Cambios en la normativa del coche de seguridad


La controvertida normativa del coche de seguridad ha sido modificada npara la temporada 2009, según confirmó ayer el Director Técnico de la FIA Charlie Whiting.

Ya informábamos el pasado mes de octubre que se había alcanzado un acuerdo para volver al sistema de 2006, cuando el pitlane permanecía abierto mientras el coche de seguridad estaba en pista, y no se penalizaba injustamente a los pilotos que se veían obligados a entrar a repostar como este último año.

"La normativa introducida en 2007 fue mala, así que volveremos a la del 2006," indicaba el Director Técnico de la FIA Charlie Whiting.

Como novedad a esta revisión de la normativa, los pilotos tendrán que atenerse a un tiempo mínimo por vuelta para entrar en boxes una vez el coche de seguridad haya entrado en pista, algo que ya se probó en diferentes ocasiones durante la pasada temporada en las sesiones libres del viernes.

Esta revisión de la normativa supone una mejora, pero no es perfecta, según comentó el Director General de BMW Sauber, Beat Zehnder: "Si cuando la carrera se neutraliza por la entrada del coche de seguridad, un monoplaza acaba de superar los boxes, eso supondrá un problema, ya que tendrá que dar una vuelta completa."

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Cambios en la normativa del coche de seguridad Cambios en la normativa del coche de seguridad Reviewed by Damián Fanelli on 4:05 p.m. Rating: 5

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