2015: Un año de cambios en el Mundial de Superbikes

Cada temporada tiene su propia historia y todo comienza con los múltiples cambios que conforman un año de competición completamente distinto al anterior. Pilotos nuevos, llegadas y despedidas, cambios de reglamento, posibles modificaciones en el calendario y muchas otras variables crean un nuevo panorama que condicionará de forma determinante la temporada que está a punto de comenzar.

La temporada 2015 no será distinta en este sentido y traerá mayores o menos cambios para equipos, pilotos y fabricantes. Así, habiendo sido coronado campeón de World Superbike hace menos de un mes y medio, Sylvain Guintoli comenzará la defensa de su título sobre una montura muy distinta a la que le llevó a conquistar el campeonato el pasado año en Qatar.

El francés de 32 años se ha unido al equipo Pata Honda World Superbike y será compañero de equipo del campeón en título de World Supersport, Michael van der Mark. Al mismo tiempo, Jonathan Rea también ha hecho un histórico cambio al dejar Honda para formar parte del equipo Kawasaki Racing y compartir garaje con el campeón de la temporada 2013, el británico Tom Sykes.

Sin equipo oficial de Aprilia en pista desde que la marca volviese a WorldSBK en la temporada 2009, el equipo Red Devils Aprilia correrá con la responsabilidad de mantener el listón fijado por la marca italiana en 2014. Leon Haslam y el debutante de WorldSBK Jordi Torres serán los pilotos elegidos para llevar la nueva RSV4 RR bajo la estructura apoyada por la fábrica.

La única formación que permanecerá inalterable cara a la próxima temporada será la de Ducati Superbike Team. Tanto Davide Giugliano como Chaz Davies están impacientes por demostrar el potencial de la 1199 Panigale R en su versión 2015, que ha sido modificada al igual que el resto de las máquinas en parrilla para adaptarse al nuevo reglamento técnico que entrará en vigor el próximo año. La bicilíndrica de Borgo Panigale ha sido señalada por múltiples voces del paddock como la montura de referencia bajo el nuevo reglamento.

El equipo Voltcom Crescent Suzuki es otra de las formaciones que se han renovado significativamente. La ex estrella de los GGPP Randy De Puniet se ha unido al equipo británico, al tiempo que Alex Lowes estará respaldado por un cuerpo técnico completamente nuevo, que incluye el retorno al equipo Crescent de Pete Jennings como su nuevo responsable técnico.

Toni Elías y Ayrton Badovini serán los pilotos del equipo JR Racing en la primera campaña de éste en WSBK, mientras que el campeón del mundo de 125cc en 2011, Nico Terol, y Matteo Baiocco correrán al manillar de las 1199 Panigale R del equipo Althea.

Por su parte, el equipo Hero EBR volverá a estar en parrilla, en esta ocasión con Niccolò Canepa y Larry Pegram como nuevos pilotos. El experimentado norteamericano también será el manager de la formación, que continuará teniendo su base europea en el norte de Italia.

BMW Motorrad Italia ya ha confirmado a Sylvain Barrier como único piloto para la próxima temporada, esperando pasar página tras una complicada temporada que piloto y equipo vivieron juntos en 2014.

Todavía no se tienen noticias oficiales sobre los planes de MV Agusta para WSBK 2015, aunque la marca italiana haya realizado incluso un test con el piloto Leon Camier en Jerez.

La temporada 2015 también contará con otros cambios, ya que Kawasaki ofrecerá apoyo de fábrica por primera vez a un segundo equipo en el que estará el español David Salom, ganador de la clase EVO en 2014 y cuyo fichaje ya ha hecho oficial el equipo Pedercini.

El ganador de la Copa FIM Superstock 1000 en la temporada 2014, Leandro ‘Tati’ Mercado, volverá a WSBK. El argentino correrá así para el equipo Barni Racing en el debut de éste en el campeonato. La estructura volverá a contar con el apoyo de Ducati.

También se verá a algunos debutantes con plaza permanente en el Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2015. Christophe Ponsson engrosará de esta forma la parrilla de Phillip Island, ya que el joven francés correrá con el equipo Grillini Racing.

Tras un intenso programa de entrenamientos durante el mes de enero, los pilotos marcharán hacia Australia para la prueba inaugural de una temporada que se espera muy emocionante en el Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2015.

Fuente: Prensa WSBK
2015: Un año de cambios en el Mundial de Superbikes 2015: Un año de cambios en el Mundial de Superbikes Reviewed by Damián Fanelli on 7:13 p.m. Rating: 5

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