Pirelli desarrolló neumáticos para Porsche

El nuevo Porsche Carrera 911 está equipado con los neumáticos PZero de Pirelli, se trata de los UHP, desarrollados con diferentes compuestos tanto para los delanteros como para los traseros.

Dos nuevos componentes de los neumáticos PZero de Pirelli fueron desarrollados para el nuevo Porsche Carrera 911 que se lanzó en el Motor Show de Frankfurt. Los neumáticos PZero ofrecen un ultra alto desempeño debido a los dos nuevos compuestos desarrollados tanto para los neumáticos delanteros como para los traseros y de esta manera se destacan las características aerodinámicas del nuevo súper auto. Pirelli llegó al mercado de Porsche confirmando su posición como asociado dentro de los autos más prestigiosos. Particularmente para la nueva Carrera, Pirelli desarrolló los nuevos neumáticos que acentúan las características de los últimos productos de la fábrica de Stuttgart asegurando conformidad, desempeño y diversión para el conductor. El Porsche Carrera 911 se está equipado con los neumáticos PZero en los siguientes tamaños: para las delanteras 245/35ZR20 y para las traseras 295/30ZR20.

A pesar de que conserva sus orígenes, el nuevo 911 presenta la clásica posición de sus vigas del motor trasero que causa un balance considerable en cuanto a la distribución del peso. Los ingenieros de Pirelli llegaron a una solución específica sobre los componentes y la estructura permitiendo que los neumáticos se encuentren balanceados en cuanto al peso del vehículo gracias al desarrollo de los dos componentes : uno para los delanteros y otro para los traseros.

Para los neumáticos del Porsche 911 se desarrollaron nuevos componentes, en los traseros los nuevos rasgos de fibra sintética que ofrecen elasticidad y resistencia al calor y las acciones de los neumáticos que permiten que éstos reaccionen al estrés térmico. Los neumáticos traseros garantizan mayor adhesión, excelente estabilidad hasta en las velocidades más altas y mayor precisión para el conductor por lo que elimina la degradación de los neumáticos. Por otro lado los neumáticos delanteros contienen componentes especiales cuyos lados proveen máxima adhesión y mayor estabilidad en las esquinas.

Los Pzero fueron especialmente desarrollados por los ingenieros de Pirelli buscando un producto más silencioso como lo requiere la Unión Europea de Regulaciónes.

Porsche además eligió a Pirelli para la versión 911 del Carrera Turbo que se lanzará en los meses siguientes: el tan ansiado súper auto llevará los neumáticos Pzero 245/35ZR20 en las ruedas delanteras y los 305/30ZR20 en las traseras.

Los Pzero elegidos por la fábrica Alemana se desarrolla en cuanto a los dos diseños y los materiales utilizados. Los PZero lograron que Pirelli se consolidara como líder dentro del rango más alto: además los neumáticos obtuvieron más de 200 aprobaciones y fueron elegidos dentro de los autos más destacados de las fabricas para fortalecer el desempeño de los súper autos además de ofrecer altos niveles y diversión por parte de los conductores.

Fuente: Pirelli Tyre Press Office