Muchos cambios en Suzuka desde 2006

Ha habido muchos cambios en el circuito de Suzuka desde que celebró por última vez un gran premio en 2006.

La famosa pista les encanta tanto a pilotos como espectadores por su emocionante trazado, pero cuando el circuito de Toyota Fuji Speedway sustituyó a Suzuka hace dos años, se sugirió que solo una remodelación importante permitiría su regreso al calendario.

Para el circo de la F1, los cambios más notables de este fin de semana serán el nuevo edificio del pit lane y las oficinas de los equipos, que antes parecían especialmente anticuadas en comparación a otros circuitos de este deporte.

También hay una zona de paddock mejor y más grande, además de nuevas tribunas.

Los pilotos e ingenieros, por su parte, estarán más interesados en la nueva superficie de asfalto, que va desde después de la famosa curva 130R casi el final de la vuelta, hasta después de las igualmente conocidas 'Esses'.

También hay una nueva salida de boxes, en la que los coches entran el circuito antes de la curva 1, en lugar de después, así como nuevas escapatorias y otras pequeñas modificaciones.

"Estoy satisfecho de que el trazado sea el mismo y que solo lo hayan reasfaltado," comentaba el piloto de Toyota Jarno Trulli, que ha participado en 10 de las 21 carreras de F1 que se han celebrado en Suzuka. "Es uno de mis circuitos favoritos."

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