MXGP: Gajser y Prado ganan el Gran Premio de Bélgica

El áspero y legendario circuito belga de Lommel fue sede de la 14ª fecha del Campeonato Mundial de Motocross FIM, dando las condiciones perfectas para que los líderes de las placas rojas, Tim Gajser (Team HRC) y Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) lograran sus respectivas victorias.

El MXGP de Bélgica es uno de los más esperados del calendario, ya que se encuentra en el corazón de Europa, pista de inicio para muchos de los pilotos de MXGP y MX2 y da la bienvenida a miles de fanáticos del motocross para disfrutar del mundialmente famoso circuito de arena.

MXGP

Tim Gajser (Team HRC) tuvo una marca de 2-2 este domingo y fue más que suficiente para ganar el MXGP de Bélgica en la clase principal, y extender su liderazgo en el campeonato sobre el Jeremy Seewer (Monster Energy Yamaha Factory MXGP) a 187 puntos con solo cuatro fechas para el final. Romain Febvre (Monster Energy Yamaha Factory MXGP) fue segundo en la general con un resultado 1-4 y terceró se ubicó Glenn Coldenhoff (Standing Construct KTM) con un resultado 3-3.

En la carrera inaugural de MXGP, fue Glenn Coldenhoff quien tomó el tiro FOX de Romain Febvre y Tim Gajser. Arminas Jasikonis (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) cayó al  último puesto después de un accidente en la primera curva, así como Max Anstie (Standing Construct KTM) que se estrelló en la primera curva y luchó por ponerse en marcha nuevamente. Gajser se colocó a la cabeza mientras que Jeremy Van Horebeek (Team Honda SR) se ubicó entre los diez primeros.

Después de una vuelta, la ventaja fue un poco más que un par de longitudes de motocicleta, ya que Gajser continuó brillando en la arena belga hasta que Febvre pasó a la delantera en la segunda vuelta.

En la quinta vuelta, Febvre tenía solo dos segundos de ventaja sobre Gajser mientras Coldenhoff se acercaba al esloveno. Los tres primeros se mantuvieron cerca, pero no lo suficientemente cerca como para pasarse. Jasikonis se movió a la octava posición tras superar a Gautier Paulin (Monster Energy Wilvo Yamaha). Después de nueve vueltas, la ventaja de Febvre fue de dos segundos con Coldenhoff en tercer lugar a dos segundos más, Seewer era cuarto y Jonass quinto.

Arnaud Tonus (Monster Energy Wilvo Yamaha) superó por la parte interior a Pauls Jonass (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) por el quinto lugar, mientras que Van Horebeek se acercó a esos dos. Febvre comenzaba a alejarse de Gajser en la vuelta 10 con cuatro segundos de diferencia. Gajser realizó un rápido tiempo de vuelta y descontó la brecha a solo dos segundos y parecía que iba detrás de Febvre, pero con la misma rapidez, Febvre realizó una buena vuelta y volvió a extender la ventaja a cinco segundos.

Febvre estaba presionando con fuerza y ​​la ventaja era de siete segundos en la vuelta 14, mientras que Gajser tenía una ventaja de cuatro segundos sobre Coldenhoff. Fue una especie de carrera solitaria para los tres mejores muchachos y su increíble manejo.

En la segunda carrera de MXGP fue Tim Gajser quien saltó a la punta delante de Van Horebeek, Anstie, Coldenhoff, Koch, Tonus, Jonass, Strijbos, Monticelli y Tixier en décimo lugar. Febvre comenzó en el puesto 11. Anstie rápidamente se movió al segundo lugar, mientras que Febvre rápidamente se ubicó en la sexta posición.

Tras la primera vuelta, Gajser estaba justo por delante de Anstie, con Van Horebeek siete segundos más atrás en el tercer lugar. Jonass tuvo problemas con la moto y se retasó al 14º lugar mientras Febvre, Jasikonis y Seewer lo superaron. Anstie pasó a la punta en el cuarto giro después de cuatro vueltas fueron Anstie, Gajser, Van Horebeek, Coldenhoff y Febvre para completar los cinco primeros.

Anstie estaba en llamas al frente cuando se adelantó a más de cuatro segundos por delante de Gajser, con Van Horebeek 17 segundos atrás, y Coldenhoff y Febvre directamente sobre él por el tercer lugar. En la vuelta ocho, Jonass nuevamente se detuvo en la pista e intentó poner en marcha su motocicleta.

Anstie presionó con fuerza en las etapas finales cuando sacó una brecha entre él y Gajser más de nueve segundos y Van Horebeek 20 segundos detrás del líder. Jasikonis superó a Febvre y las posibilidades del francés de una victoria en el GP se desvanecieron. Febvre se defendió y volvió a pasar a Jasikonis y, al mismo tiempo, Anstie cayó y Gajser se puso a la cabeza.

Las cosas se pusieron interesantes con Anstie, Van Horebeek, Coldenhoff y Febvre justo detrás del piloto esloveno. Van Horebeek trató de superar a Anstie, y todo ayudó a Gajser, quien de repente tenía más de seis segundos de ventaja.

Van Horebeek cayó después de entregar a Coldenhoff el tercer lugar y el belga también dejó a Febvre en la cuarta posición, pero desde el principio Gajser tenía el control total. Anstie desplazó a Gajser de la punta en la vuelta 14. Sin embargo, el esloveno fue demasiado fuerte en las dos carreras y ganó la general con un 2-2.

Max Anstie (Standing construct KTM) ganó su primera carrera de la temporada 2019 y la primera en la clase mayor por delante de Gajser y Coldenhoff, mientras que Tim Gajser ganó el GP con 2-2, para el esloveno es la primera victoria en el GP de Bélgica y marcó la primera victoria para Honda en MXGP en Lommel. Romain Febvre se perdió la victoria del GP por 1 punto mientras que Glenn Coldenhoff logró su primera aparición en el podio de la temporada.

General MXGP

1. Tim Gajser (SLO/Honda) 44 puntos

2. Romain Febvre (FRA/Yamaha) 43 p.

3. Glenn Coldenhoff (NED/KTM) 40 p.

4. Jeremy Seewer (SUI/Yamaha) 34 p.

5. Jeremy Van Horebeek (BEL/Honda) 29 p.

6. Arminas Jasikonis (LTU/Husqvarna) 28 p.

7. Max Anstie (GBR/KTM) 25 p.

8. Pauls Jonass (LAT/Husqvarna) 24 p.

9. Ivo Monticelli (ITA/KTM) 23 p.

10. Gautier Paulin (FRA/Yamaha) 23 p. 

Campeonato de Pilotos MXGP

1. Tim Gajser, 626 pts.

2. Jeremy Seewer, 439

3. Gautier Paulin, 402

4. Arnaud Tonus, 396

5. Antonio Cairoli, 358

Campeonato de Fabricantes MXGP

1. Honda, 635 pts.

2. Yamaha, 578

3. KTM, 572

4. Husqvarna, 422

5. Kawasaki, 301 

MX2

En la primera carrera de MX2, Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) tomó la punta de inmediato sobre su compañero Tom Vialle, los pilotos del F&H Racing Kawsaki Henry Jacobi y Adam Sterry, y Thomas Kjer Olsen (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) en quinto lugar.

El piloto local Jago Geerts (Monster Energy Kemea Yamaha Official MX2) se estrelló en la primera curva y estaba en la posición 31º entrando en la primera vuelta. Sterry pasó a Jacobi mientras Geerts ya estaba en el puesto 17.

Prado extendió su ventaja a siete segundos en la segunda vuelta, mientras que Geerts se movió a la sexta posición y fue justo sobre su compañero de equipo Watson. Después de un choque, Vlaanderen volvió a estar entre los diez primeros en la cuarta vuelta.

Greets logró un sensacional reagrupamiento, moviéndose al quinto lugar en la vuelta cinco, mientras que Olsen estaba persiguiendo a Sterry por la tercera posición y Vlaanderen se movió al noveno. Olsen se estrelló con fuerza mientras salía de pista y Geerts continuó su persecución en carrera moviéndose a la cuarta posición. Vlaanderen pasó junto a Jacobi para asumir el séptimo lugar. Después de su accidente, Olsen se retiró al paddock obligado a estar fuera de carrera.

Geerts pasó fácilmente a Sterry, quien cometió un error, y a Vialle por el segundo lugar y con Prado 25 segundos por delante, el segundo puesto fue una actuación fenomenal del piloto belga. La condución de Prado al frente se veía suave y cómoda. Sterry se trasladó al tercer lugar pasando a Vialle.

Jago Geerts fue definitivamente el hombre en el acelerador que terminó segundo 20 segundos detrás de Prado y seguido por la sensación del F&H Kawasaki, Adam Sterry.

En la segunda carrera de MX2, nada cambió en la primera curva, ya que estaban Prado y Vialle al frente, luego Vlaanderen, Jacobi, Olsen, Sterry, Watson, Ostlund, Geerts, Boisrame y Renaux.

Después de una vuelta, Prado mantuvo una ventaja de cuatro segundos cuando Geerts estaba avanzando en pista y se movió a la sexta posición. Geerts pasó de Olsen a la quinta posición y Watson pasó a Vlaanderen por el tercer lugar. Geerts se incendió cuando pasó a Vlaanderen y luego a Watson cuando el piloto británico cometió un error y casi se cae.

Surgió una gran batalla entre Geerts, Vlaanderen y Watson mientras los tres luchaban por el tercer puesto. Después de tres vueltas, Prado estaba siete segundos por delante de Vialle, y en la vuelta cuatro Geerts pasó al segundo lugar.

Vlaanderen también pasó a Vialle en la vuelta cuatro, y luego Watson hizo lo mismo, relegando al piloto de KTM a la quinta posición. Después de cinco vueltas, la ventaja de Prado fue de 12 segundos sobre Geerts con Vlaanderen cinco segundos más atrás.

Después de siete vueltas, Prado ya estaba dando la vuelta a la posición 30, e hizo un gran descanso en Geerts, quien estaba a 14 segundos de distancia. Watson ejerció una gran presión sobre Vlaanderen, pero cuando el piloto de Yamaha buscó una mejor línea, Vlaanderen bloqueó el pase.

Prado estiró su ventaja a 20 segundos por delante de Geerts en la vuelta 11, luego vino Vlaanderen en tercer lugar, Watson cuarto y Vialle quinto. Jacobi se estrelló y Sterry se topó con él, y ambos cayeron forzando a Sterry a retrasarse al octavo lugar y Jacobi al 12º.

Después de 14 vueltas, Geerts se metió en problemas cuando abandonó la carrera con una falla mecánica y la clasificación quedó con Prado, Vlaanderen, Watson, Vialle y Olsen completando el top 5. Poco después, Prado levantó el ritmo en la última vuelta, pero aún así ganó su carrera 24 de la temporada de Vlaanderen y Watson.

En la clase MX2 fue nuevamente el brillante Jorge Prado de Red Bull KTM Factory Racing, quien anotó otro resultado 1-1 y extendió su liderazgo en el campeonato a 124 puntos sobre Thomas Kjer Olsen de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing con cuatro fechas para el final. El segundo lugar de la general fue para Calvin Vlaanderen del Team HRC, y tercero Ben Watson de r Energy Kemea Yamaha Official MX2 que obtuvo su primer podio de la temporada.

General MX2

1. Jorge Prado (ESP/KTM) 50 puntos

2. Calvin Vlaanderen (NED/Honda) 36 p.

3. Ben Watson (GBR/Yamaha) 36 p.

4. Tom Vialle (FRA/KTM) 36 p.

5. Adam Sterry (GBR/Kawasaki) 34 p.

6. Maxime Renaux (FRA/Yamaha) 28 p.

7. Alvin Östlund (SWE/Husqvarna) 27 p.

8. Henry Jacobi (GER/Kawasaki) 22 p.

9. Jago Geerts (BEL/Yamaha) 22 p.

10. Cyril Genot (BEL/KTM) 21 p.

Campeonato de Pilotos MX2

1. Jorge Prado, 644 pts.

2. Thomas Kjer Olsen, 520

3. Tom Vialle, 416

4. Jago Geerts, 413

5. Henry Jacobi, 399

Campeonato de Fabricantes MX2

1. KTM, 682 pts.

2. Husqvarna, 545

3. Yamaha, 518

4. Honda, 454

5. Kawasaki, 446

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Youthstream