Christian Horner: ‘Será una temporada emocionante’

El Director de Red Bull Racing comenta, tras la presentación del nuevo monoplaza de la escudería sus impresiones acerca del equipo de cara a una nueva temporada del Campeonato Mundial de F1.

Cuatro títulos mundiales en siete temporadas es un logro increíble. ¿Cuál es la razón? La razón principal de nuestros logros es el trabajo en equipo. Es muy sencillo, el grupo de personas que forman parte de Red Bull Racing y Red Bull Technology trabajando como una unidad. Naturalmente, nos ha tomado tiempo llegar a esto, pero lo hemos hecho rápido. Aún somos un equipo joven y considerar los siete títulos mundiales que ganamos en sólo siete temporadas de competencia es algo que nos enorgullece profundamente y nos determina a seguir sumando.

¿Cuáles son los objetivos del equipo ahora?

Los objetivos del equipo son muy sencillos. Intentar defender ambos títulos de la misma forma en que los ganamos. Claro que cuando uno consigue lo que nosotros logramos, en especial en 2011, la vara se coloca bastante alto. Pero siempre buscamos mejorar, siempre buscamos, en todos los aspectos, intentar superarnos. No podemos controlar lo que hacen nuestros oponentes, nos encontramos frente a oponentes formidables, pero sólo podemos enfocarnos en nosotros mismos y recién cuando lleguemos a Melbourne sabremos verdaderamente dónde estamos frente a nuestros rivales.

¿Cómo puede Sebastian igualar el éxito de 2011?

La temporada 2011 de Sebastian fue sorprendente. Fue un año fenomenal para él, con una cantidad récord de pole positions, 11 victorias de GP y sólo abandonó una carrera, subió al podio carrera por medio. Mejorar eso será muy, muy desafiante para él. Pero, como piloto, sigue creciendo y fortaleciéndose. Fuimos testigos de esto en 2011 y creo que sólo se repetirá en 2012. Uno se olvida que tiene sólo 24 años de edad y es muy joven para haber alcanzado tanto. Creo que, a medida que adquiere experiencia, conocimiento y madurez, se fortalece cada vez más.

¿Espera que los rivales representen un desafío aún mayor esta temporada?

Creo que en la tabla de posiciones de este año tendremos seis campeones mundiales y McLaren tiene un equipo sólido, tienen fortaleza y experiencia y dos pilotos de primera clase. Fernando Alonso: todos conocen su capacidad y Ferrari también es una escudería excelente. También tenemos de regreso a Kimi Raikkonen, y parece que Mercedes será muy competitiva, por lo que creo que será un año muy emocionante para la Fórmula Uno; y en Red Bull Racing nuestras metas y objetivos son intentar superar a nuestros rivales y seguir construyendo sobre el éxito que hemos obtenido y aprender de las lecciones de 2011.

¿Cómo volverá Mark a ponerse en carrera luego de una temporada dura el año pasado?

Creo que el mejor aliciente para Mark fue terminar el año de manera sólida, ganar la carrera final y entrar a la temporada habiendo ganado el GP de Brasil. Creo que ha tenido un fuera de temporada muy bueno. Ha cargado sus pilas, ha entrenado duro y vuelve más preparado y liviano que nunca. Está en muy buen estado para la próxima temporada.

¿Ha habido algún problema con el armado del auto este invierno?

Nos ha ido increíblemente bien con el armado del auto este año, creo que es el resultado de la continuidad, continuidad en todos los aspectos. Creo que hemos diseñado y construido este auto en un tiempo récord, en un tiempo ridículamente corto. Adrian no es famoso por entregar los planos a tiempo, pero el equipo de diseño, los equipos de producción y todos los departamentos asociados que producen estos autos han cumplido, y han cumplido de manera increíble. Hemos alcanzado nuestra meta de poder realizar la primera prueba, a pesar de la nieve durante el final de esta semana, creo que estamos en muy buena forma para la primera prueba.

¿Puede describir cómo es ese primer día de prueba?

El lanzamiento de un nuevo auto está siempre acompañado de mucha anticipación; es casi como volver a la escuela para un nuevo año lectivo. Naturalmente, uno está ansioso por ver qué están haciendo los rivales (y) ellos también intentan proteger los secretos de sus autos. Analizamos todas las fotos en detalles; todos estaremos viendo qué han estado haciendo nuestros rivales durante el invierno. Es la mayor cantidad de tiempo que pasamos alejados, desde Brasil hasta la primera carrera, pero todos estaremos demasiado concentrados en nuestro propio rendimiento. Queremos realizar las primeras verificaciones de sistemas para asegurarnos de que el auto funciona según fue diseñado y quitarnos esas verificaciones de encima. Luego nos meteremos en la etapa de pruebas, porque tenemos muy poco tiempo este año, sólo tres pruebas que se reparten entre dos pilotos con un solo auto. Es muy poco tiempo y son sólo unos pocos días para cada piloto antes de entrar a la tabla en Melbourne.

Cuéntenos un poco sobre el regreso de Sébastien Buemi como piloto de prueba.

Sébastien es un producto del Red Bull Junior Team, estuvo tres años con Toro Rosso y ahora es un piloto de grand prix experimentado. Decidimos contratar a Sébastien como nuestro piloto de prueba y de reserva ya que conoce muy bien al equipo; es muy sólido en lo técnico (y) tiene esa experiencia de grand prix que es altamente relevante. Estará realizando un arduo trabajo para nosotros este año en el simulador, realizando nuestras pruebas aerodinámicas y otras actividades, por lo que era un paso lógico para nosotros conservarlo como piloto de reserva, no sólo para el Red Bull Racing sino para nuestra otra escudería Toro Rosso.

¿Cómo lidiará el equipo con una temporada tan extensa de 20 carreras?

Veinte carreras implican una temporada dura. Será un año largo. Será un desafío, hay muchas carreras de punta a punta. Comenzar en marzo y terminar en noviembre... pero creo que con una buena planificación y una correcta preparación podremos manejarlo. Creo que será una temporada emocionante. Naturalmente, habrá fases de resistencia para los diferentes equipos (y) lo más importante es ser consistente durante toda la temporada. Así que estaremos decididos a comenzar de manera sólida en Melbourne y finalizar de la misma forma en Brasil.

¿Está contento con el lugar en que se encuentra el equipo ahora?

Sí, estoy muy contento. Creo que hemos progresado como equipo, como unidad. Creo que tenemos una fortaleza y una experiencia increíbles y considero que hemos disfrutado de una excelente continuidad durante los últimos años. A medida que evolucionamos y que los departamentos trabajan estrechamente en conjunto, podemos ver, en el detalle del auto y la continuidad que hemos tenido en nuestras técnicas de producción y nuestra tasa de desarrollo (y) en algunas de nuestras herramientas de simulación, que todo suma para alcanzar la clase de equipo de trabajo por el que luchamos. Creo que estamos listos para la próxima temporada. Nunca se puede dar nada por sentado. Por cierto, no subestimamos la calidad de nuestros oponentes, pero comenzamos el año 2012 totalmente decididos a conservar los dos trofeos en nuestras vitrinas.

Fuente: Prensa Red Bull Argentina