EnduroGP: Un legendario recorrido para los héroes del Enduro

Päijänne, la gran aventura finlandesa, terminó en lo más alto esta tarde en la capital, Helsinki, después de un segundo día de carrera más corto (7 horas y 20 minutos). El domingo no solo fue menos agobiante en términos de pruebas, sino también en términos de temperatura. De hecho, las temperaturas finalmente comenzaron a elevarse al "rango positivo" cuando Helsinki se aproximaba, y la nieve era menos abundante en las doce especiales del segundo día del Gran Premio de Finlandia.


Sin embargo, el legendario Päijänne sigue siendo una carrera para los especialistas y en este juego los corredores locales siguen siendo imbatibles, a pesar de la enorme cantidad de progreso demostrado por los habituales del Campeonato Mundial FIM de Enduro, que hoy realmente lograron preocupar a los rápidos finlandeses.

Ero Remes emocionó al público local

El doble campeón finlandés de Enduro, Eero Remes (TM)  fue el que siguió en el camino a Helsinki, junto con su compatriota Eemil Pohjola (Gas Gas), - uno podría acercarse a la velocidad y precisión del diminuto finlandés: Remes ganó brillantemente la categoría EnduroGP (scratch), mientras que Aleksi Jukola (KTM) quedó en tercer lugar e inscribió su nombre en la lista de pilotos exitosos de Päijänne 2018.

Eero Remes fue imparable no solo en EnduroGP sino también en E2. Para su debut en esta clase de capacidad mediana, el protegido de Luca Cherubini, estaba más que cómodo en este terreno nevado y se aprovechó de sus rivales más serios. Pero tenía que vigilar al muy rápido y determinado Alex Salvini  (Husqvarna Zanardo), quien de nuevo aumentó su juego en el último día para tomar un espléndido segundo lugar. El italiano seguramente será uno de los favoritos para el título de 2018 y su regreso al Team Jolly Zanardo parece haber sido muy beneficioso. Matthew Phillips (r mejorar después de un lúgubre Día 1... y su sonrisa de alivio contrastaba hoy con su rostro infeliz el día anterior. El australiano admitió haber sufrido mucho en esas condiciones, pero el piloto de Sherco se llevó su primer podio del año tras encontrar la determinación de seguir adelante y dejar atrás sus problemas. Sufriendo en ambos días, el francés Loïc Larrieu (Yamaha) hizo un gran esfuerzo en la carrera a Helsinki y limitó el daño al terminar cuarto frente a un sólido Thomas Oldrati (Red Moto) y un consistente Deny Philippaerts (Beta Boano ) - quien estuvo nuevamente en el centro de atención con un excelente 6° lugar, frente a un valiente Christophe Charlier (Beta).

Revancha de Pohjola

Estaba llena de candidatos la clase E1, donde el británico Jamie McCanney (Yamaha) no pudo replicar su victoria en el Día 1, y el Manxman terminó quinto. Sin embargo, se hizo cargo de la clase de pequeña capacidad con su Yamaha WR250, manteniendo un pequeño margen sobre un increíblemente fuerte Brad Freeman (Beta Boano). El británico impresionó, no solo por su velocidad sino también por su buen humor, ya que asumió el reto de la clase Senior. Tercero hoy, el Campeón Mundial Junior 2017 no pudo contener a los dos finlandeses; Eemil Pohjola y Henry Olenius, que estaban en llamas en las condiciones de nieve. Un gran consuelo para estos dos pilotos después de sus desilusiones del sábado y una gran victoria para el piloto de Gas Gas Eemil Pohjola, que seguramente será protagonista durante toda la temporada en el equipo de fábrica de Gas Gas dirigido por Giovanni Sala.

Aunque menos impresionante que el primer día, Aleksi Jukola (KTM) brilló de nuevo frente a su público local y ganó la clase E3 por delante de Tony Eriksson (KTM). Pero Steve Holcombe (Beta) todavía parecía estar muy cómodo en estas condiciones de carrera, obteniendo el sexto puesto en EnduroGP y su primer podio del año en E3. El estilo de conducción liso y preciso del británico hizo maravillas en la nieve escandinava y, por lo tanto, ganó puntos valiosos para el resto de la temporada. Holcombe demostrado que todavía es el hombre a vencer ya sea en Enduro3 o Enduro GP. El fin de semana en E3 fue bueno para el piloto de fábrica de Gas Gas, Danny McCanney, que se mantuvo en el 4° lugar en una batalla con Marko Tarkkala (TM), que todavía tiene mucho ritmo a pesar de retirarse del Mundial de Enduro hace varios años. Christophe Nambotin (Gas Gas) limitó el daño al terminar séptimo en la 'clase grande'.

"Päitsi" y sus 1000 voluntarios

Habiendo sufrido las difíciles pruebas y el frío glacial, las estrellas del Mundial de Enduro ahora podrán "curar sus heridas" y recuperarse de esta agotadora 83ª edición de Päijänne. Tendrán 6 semanas de descanso antes de dirigirse a España para el segundo Gran Premio de la temporada en Santiago de Compostela (28 y 29 de abril). Podrán tener la oportunidad de ajustar la configuración de sus motocicletas mientras perfeccionan su preparación deportiva.

Sin embargo, esta fecha  apertura del Campeonato 2018 aquí en Finlandia, y el legendario y reverenciado "Päitsi" permanecerán en los libros de historia gracias a su extrema dificultad. Una competencia casi única que probablemente sea la organización todoterreno más importante e impresionante en Europa, y que requirió más de 1000 voluntarios, incluidos 60 cronometradores y 50 rescatistas. 


Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa EnduroGP
EnduroGP: Un legendario recorrido para los héroes del Enduro EnduroGP: Un legendario recorrido para los héroes del Enduro Reviewed by Damián Fanelli on 10:09 p.m. Rating: 5

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