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miércoles, 22 de marzo de 2017

NIO EP9 rompe nuevo récord de velocidad para autos de producción en China

El NIO EP9 estableció un nuevo récord para un vehículo de producción en el Circuito Internacional de Shanghai, logrando un tiempo de vuelta de 2m01.11s, con el piloto del NextEV NIO Formula E Team, Oliver Turvey al volante.


El récord se fijó el miércoles 15 de marzo de 2017 en el circuito chino de Fórmula 1, con el nuevo punto de referencia 24 segundos más rápido que el anterior establecido por el Mercedes SLS AMG.

El EP9, el auto eléctrico más rápido del mundo, está habilitado para 3G y ofrece 1 MegaWatt de potencia, equivalente a 1.360PS. El EP9 acelera de 0 a 200 km/h en 7.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 313 km/h. El EP9 estableció una serie de récords mundiales en otras pistas de carreras de renombre mundial:

• Vehículo eléctrico más rápido en la Nordschleife de Nürburgring (tiempo de vuelta 07:05.12)
• El vehículo eléctrico más rápido en el circuito Paul Ricard (tiempo de vuelta 01: 52.78)
• Vehículo de producción más rápido en el Circuito de las Américas (tiempo de vuelta 02: 11,30)
• Vehículo autónomo más rápido en Circuito de las Américas (tiempo de vuelta 02: 40.33)

Oliver Turvey, piloto del NextEV NIO Formula E Team: "Fue fenomenal conducir el NIO EP9 en el Circuito Internacional de Shanghai. La pista tiene un número de curvas de alta velocidad donde se llega a sentir la enorme cantidad de downforce generado y luego, con la larga recta opuesta , se llega a experimentar el increíble poder de 1 MegaWatt! Fue un verdadero placer poder romper el récord de vuelta en el circuito de Shanghai. Me siento muy orgulloso y honrado de haber podido establecer este logro para NIO".

Gérry Hughes, director del programa de rendimiento y director del equipo de Fórmula E, NIO: "La vuelta récord en el Circuito Internacional de Shanghai va a demostrar aún más el rendimiento del EP9. Se está recolectando registros a lo largo del camino y mostrando la tecnología. Me complace que Oliver haya podido reducir significativamente el índice de vuelta en este circuito y sin duda habrá más récords por venir".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa NextEV NIO Formula E Team

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