su nombre a la lista de ganadores en suelo argentino.

Este año, una vez más, nadie puede adivinar quién podría ganar, aunque de los muchos que volverán a competir en 2018, uno podría decir que los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing o Jeffrey Herlings son los más propensos a tener éxito, pero eso no termina ahí.

Antonio Cairoli también tuvo una muy buena temporada, se ve bien y preparado para 2018 y, por supuesto, es uno de los mejores que haya visto en su historia con 9 campeonatos mundiales, solo 1 detrás del líder Stefan Everts, incluido su resurgimiento en 2017 después de las dos temporadas cargadas de lesiones anteriores. Y sí, Jeffrey Herlings demostró ser el hombre a vencer una vez que estuvo saludable en 2017, pero ambos son solo dos de los muchos ex campeones presentes en la categoría reina.

Romain Febvre, el Campeón del Mundo MXGP 2015 estará a bordo de una nueva YZ450F, viene de su victoria en el Monster Energy FIM Motocross of Nations 2017, y está hambriento de victorias después de una decepcionante temporada 2017. Una vez más, se une al Jeremy Van Horebeek en el Monster Energy Yamaha Factory Racing, quien se ubicó segundo en la general en la visita de 2017 en Argentina.

Tampoco hay que olvidarse al compañero de equipo de Febvre en el MXoN, el piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP Gautier Paulin. Paulin demostró no solo que es rápido y consistente al terminar la temporada MXGP 2017 en tercer lugar en el campeonato, sino que es lo suficientemente rápido como para ganar después de tomar la general del MXGP de Europa en 2017. Tanto Paulin como Febvre son muy capaces de arruinar la fiesta de Herlings y Cairoli que muchos esperan este año.

Max Anstie, que volverá a pilotar para el equipo de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, finalizó su 2017 en un nivel alto, no como el éxito en el MXoN y buscará mantener ese impulso.

Otro nombre que encontró su camino en Argentina es Evgeny Bobryshev. Bobryshev vio el éxito aquí el año pasado cuando llegó al podio incluso cuando se sentía mal.

Si se considera a todos aquellos que ganaron un GP en algún momento, entonces se puede considerar a casi la mayoría de los pilotos de la clase. El nivel de competencia en la temporada MXGP 2018 está en su punto más alto lleno de veteranos y estrellas jóvenes que lucharán por el primer puesto.

El equipo Monster Energy Kawasaki Racing vendrá a Argentina con una mezcla de nuevos y viejos, ya que el novato del MXGP Julien Lieber se une al esfuerzo de la fábrica junto con el fuerte belga Clement Desalle.

Lo mismo puede decirse del equipo  Wilvo Yamaha MXGP que tendrá tanto al contendiente al título de MX2 2017, Jeremy Seewer, como al veterano de MXGP Shaun Simpson con la nueva Yamaha 450. El equipo Wilvo recibirá a tres pilotos en 2018, pero echará de menos a Arnaud Tonus en el inicio de la temporada, ya que se recupera de una lesión en el hombro durante la pretemporada.

MX2
Mientras que la clase MXGP está llena de resultados probados, la clase MX2 está llena de jóvenes talentos. En la parte superior de la lista está sin duda el campeón del mundo 2017 de MX2, Pauls Jonass del Red Bull KTM Factory Racing pero con su principal rival desde 2017, Jeremy Seewer, moviéndose a las filas de los 450cc con su recién descubierto equipo Wilvo Yamaha, la pregunta ahora es quién podrá desafiar al campeón reinante?

En realidad, no hay que mirar muy lejos, de hecho, su joven compañero en Red Bull KTM Factory Racing, Jorge Prado, es un probable ganador de GP, especialmente después de reclamar su parte justa de las victorias en 2017. Prado es el epítome de ambos jóvenes y talentos reclaman su primer triunfo a la temprana edad de 16 años. Jonass y Prado se enfrentaron en 2017 y, aunque la lucha fue limpia, Prado nunca se dejó amedrentar o intimidar por Jonass.

Thomas Kjer Olsen también fue novato en 2017, pero aun así pudo obtener una victoria tan pronto como el MXGP de Letonia. Ahora con un año de experiencia en su haber, el motociclista del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing está en la lista de posibles candidatos al podio o incluso a ganar este fin de semana.

El compañero de equipo de Olsen, el estadounidense Thomas Covington, es otro nombre para lanzar en la mezcla después de ganar carreras en cada una de las últimas dos temporadas. Covington mostró una velocidad impecable en 2017, pero tuvo problemas para tener 2 carreras consistentes en la misma sesión.

El recluta del Team HRC de MX2 para 2018, Calvin Vlaanderen fue impresionante en la pretemporada en su nueva Honda y seguramente confía en su ritmo para comenzar la temporada.

El equipo Kemea Yamaha Official MX2 cuenta con una renovación completa en 2018, el equipo contará con tres pilotos nuevos llenos de talento. Ben Watson pilotará una Yamaha por primera vez en su carrera junto a Vsevolod Brylakov, que regresa de una lesión, y el ex campeón mundial de EMX125 y ahora  novato de MX2 Jago Geerts.

El carismático australiano, Hunter Lawrence, encontró un nuevo hogar con Honda para el nuevo equipo dirigido por Livia Lancelot junto con Bas Vaessen. El australiano mostró una sorprendente velocidad a finales de 2017, donde incluso estuvo compitiendo contra los 450 mejores pilotos en su poder bajo 250cc en Matterley Basin durante el Motocross de las Naciones.

Ambas clases están llenas de caras nuevas y equipos de ex pilotos de EMX moviéndose a MX2 y a veteranos de MX2 pasando a MXGP. Todos los factores considerados harán que la temporada del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2018 y el MXGP de la Patagonia Argentina en particular sean impredecibles y emocionantes. 

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Media Youthstream

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