El Team Palau/Kawasaki/RPM al descubierto

Marcelo Sánchez y Lucas Moreno pondrán en el Dakar el Equipo de Apoyo más importante entre los competidores argentinos: Tres camiones y otras tantas camionetas, 30 personas (mecánicos, fisioterapeuta, médico, chef, etc.), cama de hielo, equipos electrógenos y depósitos de agua propios, escritorio con acceso a internet, son sólo algunos de los servicios más destacados que los acompañarán en los 9000 kms. del desafío.

El Team Palau/Kawasaki/RPM llevará al Village Dakar la parte más visible de su equipo de apoyo, el más importante entre los competidores argentina: Dos camiones Atego 1418 trasformados a motorhome que completan un total de 22 camas, con su respectivas duchas y baños, cocinas, heladeras, escritorio con Internet, y hasta cama de hielo para recuperación de los pilotos después de cada jornada. Ambos vehículos están también equipados con depósitos de agua con capacidad de 600 litros cada uno, y sus respectivos equipos de aire acondicionado. Grupos electrógenos independientes y propios suministran la energía para el funcionamiento de todos los dispositivos de cada unidad.

Un tercer camión —en este caso, un Atego 1725 4x4— funcionará como taller móvil, completamente equipado, con otro grupo electrógeno propio, banco de trabajo y un total aproximado de tres toneladas de carga en herramientas y repuestos.

La logística de apoyo a Marcelo Sánchez y Lucas Moreno se completa con tres camionetas Toyota 1 Ram 2500 y una S10 doble cabina 4x4 , y un staff de 30 personas, entre mecánicos, médicos, chef, fisioterapeuta, preparador físico y asistentes de equipo.

De esta manera, el agua natural hipertermal salteña no sólo reconfortará a competidores y acompañantes en el Village y cada uno de los stops y vivacs en su rol de Agua Oficial del Dakar 2011, sino que en conjunción con Kawasaki y RPM pone en competencia a la dupla más prometedora en la categoría Motos, con un respaldo técnico a nivel internacional.

El múltiple campeón de Enduro Marcelo Sánchez (Córdoba) y al joven Lucas Moreno (Salta) —con 20 años de edad, el segundo piloto más joven que ha participado en toda la historia del Dakar— desafiarán dunas, quebradas, vados y todo tipo de obstáculos piloteando en sendas Kawasaki KLX 450 R preparadas por Armando Lelli (ver ficha técnica, abajo), con un kit desarrollado en Córdoba, especial y exclusivamente para este Dakar. Además, la participación de Sánchez y Moreno introduce a Kawasaki en el mundo de la prueba motorizada más dura del planeta, ya que nunca antes había participado con un equipo oficial.

Team Palau / Kawasaki / RPM

Ficha Técnica:

• Marcelo Sánchez (Piloto, 37 años): Quíntuple Campeón Argentino de MX, Tricampeón Argentino de SX, 2 veces Subcampeón Latinoamericano de MX, Piloto de Freestyle, Manager del Team Kawasaki.

• Lucas Moreno (Piloto, 20 años): Campeón Salteño de Enduro (2005, 2006), Medalla de Plata Campeonato Mundial de Moto, participante más joven del Enduro Six Days de Chile (2007), WEC Campeonato Mundial de Enduro destacado entre los 10 mejores de su categoría (México 2009).

• Motos: Dos Kawasaki KLX 450 con kits desarrollados especialmente por Armando Lelli, con carenado que alberga instrumental de navegación, tanques de combustible adicionales para 30 litros y un peso que supera en 15 Kg a los modelos estándar.

• Mecánicos: Armando Lelli, Armando Lelli (h), Marcos Aguirre y Gustavo Toledo más un total de 30 técnicos.

• Logística de apoyo: Tres camiones 4x4 con un taller totalmente equipado y motorhome. Tres camionetas.

Fuente: Prensa Team Palau/Kawasaki/RPM