La Fórmula 4 de USA, el siguiente paso de Leguizamón para continuar su carrera

El piloto  de La Luisa, provincia de Buenos Aires, confirmó su continuidad deportiva para el resto del año. Luego de llegar a un acuerdo con el Jay Howard Motorsport, se sumará a la Formula 4 United States Championships por toda la temporada, la cual se iniciará en julio próximo.

Luego de cumplir con las dos fechas en la Fórmula Renault 2.0, como forma de no perder ritmo de competencia mientras analizaba su futuro, “Balta” y su grupo de trabajo evaluaron dos alternativas: Europa, con sus campeonatos ya iniciados, o Estados Unidos donde la temporada aún no comenzó y podría debutar en una categoría en la que todos empezarían de cero.

Finalmente, Leguizamón optó por sumarse al Campeonato estadounidense de Fórmula 4 que tiene programada  su carrera inaugural del  1 al 3 de julio en Mid Ohio, para luego visitar otros trazados emblemáticos del país del norte como Road Atlanta en septiembre o el Homestead Miami Speedway en octubre.

“Balta” se suma a las huestes del Jay Howard Racing, escuadra que conduce el ex piloto de Indy Jay Howard. Viajará el 25 de junio para medirse la butaca y realizar una  prueba, de manera de llegar en las mejores condiciones al inicio del certamen.

La categoría:

Reuniendo los requisitos de homologación de la FIA, los autos de la F4 de Estados Unidos son de chasis Crawford Composites y están equipados con motores Honda y neumáticos Pirelli. El impulsor seleccionado se basa en el motor utilizado actualmente en el Civic Type R lanzado recientemente en Europa, eroga aproximadamente 160 Hp y, así como la ECU, serán sellados para colaborar con la paridad entre todos los monoplazas.

La F4 USA tiene un formato que le permite a cada piloto tener una buena cantidad de horas sobre el monoplaza cada fin de semana: dos sesiones de entrenamientos libres (de 30 a 45 minutos cada una), una sesión de clasificación (25 minutos) y tres carreras (de 30 minutos de duración aproximada).

La puntuación está de acuerdo con los estándares de las F4 de todo el mundo y los puntos ganados suman para la Súper Licencia FIA. El rango para cada competencia es de 25, 18, 12, 10, 8, 6, 4, 2 , 1, a los que se le pueden adicionar 5 unidades extra por marcar la pole y una más por marcar el récord de vuelta en cada competencia.

El orden de partida de la Carrera 1 se establecerá según la clasificación, mientras que para la Carrera 2 se invertirán los diez primeros puestos de la competencia anterior.

Finalmente, para la Carrera 3 la grilla se conformará con los segundos mejores tiempos de la sesión clasificatoria.

Baltazar Leguizamón: “Estoy muy contento con esta posibilidad que me dan tanto mis sponsors como el equipo. Nos contactamos con ellos e inmediatamente se pusieron a disposición y colaboraron en todo lo que necesitábamos. Es una categoría de buen nivel de autos, aprobados por FIA, y cuyo campeonato arranca en julio. Será importante medirme con pilotos de otros países que, como yo, tienen poca experiencia en autos de Fórmula y que vienen del karting o de otras categorías de monopostos. Viajo en 10 días a probarme la butaca y realizar un ensayo antes del debut. Estoy muy ilusionado y nuevamente orgulloso de representar a la Argentina país.”

Fuente y fotos: Prensa Baltazar Leguizamón