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miércoles 24 de octubre de 2007

LOS PILOTOS EMPEZARON A ELEGIR LOS NUMEROS

La noticia acerca de la numeración fija y electiva para todos los pilotos de Top Race a partir de 2008 causó grata sorpresa en el ambiente, y ya empezaron a buscarse opciones para la próxima temporada. Durante el fin de semana de la última fecha, en Posadas, los corredores eligieron tres posibles números para lucir a partir del campeonato que viene.

Como se sabe, el único número que se respetará y no estará disponible para la elección es el "1", que lo llevará el eventual campeón de la vigente temporada, en la que ocho pilotos continúan con chances de coronarse.

Por otro lado, será obligatorio llevar el número - que tendrá libre diseño - en las puertas delanteras de los autos, con una medida mínima de 65 cm de alto por 55 de ancho, similar al que usa actualmente el piloto Martín Ponte en su auto, y en el techo, con una medida mínima de un metro por 90 cm de ancho.

Algunos pilotos dieron a conocer los motivos que motivaron su elección. El Gurí Martínez, por ejemplo, dijo que quiere el 2 "porque debo ser el piloto que más subcampeonatos tiene, y por eso lo usé mucho". Marcos Di Palma, por su parte, optó por el 5 "porque fue el número que llevé durante años en TC", mientras que el Bocha José Ciantini destapó una vez más su costado futbolero y quiere el 9 "por Enzo Francescoli".

A continuación se detallan las tres opciones escojidas por cada piloto para el año que viene. Recordamos que si finalmente existiera coincidencia entre dos o más pilotos a la hora de elegir un número, tendrá prioridad aquel que hay terminado más arriba en el ranking 2007.

OMAR MARTINEZ: 2
EMILIANO SPATARO: 00 - 0 - 12
G. PONCE DE LEON: 6 – 3 – 42
HENRY MARTIN: 58 – 33 – 22
JULIO CATALAN MAGNI: 71 – 9 – 22
MARCOS DI PALMA: 5 – 7 – 22
JUAN MANUEL LOPEZ: 3 – 55 – 6
SEBASTIAN DIRUSCIO: 7 – 9 – 19
MARTIN PONTE: 4 – 8 – 50
JOSE CIANTINI: 9 – 3
BRIAN SMITH: 7 – 22 – 13
GASTON MAZZACANE: 42
MARIANO ALTUNA: 62 – 10 – 5
SEBASTIAN PORTO: 12 – 9 – 72
DIEGO AVENTIN: 110

Fuente: prensa TRV6

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