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domingo, 22 de julio de 2018

F4 Alemana: Carrara cierra un fin de semana complicado en Hockenheim

Giorgio Carrara tuvo un cierre de fin de semana mejor que la apertura, pero de todos modos decepcionante. Un toque en el final de la Carrera 2, lo dejó afuera tras una recuperación de diez lugares.


Debutar en el competitivo campeonato de Fórmula 4 alemana, no era sencillo. De hecho, era un gran desafío para Giorgio Carrara, más por el entorno que por lo conductivo en sí. La pista de Hockenheim es exigente y sólo había tenido una prueba un mes antes de correr allí. Los rivales, en su mayoría, eran nuevos, por lo que eso también tenía su lado dificultoso. La cantidad de tandas de ensayos también era menor, y en lugar de tres carreras, sólo fueron dos.

Tras tener un sábado falto de ritmo, el piloto de Las Breñas, Chaco, junto a Andreas Jenzer, ingeniero y dueño del equipo, hicieron varios cambios en la puesta a punto del Tattus, esperando encontrar mayor estabilidad para correr en la última competencia del fin de semana en Alemania.

Y en parte se consiguió, ya que desde la largada, Giorgio avanzó posiciones hasta situarse en P7, diez lugares por delante de su puesto en clasificación. Pero una vez más, el auto empezó a perder rendiemiento, se puso muy sobrevirante, y el chaqueño se tuvo que dedicar a terminar la carrera, de ser posible en los puntos. Tras perder tres puestos, entrando a la última vuelta, se enganchó con el 11mo por tratar de cubrir la cuerda, y terminó golpeando la pared, para abandonar la competencia.

El próximo fin de semana corre nuevamente en el Campeonato Italiano de F4, en el que es protagonista habitual, y aspira a sumar buenos puntos otra vez.

DECLARACIÓN DE GIORGIO CARRARA

“Hoy también fue un día bastante complicado. Largamos un poco atrás, P17, pero en las primeras vueltas pude aprovechar que estábamos todos juntos, para pasar a varios autos con lindas maniobras, y aprovechando algunos errores de otros pilotos. Estábamos entre los diez, que es lo que queríamos. Llegué a estar séptimo, incluso, hasta que el ritmo del auto volvió a caer y nos empezamos a complicar. Caímos a décimo. El auto estaba muy de cola, difícil de llevar y en la última vuelta salí de costado en la primera curva y empecé a cerrar para no perder el puesto, pero el piloto que venía atrás ya estaba metiendo el auto y nos enganchamos. Terminé fuera de carrera golpeando la pared. No fue lo que esperábamos, pero se hace experiencia siempre, de todo se aprende. Ahora a pensar en Imola, que es la próxima carrera del campeonato Italiano, la semana que viene.”

Fuente y fotos: Prensa Jenzer Crespi

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