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jueves, 16 de noviembre de 2017

Aston martin Valkyrie AMR Pro: Redefiniendo los límites de rendimiento

Aston Martin Valkyrie AMR Pro es una extraordinaria evolución exclusiva para pista del Aston Martin más extremo de la historia. Desarrollado en paralelo con el automóvil de carretera, pero liberado de las limitaciones y consideraciones del uso de la carretera, el Aston Martin Valkyrie AMR Pro es la máxima expresión de rendimiento.


La creación de Adrian Newey, el diseñador de Fórmula Uno más exitoso de todos los tiempos, y producto de la colaboración única entre Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies y el socio del proyecto AF Racing, se construirán solo 25 Aston Martin Valkyrie AMR Pro.

Los cambios más obvios se realizaron en el exterior del Aston Martin Valkyrie AMR Pro. Todas las superficies aerodinámicas se revisaron en la búsqueda de una carga aerodinámica significativamente mayor, incluyendo la adición de elementos de alerones delanteros y traseros mucho más grandes, junto con estratégico control aerodinámico activo revisadaos y adaptados a las demandas de conducción en pista.

El motor V6 construido en Cosworth de 6,5 litros y con aspiración natural del híperauto desarrolla más potencia y torque, gracias a una importante recalibración del motor y la modificación de los sistemas de control de emisiones del automóvil. La salida del Sistema de Recuperación de Energía Rimac permanece sin cambios, pero sus sistemas de control serán reprogramados.

El AMR Pro cuenta con un diámetro de ruedas más pequeño que el vehículo de carretera (18 adelante y atrás) para facilitar el montaje de los neumáticos de competición Michelin, que están fabricados con las mismas especificaciones que los utilizados por los vehículos LMP1 en el Campeonato Mundial de Resistencia. El AMR Pro también cuenta con frenos de carbono-carbono inspirados en la F1, ya que sus características de rendimiento se adaptan perfectamente a los extremos del uso en pista.

También se aprovechó la oportunidad para ahorrar aún más peso, tanto mediante la eliminación de elementos extraños como el ventilador calefactor / extracorriente y las pantallas de infoentretenimiento instalados en el automóvil de carretera, como mediante el montaje de nuevos componentes ultraligeros específicos para pista. Estos incluyen parabrisas de policarbonato (con elementos calentadores) y ventanas laterales, una construcción más liviana de carrocería de fibra de carbono, nuevos montantes de suspensión y brazos oscilantes de fibra de carbono, más asientos de carrera moldeados en lugar de las butacas de carretera ajustables. El sistema de escape del AMR Pro también será más ligero que el que se ajusta al automóvil de carretera debido a los requisitos mínimos de silenciamiento.

El resultado de esta búsqueda sin precedentes de rendimiento es un automóvil realmente alucinante. Uno con una velocidad máxima más alta (se prevé que esté cerca de 402.336 km/h , junto con la capacidad de mantener las fuerzas G en las curvas en exceso de 3,3 y la desaceleración de frenado de más de 3,5 g. Según el extenso trabajo de simulación de Red Bull Technology, el Aston Martin Valkyrie AMR Pro será capaz de lograr tiempos por vuelta para competir con los de un automóvil contemporáneo de F1 o LMP1, un ritmo que antes era impensable en una máquina derivada de un automóvil totalmente homologado.

Dadas las extraordinarias capacidades del automóvil, los clientes de Valkyrie AMR Pro se beneficiarán de un programa de desarrollo intensivo y completo de conducción. Adaptados a su experiencia individual y niveles de habilidad, los propietarios tendrán acceso a las mismas instalaciones que los pilotos de F1TM de Aston Martin Red Bull Racing. Esto incluye tiempo en el simulador y la matrícula profesional en pista, además de programas para mejorar su condición física. Luego estarán listos para disfrutar de sus autos al máximo con una serie de eventos de pista dedicados que se llevarán a cabo en algunas de las pistas de carreras más prestigiosas del mundo.

El Director Técnico de Red Bull Technology, Adrian Newey, dijo: "Si bien está dotado de un rendimiento extraordinario, siempre fue de vital importancia para mí que el Valkyrie funcione bien como un verdadero auto de carretera, y que, naturalmente, viene con algunas limitaciones. Sin embargo, con Valkyrie AMR Pro solo para pista, tenemos la libertad de crear una evolución extrema que no hace tales concesiones. Mientras que los elementos principales de las versiones de carretera y de seguimiento se comparten, cada aspecto del AMR Pro (aerodinámica, chasis, tren motriz y peso) se optimizó para ampliar significativamente la cobertura de rendimiento. Ofrece un nivel de rendimiento de pista significativamente mayor que cualquier otro vehículo de techo cerrado con dos asientos".

El Dr. Andy Palmer, presidente y director ejecutivo de Aston Martin, agrega: "Valkyrie siempre trató de superar los límites y redefinir lo posible. El vehículo de carretera establecerá nuevos puntos de referencia para el rendimiento, la ingeniería y la tecnología, un híperauto en el sentido más verdadero, y con el Valkyrie AMR Pro solo en la pista, esos límites se irán aún más lejos. Es un proyecto notable. Uno que está impulsando a Aston Martin y a 25 de nuestros clientes más apasionados a un mundo nuevo y extraordinario".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Newspress.co.uk

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