TCR Series: Oriola y Nash lideran el campeonato en igualdad de puntos

La marca de mitad de temporada se redondeó en Oschersleben, donde el TCR International Series ofreció dos carreras llemas de acción, con condiciones cambiantes del clima que hicieron las competencias aún más interesantes. Lo más destacado del fin de semana es que, después de tres fechas sin victorias, los autos SEAT León tomaron una doble victoria y monopolizaron el podio.

Fue emocionante la Carrera 1 para Mat'o Homola, con el joven eslovaco llevándose su primera victoria en la serie, mientras que la Carrera 2 le permitió a Pepe Oriola volver al escalón más alto del podio que no visitaba desde la fecha apertura en Bahrein. Tanto Dušan Borković como James Nash recogieron un doble podio, que en el caso del serbio rompió una cadena de resultados frustrantes.

La cosecha de puntos fuertes por parte de Homola también significó que el B3 Racing Hungary sea ahora el nuevo segundo en el campeonato de equipos detrás del Craft-Bamboo Lukoil. 

Oriola también recuperó el liderazgo en el campeonato de pilotos, a pesar de estar en igualdad de puntos con su compañero de equipo Nash, que volvió a demostrar su consistencia mediante la adopción de dos terceros lugares.

Homola esta ahora a sólo cuatro puntos por detrás del dúo, mientras que Stefano Comini, Gianni Morbidelli y Jean-Karl Vernay tuvieron un fin de semana más difícil, ya que estaban involucrados en diferentes incidentes de carrera. Todos ellos se esforzaron por salvar algunos puntos, y ahora está claro que cada punto tendrá su peso al final de la temporada en una cerrada lucha por el título.

La ronda alemana produjo noticias más interesante, ya que los automóviles Alfa Romeo Giulietta mostraron un gran progreso en el rendimiento, mucho más allá de la novena posición de Michela Cerruti en la Carrera 2, mientras que algunos de las figuaras más jovenes de la serie, Attila Tassi (7º en la Carrera 2) y Niklas Mackschin (quien finalizó 9º y 8º) tuvieron algunas proyecciones fuertes en las estrechas peleas que deleitaron a los aficionados.

El TCR International Series continuará el 2 y 3 de julio en Sochi, Rusia, para el 12 y 13 round.

Carrera 1: Homola consigue su primera victoria

Después de dominar la clasificación de ayer, Dušan Borković y Mat’o Homola intercambiaron posiciones en la primera carrera y le dieron al B3 Racing Team su primera victoria en el TCR International Series.

A pesar de que pudo explotar su pole position, Borković cometió un par de errores que lo dejaron detrás de su compañero de equipo. Homola tuvo una carrera impecable y logró mantener a sus competidores a raya, con James Nash, Sergey Afanasyev y Antti Buri cruzando la meta detrás del dúo de B3 Racing.

En una carrera llena de incidentes e intervenciones del auto de seguridad, Gianni Morbidelli y Pepe Oriola lograron sobrevivir, salvando un séptimo y décimo lugar que podrían resultar cruciales en la lucha por el título, mientras que Stefano Comini se vio obligado a retirarse.

Los dos autos Alfa Romeo Giulietta del equipo Mulsanne Racing venían teniendo un destacado resultado con Michela Cerruti séptima y Petr Fulín octavo antes de que se vieran frenados por fallas mecánicas en las últimas vueltas.

Con estos resultados, Homola es el nuevo líder del campeonato, Nash está en segundo lugar, un punto por detrás; Oriola y Comini están en igualdad de puntos, con una diferencia de 11 respecto al líder.

Resultados (19 vueltas)

1. Mat’o Homola (SEAT León TCR) 34:31.336

2. Dušan Borković (SEAT León TCR) +1.438

3. James Nash (SEAT León TCR) +2.383

4. Sergey Afanasyev (SEAT León TCR) +3.080

5. Antti Buri (SEAT León Cup Racer) +3.741

6. Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf Gti TCR) +5.031

7. Gianni Morbidelli (Honda Civic TCR) +5.533

8. Davit Kajaia (Volkswagen Golf Gti TCR) +11.085

9. Niklas Mackschin (Volkswagen Golf Gti TCR) +11.562

10. Pepe Oriola (SEAT León TCR) +26.593

Carrera 2: Pepe Oriola vuelve a la victoria

El piloto del Craft-Bamboo Lukoil, Pepe Oriola puso fin a una sequía de tres meses y volvió a la victoria con una actuación convincente que le ayudó a recuperar la ventaja en el campeonato, aunque en igualdad de puntos con su compañero de equipo James Nash.

Dušan Borković y Nash igualaron sus resultados desde la primera carrera y terminaron segundo y tercero, una vez más.

Stefano Comini completó una brillante recuperación al sexto puesto después de un incidente en la salida y una dura pero justa pelea con los ascendentes jovenes Attila Tassi y Niklas Mackschin.

Michela Cerruti finalmente fue capaz de sacar provecho de la mejora técnica realizada en el  Alfa Romeo Giulietta y terminó en una merecida novena posición.

Resultados (17 vueltas)

1. Pepe Oriola (SEAT León TCR) 27:32.124

2. Dušan Borković (SEAT León TCR) +2.164

3. James Nash (SEAT León TCR) +5.928

4. Sergey Afanasyev (SEAT León TCR) +7.881

5. Mat’o Homola (SEAT León TCR) +12.375

6. Stefano Comini (Volkswagen Golf Gti TCR) +15.413

7. Attila Tassi (SEAT León TCR) +17.703

8. Niklas Mackschin (Volkswagen Golf Gti TCR) +17.954

9. Michela Cerruti (Alfa Romeo Giulietta TCR) +21.470

10. Gianni Morbidelli (Honda Civic TCR) +23.274

Campeonato de Pilotos

1. Pepe Oriola, 145 pts.

2. James Nash, 145

3. Mat’o Homola, 141

4. Stefano Comini, 128

5. Jean-Karl Vernay, 115

Campeonato de Equipos

1. Team Craft-Bamboo Lukoil, 361 pts.

2. B3 Racing Team Hungary, 263

3. WestCoast Racing, 258

4. Leopard Racing, 251

5. Liqui Moly Team Engstler, 99

Modelo del Año

1. SEAT León, 448 pts.

2. Volkswagen Golf Gti, 353

3. Honda Civic, 311

4. Alfa Romeo Giulietta, 44

5. Peugeot 308, 24

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa TCR International Series