Loeb lidera en Irlanda tras el día 1

Los organizadors del Rallye de Irlanda han recortado la jornada del viernes a causa de inundaciones que han dejado las carretaras anegadas, lo cual significa que Sebastien Loeb saldrá el sábado como líder del rallye con la ventaja de 44 segundos que tenía al finalizar el TC6.

Los dos últimos tramos del día, el TC7 y TC8, tenían que disputarse de noche, pero tras las intensas precipitaciones de hoy la gran cantidad de agua estancada en las carreteras ha llevado a los organizadores a cancelarlos por motivos de seguridad.

Tras este cambio en el itinerario los equipos se han quedado en el parque de asistencia al finalizar el TC6 para realizar la asistencia de 45 minutos que procede al finalizar la jornada, en lugar de la parada prevista de 30 minutos. A continuación los equipos se han dirigido al parque cerrado de Sligo para dejar los vehículos hasta mañana.

Previsión del tiempo para mañana:
John Millington, coordinador del equipo BP Ford Abu Dhabi Team: “Se esperan más lluvias para esta noche y el sábado por la mañana. La temperatura bajará hasta los seis grados esta noche y debería llegar a los ocho o nueve grados mañana. Así mismo, la lluvia debería remitir el sábado por la tarde, pero es posible que haya más chubascos.”

Olivier Quesnel resume el primer día del equipo Citroën Total:
"No hemos tenido uno de nuestros mejores comienzos. Esta mañana hemos errado en la elección de neumáticos. El primer tramo ha sido complicado, pero luego Sebastien cambió de neumáticos y empezó a subir el ritmo. Esta tarde ha demostrado más que nunca que es el hombre a batir en el WRC. Dani ha cumplido con su misión y el hecho de que seamos provisionalmente primero y segundo dice mucho acerca de la competitividad del C4 WRC. Parece que empezamos 2009 como finalizamos el 2008..."

Jari-Matti Latvala habla sobre su abandono en el TC2:
"He entrado en una curva rápida a la izquierda que se ha estrechado y al salir había un murillo. El coche ha patinado en el agua y he tratado de corregirlo, pero para hacerlo tenía que recortar y la parte delantera izquierda del vehículo ha chocado con una roca. El impacto ha lanzado el coche al otro lado de la carretera y he ido a parar contra el murillo. Luego he seguido 10 km más hasta la meta a pesar de haber sufrido dos pinchazos. La suspensión delantera izquierda se ha roto y aunque hemos tratado de arreglarla, no ha bastado. La dirección también ha resultado dañada, pero hemos podido repararla. Estoy muy desanimado, siento que le he fallado al equipo. Tenía que haber ido con más cuidado."

El coche de Latvala:
El coche de Latvala ha sido reparado en la asistencia. Jari volverá a salir el sábado como SupeRally.

Itinerario y tramos del sábado

La segunda jornada del Rallye de Irlanda dará comienzo a partir de las 06:25 horas, momento en que los coches saldrán del parque de asistencia de Sligo a intervalos de dos minutos en dirección a la primera especial.

El segundo día de competición se desarrollará en la región de Fermanagh (Irlanda del Norte), al norte de Enniskillen y a unos 85 km de Sligo. El itinerario sigue el formato habitual del WRC, con dos bucles idénticos de tres tramos separados por una asistencia de 30 minutos en Sligo. Tras 382.72 km de enlace y una distancia cronometrada de 133.36 km, se espera que los equipos regresen a Sligo a partir de las 17:18 horas para la última asistencia de 45 minutos.

Etapa 1

1 Sebastien LOEB (Citröen C4) 13:44.6
2 Dani SORDO (Citröen C4) +3.9
3 Mikko HIRVONEN (Ford Focus) +19.1
4 Sebastien OGIER (Citröen C4) +47.0
5 Henning SOLBERG (Ford Focus) +52.8
6 Conrad RAUTENBACH (Citröen C4) +1:09.1
7 Matthew WILSON (Ford Focus) +1:09.1
8 Gareth MACHALE (Ford Focus) +1:22.9
9 Chris ATKINSON (Citröen C4) +1:28.9
10 Khalid AL QASSIMI (Ford Focus) +1:43.8

Prensa WRC
Foto: Prensa Rally de Irlanda