Gómez Fernández - Álvarez Fernándes lideran la primera etapa del GPAH 2018

Esta jornada inicial del Gran Premio Argentino Histórico constó de 470 km, dentro de los cuales se disputaron 12 pruebas clasificatorias (PC). De ellas, 4 fueron por la mañana con lloviznas y por la tarde hubo una maratón de 8 PC que alternaron lluvia y piso seco.

Bajo el agua caída, emergieron los múltiples ganadores de la principal prueba de regularidad de Sudamérica, Miguel Gómez Fernández y Christian Alvarez Fernández, a bordo del Peugeot 404 de 1971 color naranja, supieron contrarrestar las dificultades planteadas por la temperie.

Segundos, a solo 8 centésimas quedaron los ganadores del año pasado, Moises y Maxi Osman, con otro Peugeot 404 pero de 1979. Tercero a 28 centésimas y punteando la clase D aparece el primer Fiat 1500, de Carlos y Tomás Castelli, padre e hijo que no son sorpresa, habida cuenta de sus buenas performances mensuales en el campeonato anual de esta categoría de regularidad llamada GPA. Cuarto finalizó el sólido matrimonio Destéfano y quinto los líderes de la categoría TCC con Torino 380 W, Peñalva-Quiroga. Los Viegas (Falcon 1968) son sextos y primeros en la clase F.

En las restantes categorías, se imponen: en la A, Cobas-Cobas (Citroën 3cv 1974); en la B Sena-Pérez (Auto Unión DKW 1957); en la C Menéndez-Pace (VW Escarabajo 1960); en la E los líderes absolutos de la carrera; en TC A Romano-Pérez (Ford Coupe 1946); en TC B Pascuzzi-Mallia (Ford Coupe 1941) y en velocímetro Fernández-Eslava (Fiat 1500 de 1968).