AutoGP: Los comisarios no sancionaron a los infractores

Facu Regalia era adelantado de forma polémica cuando lideraba la primera carrera de Auto GP este sábado en Portimao. Pese a la reclamación presentada por su equipo, Campos Racing, y el propio piloto contando con el respaldo de la telemetría, el director de carrera decidió no tomar ninguna medida con los pilotos infractores.

La primera carrera de Auto GP en Portimao tuvo un desenlace polémico y en el que Facu Regalia fue el principal damnificado. El de Campos Racing efectuó una brillante largada que le daba el liderato en la primera vuelta. Sin embargo, al final de este primer giro, concretamente en la línea de llegada, hubo hasta 4 banderas amarillas que de los pilotos de punta sólo Facu respetó. Levantó como legalmente debe hacerse por seguridad y de acuerdo a las reglas FIA, pero Quaife-Hobbs aprovechó esta circunstancia para pegarse al argentino, poner el push to pass y pasarle al final de la recta principal, en una maniobra que marcó el devenir del resultado.

Al finalizar la carrera, Campos Racing y el propio piloto presentaron una reclamación con la telemetría como prueba palpable de que el argentino bajó el ritmo en esa zona mientras los siguientes siete no lo hicieron, Facu llegó al final de recta con hasta 14 km menos de velocidad punta al levantar. Sin embargo, el director de carrera pese a que se evidenciaba que Facu perdió un segundo en ese sector, mientras Quaife-Hobbs y los otros pilotos marcaban hasta entonces sus mejores parciales, decidió no penalizar ni al inglés ni a ningún otro de los infractores.

Esto sumado a las irregularidades en las cuáles equipos que tenían neumáticos nuevos para usar en el test colectivo del jueves, no los usaron, y contraviniendo el reglamento se les dejó utilizarlos para el fin de semana en carreras, estropean sin dudas un ambiente sano y de competencia dentro del campeonato de Auto GP.

Fuente: Prensa Facu regalia