Primera toma de contacto de MotoGP en Austria

Ducati domina el primer día del test privado en el Red Bull Ring, circuito que acogerá un Gran Premio el próximo 14 de agosto.

Unas condiciones ideales recibían a la mayoría de pilotos del Campeonato del Mundo de MotoGP™ para completar la primera jornada de un test privado en el Red Bull Ring de Spielberg, Austria. Antes de disputarse la décima ronda del campeonato, el Gran Premio NeroGiardini de Austria, los pilotos han tenido una primera experiencia sobre el asfalto del circuito austríaco, la novedad de esta temporada.

Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) eran dos de las grandes ausencias en el test. Aunque ambos pilotos ya saben lo que es pilotar en el circuito debido a eventos promocionales.

Por su parte, los pilotos del equipo Movistar Yamaha MotoGP no experimentaban grandes cambios en sus motos para este test, que sirve para preparar la puesta a punto de cara a la carrera y testar varios de los neumáticos que Michelin ha proporcionado.

Andrea Iannone (Ducati Team) empezaba el test con un nuevo chasis, la versión que ya utilizaba Andrea Dovizioso (Ducati Team) en la carrera de Alemania. A ambos pilotos se les unía en la pista Casey Stoner. El piloto probador de Ducati utilizaba la misma moto con la intención de obtener la máxima información. Las dos Ducati de fábrica han copado los mejores tiempos de la jornada. En tiempos no oficiales el más rápido del día era Dovizioso tras marcar 1’23.764, medio segundo más rápido que su compañero Iannone.

Team Suzuki Ecstar aprovechaba la jornada para empezar a buscar la puesta punta adecuada que utilizar el fin de semana de carrera. Una vez encontrado el setting adecuado, Aleix Espargaró y Maverick Viñales trabajarán en la electrónica. Viñales terminaba como el mejor piloto más allá de las Ducati, que dominaban el test tras ocupar siete de las ocho primeras posiciones.

Por primera vez desde que se iniciase el proyecto de MotoGP™, KTM salía a la pista junto al resto de motos de la parrilla. Mika Kallio y Tom Luthi rodaban al manillar de la RC16 durante el test, que servirá para continuar con el desarrollo de la moto de cara a su estreno en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ en 2017.

Fuente: Prensa MotoGP

Fotos: Prensa MotoGP - LCR Honda - ASPAR Racing Team - Suzuki Racing