Rally dos Sertões: Spinelli/Haddad largan adelante entre los autos
La dupla Baumgart/Cincea vence el Prólogo, pero Spinelli/Haddad se adjudican el Super Prime. Peterhansel/Cottret sufren penalización y parten desde la tercera posición. En los camiones, Piano/Mendes/Sales largan adelante.
El frío intenso que anda congelando el sur del país llego a Goiânia, haciendo que la mañana de apertura de la 21ª edición del Rally dos Sertões viviera un día atípico, con los termómetros marcando debajo de los 10º C. Pero, pocos minutos antes del inicio del Prólogo, que define el orden de largada, el sol resurgió y todos entraron en el verdadero clima del Sertões para el desarrollo del Prólogo y el Super Prime, con los ocho mejores en sistema mano a mano. Mañana, los competidores siguen rumbo a Pirenópolis, para una especial de 84 km, un corto calentamiento antes de lo que esta por venir: un total de 4.115 kilómetros de prueba, siendo 2.488 kilómetros de tramos cronometrados, uno de los mayores porcentajes de especiales (60,4%) en la historia del rally.
Emociones y frustraciones marcaron el Prólogo. Los mejores fueron los hermanos Baumgart, con Marcos primero y Cristian segundo, ambos con Mitsubishi Triton Evo. El tetracampeón del Rally dos Sertões Guilherme Spinelli y su navegante Youssef Haddad, con el súper Mitsubishi ASX, terminaron en tercera posición, ya que la leyenda del rally mundial, los franceses Stephane Peterhansel y Jean Paul Cottret (Mini All4) fueron penalizados por golpear un bache.
En seguida, los 8 mejores del Prólogo retornaron al circuito de 1,6 km en la Arena montada frente al Flamboyant Shopping Center para el Super Prime y para frustración del Peterhansel/Cottret una nueva penalización, esta vez aplicada erróneamente por los comisarios deportivos, hubo una reclasificación de los tiempos y constatado que su posición final en el Super Prime fue el tercer puesto.
Así, Spinelli/Haddad batió a Marcus Mello/Eduardo Costa, que obtuvo un excelente resultado con el 6º. Lugar en el Prólogo con un Mitsubishi Proton de la categoría Pro Brasil; después se llevó lo mejor sobre Marcos Baumgart y en la final venció a la dupla Klever Kolberg/Flavio França (MEM-T-Rex) para partir desde la posición de honor en la prueba.
En camiones, el trío Edu Piano/Solon Mendes/Antonio Carlos de Sales (Ford Racing Trucks) fue el más rápido, seguido por el Mercedes Benz de Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert (Mobil Delvac Salvini Racing).
Posición final de largada de la 1ª. etapa de Autos ya escogida por las duplas*
1º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD T1F
2º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET T1F
3º KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA PT1
4º. MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA PT1
5º CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI PT1
6º. JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI PT1
7º. MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKELPBR
8º MARCUS MELLO/EDUARDO COSTA PBR
*Los 8 mejores del Super Prime escogen la posición que quieren largar en la especial.
Fuente: Prensa Rally dos Sertões
El frío intenso que anda congelando el sur del país llego a Goiânia, haciendo que la mañana de apertura de la 21ª edición del Rally dos Sertões viviera un día atípico, con los termómetros marcando debajo de los 10º C. Pero, pocos minutos antes del inicio del Prólogo, que define el orden de largada, el sol resurgió y todos entraron en el verdadero clima del Sertões para el desarrollo del Prólogo y el Super Prime, con los ocho mejores en sistema mano a mano. Mañana, los competidores siguen rumbo a Pirenópolis, para una especial de 84 km, un corto calentamiento antes de lo que esta por venir: un total de 4.115 kilómetros de prueba, siendo 2.488 kilómetros de tramos cronometrados, uno de los mayores porcentajes de especiales (60,4%) en la historia del rally.
Emociones y frustraciones marcaron el Prólogo. Los mejores fueron los hermanos Baumgart, con Marcos primero y Cristian segundo, ambos con Mitsubishi Triton Evo. El tetracampeón del Rally dos Sertões Guilherme Spinelli y su navegante Youssef Haddad, con el súper Mitsubishi ASX, terminaron en tercera posición, ya que la leyenda del rally mundial, los franceses Stephane Peterhansel y Jean Paul Cottret (Mini All4) fueron penalizados por golpear un bache.En seguida, los 8 mejores del Prólogo retornaron al circuito de 1,6 km en la Arena montada frente al Flamboyant Shopping Center para el Super Prime y para frustración del Peterhansel/Cottret una nueva penalización, esta vez aplicada erróneamente por los comisarios deportivos, hubo una reclasificación de los tiempos y constatado que su posición final en el Super Prime fue el tercer puesto.
Así, Spinelli/Haddad batió a Marcus Mello/Eduardo Costa, que obtuvo un excelente resultado con el 6º. Lugar en el Prólogo con un Mitsubishi Proton de la categoría Pro Brasil; después se llevó lo mejor sobre Marcos Baumgart y en la final venció a la dupla Klever Kolberg/Flavio França (MEM-T-Rex) para partir desde la posición de honor en la prueba.En camiones, el trío Edu Piano/Solon Mendes/Antonio Carlos de Sales (Ford Racing Trucks) fue el más rápido, seguido por el Mercedes Benz de Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert (Mobil Delvac Salvini Racing).
Posición final de largada de la 1ª. etapa de Autos ya escogida por las duplas*
1º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD T1F
2º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET T1F
3º KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA PT1
4º. MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA PT1
5º CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI PT1
6º. JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI PT1
7º. MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKELPBR
8º MARCUS MELLO/EDUARDO COSTA PBR
*Los 8 mejores del Super Prime escogen la posición que quieren largar en la especial.
Fuente: Prensa Rally dos Sertões
Rally dos Sertões: Spinelli/Haddad largan adelante entre los autos
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:12 p.m.
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