Pirelli en las 24 Horas de Nürburgring

La participación y el desempeño de los neumáticos Pirelli se verá reflejada en el complicado y demandante circuito de Nürburgring 24 horas en Alemania que se llevará a cabo el 25 y 26 de Junio.

La firma italiana equipará varios autos GT con sus neumáticos PZero, además incluirá el nuevo prototipo P4/5 para competición de la escudería Cameron Glickenhaus.

Pirelli lleva alrededor de un siglo involucrado en las actividades de motorsport, y siempre pudo distinguir y fabricar sus productos en base a las necesidades que demandan los distintos circuitos.

Los neumáticos Pzero Formula, fueron especialmente diseñados para lograr una mayor variabilidad y control en cuanto a la durabilidad, además hay otros que fueron fabricados para alcanzar una mayor resistencia y una extrema durabilidad, que son cruciales para el tipo de circuito que se presenta en Nürburgring 24 Horas.

Pirelli se caracteriza por proveer sus neumáticos Pzero a los más prestigiosos eventos en el calendario europeo y estadounidense, como por ejemplo la edición de Le Mans 24 horas, las 24 horas de Spa, la Daytona 24 horas y las 12 horas de Sebring.

La semana que viene en Nürburgring, Pirelli suministrará las cubiertas a una amplia variedad de autos GT que competirán en diferentes clases, como por ejemplo BMW’s Z4 GT3, Z4 Coupe, M3 GT4 y modelos MINI. También el Porsche 997 Cup , Porsche Cayman ,el 135d Phantom y el Volvo’s C30.

Los neumáticos Pirelli también se utilizarán en el auto de competición P4/5 que fue desarrollado por la escudería Cameron Glickenhaus. Además formará parte de la clase EXP1, cuyo prototipo se encuentra basado en la Ferrari 430 de Scuderia que recibió soporte técnico del equipo de Pirelli durante las preparaciones para la carrera de Nürburgring.

Debido a que la competición P4/5 es un proyecto diseñado a medida, Pirelli trabajó en conjunto con el resto del equipo durante las pruebas y las carreras de VLN, para poder desarrollar, de esta manera, los neumáticos específicos para el auto. Además colaboraron los conductores Luca Cappellari, Fabrizio Giovanardi, Nicola Larini y Mika Salo en la correcta elección de los neumáticos para el evento.

Los neumáticos que se utilizarán para el auto de la competición P4/5 en el circuito de Nürburgring, son una versión mejorada de los de goma Pzero para carrera que proveen mayor durabilidad y llegan a cubrir un período de aproximadamente 230 kilómetros, que es la distancia promedio en que se utilizan los sets de neumáticos.

Pirelly proveerá tres diferentes tipos de neumáticos para el recorrido de Nürburgring 24 Horas: dos suaves componentes diseñados para las superficies secas (Blandas y Duras), un neumático intermedio para cuando el clima está húmedo o mixto y un neumático especial para cuando la superficie se encuentra mojada. Las dimensiones de cada uno de los neumáticos son de 325/650–18 en el frente y de 325/705-18 en la parte de atrás.

El Director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery comentó: “En Pirelli somos muy entusiastas en cuanto a respaldar nuevos proyectos, porque disfrutamos estar involucrados en nuevos desafíos de los cuales siempre podemos aprender algo y mejorar la calidad de las careras y los productos de carrera. Cada uno de los neumáticos que diseñamos estan sujetos a las características de cada competición. Los autos que compiten en cuanto a resistencia, necesitan estar equipados con un producto consistente para su mayor resistencia, por otro lado los que se utilizan para Formula Uno, GP2 Y GP3, fueron diseñados para lograr distintas variables de durabilidad. En una carrera como la de Nürburgring 24 Horas, se necesita un neumático que se ajunte bien al camino y que posea muy buena durabilidad, para lograr un buen balance entre la resistencia y el alto desempeño en un lapso que puede alcanzar los 230 kilómetros. Para la edición de éste año, traeremos una mejorada versión de los neumáticos PZero, que fueron especialmente desarrollados por el P4/5 competición. El nuevo neumático proveerá una amplia durabilidad y un buen desempeño a lo largo del camino, que generalmente son fríos durante la noche y bajos en cuanto a la adherencia.”

La carrera de Nürburgring 24 horas, tendrá lugar en el tramo largo de la configuración, que comprende el circuito del Grand Prix. La vuelta es de 25.359 kilómetros, y más de 200 autos están permitidos en el comienzo de la carrera. En las primeras 5 VLN carreras en Nürburgring, ganaron: BMW, GT3-class Mercedes SLS, un nuevo Ferrari 458, Hybrid Porsche GT3 y un Audi R8 LMS, así que para ésta se estima que compitan por lo menos 5 marcas diferentes.

Fuente: Prensa Pirelli Argentina