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domingo, 27 de agosto de 2017

F1: Pérez y Ocon, enemigos íntimos

Force India dice que Sergio Pérez y Esteban Ocon ya no pueden confiar en competir sin órdenes de equipo después de dos enfrentamientos en el Gran Premio de Bélgica en Spa, que le costó al equipo valiosos puntos.


El dúo de Force India, que tuvo una serie de intercambios acalorados en la pista esta temporada, incluyendo el contacto en Azerbaiyán y Hungría, tuvo la suerte de escaparse ileso después de golpear las ruedas en la carrera cuando se dirigían hacia la curva Eau Rouge en la vuelta de apertura, con Ocon también rozando la pared.

Sin embargo, cuando Ocon intentó pasar a Pérez en la misma parte de la pista en la vuelta 28, ambos pilotos sufrieron daños cuando volvieron a tener un contacto , destrozando las esperanzas del equipo de sumar con ambos autos.


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"En el futuro nunca tendrán esa oportunidad [de correr] nuevamente", explicó el COO de Force India Otmar Szafnauer. "Los dejamos competir hasta ahora y si no pueden hacer eso de una manera que sea buena para el equipo, entonces no competirán más".

"No deberían estar juntos. Les hemos dado la libertad para competir y siempre dije eso, pero les advertimos que si ocurría un incidente como en Bakú de nuevo, íbamos a interferir en el desarrollo de las carreras desde el pit wall en el futuro".

"Una vez que llega al límite de los márgenes de seguridad y se estrellan entre sí, entonces tenemos que tomarlo en nuestras manos".



Ocon dijo que entendió si el equipo quería imponer controles más estrictos sobre él y Pérez, pero insistió en que su compañero de equipo más experimentado tendría que asumir la culpa por eso.

"Comprendo completamente el punto de Otmar, quiero decir ¿cuántos puntos perdimos hoy debido a ello? Estábamos corriendo en una gran posición... es sólo una estúpida maniobra y no había razón para hacerlo. ¿Cómo podemos volver a tener la confianza del jefe hacia nosotros? Solo mostrando que estamos progresando. Es peor para él [Pérez] porque tiene 28 años, lleva siete años corriendo en la F1, así que creo que tiene que pensar en lo que hace".

"El primer incidente al principio, lo acepto, aunque creo que me vio en el espejo. Había tres carriles  [con Nico Hulkenberg], así que acepto eso, aunque me apretaron contra la pared y eso es muy peligroso y no profesional".

"La segunda fue demasiado, ya sabes, ¿qué sentido tiene hacer eso?, me acaba de tirar contra  la pared a 300 km/h, arriesgando mi vida, arriesgando su vida sin razón y costando al equipo muchos puntos. Se supone que es un piloto profesional y no lo mostró hoy".

Por su parte, Pérez aceptó la culpa por el primer contacto del dúo, pero no por el segundo.

"El primero fue 100 por ciento culpa mía", dijo el mexicano. "Sólo tengo que aceptarlo y levantar la mano. Era bastante desordenado, pero todo se reducía a no tener la energía correcta porque cuando miré en mis espejos después de la curva todo el mundo estaba muy atrás, pero luego me moví a la derecha y Esteban estaba allí. No lo vi en absoluto si soy honesto".

"El segundo incidente creo que Esteban fue realmente optimista, porque no había espacio para dos autos. Tenía todo derecho para hacer la maniobra. Era demasiado en el límite. Es una pena que nos tocáramos porque arruinó nuestra carrera".

Cuando se les preguntó cómo iban a avanzar desde el incidente, ambos pilotos insistieron en que las discusiones cara a cara eran necesarias.

"Le diré la verdad y no tendré miedo de él", dijo Ocon. "Iré a hablar con él y si tienen que ser 'palabras de hombre' serán."

"Creo que si miramos hacia atrás todo empezó en Bakú", agregó Pérez. "Ahora tenemos que avanzar en equipo. Hoy perdimos tantos puntos y es una de nuestras pistas más fuertes. La gente nos está cerrando la brecha, así que es muy importante".

Con el abandono de Pérez y la novena posición de Ocon, Force India logró sólo dos puntos en Bélgica, pero mantuvo una buena ventaja de 58 sobre Williams en la batalla por el cuarto lugar en el campeonato de constructores.

Texto: Damián Fanelli
Fuente: Formula1.com
Fotos: © Sutton Images

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