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martes, 20 de febrero de 2018

F1: Renault presenta el R.S.18 F1

Después de subir a la jerarquía de la F1 en 2017, Renault reveló el auto que esperan les acerque aún más al líder de la presente temporada: el R.S.18.


El fabricante francés, que reveló su nueva máquina en una presentación en línea, finalizó sexto en la clasificación de constructores de la última temporada, tres lugares más que en 2016.

Los pilotos Nico Hulkenberg y Carlos Sainz esperan seguir avanzando este año, aunque se espera que enfrenten una fuerte competencia de los equipos de Renault, Red Bull y McLaren, que utilizarán la misma unidad de potencia de especificación que el equipo de trabajo.

Progresión y refinamiento

Desarrollado conjuntamente entre Enstone, Reino Unido (chasis) y Viry-Chatillon, Francia (unidad motriz), el RS18 es el tercer chasis de Renault desde su regreso a la Fórmula 1 como fabricante de tiempo completo en 2016. Según el equipo, el auto es una progresión y refinamiento de los conceptos desarrollados durante la temporada 2017, incluyendo un concepto mejorado de suspensión y una mayor carga aerodinámica.

Además de una pintura nueva y dinámica, el R.S.18 también presenta la protección obligatoria para el cockpit del nuevo halo y la cubierta del motor re-perfilada para cumplir con los reglamentos técnicos de 2018.

Hablando después de que se revelaran las imágenes del nuevo automóvil, el presidente de Renault Sport Racing, Jérôme Stoll, dijo: "La ambición del Renault Sport Formula One Team es claramente mantener el récord sobresaliente del pasado y la temporada 2017 confirmó que estamos en el camino correcto. Somos un equipo en ascenso. Tenemos dos conductores muy talentosos que están ansiosos por obtener resultados. Enstone se regenera y la fuerza de trabajo ya aumentó en más del 35%. Nuestra inversión hasta ahora se ha traducido con éxito en la pista, ya que pasamos del noveno al sexto lugar en el Campeonato de Constructores en 2017 y terminamos el año con el cuarto auto más rápido".

"El éxito del programa en tan solo dos años es un testimonio del plan resuelto establecido al principio de la creación del equipo y del gran trabajo realizado por Cyril y todos los equipos de Renault Sport Racing. Estoy convencido de que el tercer año nos acercará un paso más al objetivo a largo plazo: ganar carreras y luchar por los campeonatos".

"Tenemos todo para ser positivos"

Las palabras de Stoll se hicieron eco de Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing: "El año pasado fue exitoso en muchos aspectos. Fue el segundo año en nuestra reconstrucción y un paso más hacia nuestros planes y objetivos a largo plazo.

"2016 fue todo acerca de reclutar, invertir, traer nuevos patrocinadores, nuevos talentos y construir nuestra marca. Durante el año pasado he visto progreso en muchas áreas: noveno a sexto en la clasificación - en muchas carreras fuimos a menudo el cuarto equipo más rápido en la grilla. Esto es un testamento de nuestro impulso, compromiso y adhesión a un plan muy ambicioso. Fue una progresión cuantificada hacia lo que queremos llegar y desafiando a los mejores equipos.

"Tenemos todo para ser positivos acerca de este año. Tenemos dos conductores muy talentosos y ambiciosos. El año pasado Nico nos dio exactamente lo que necesitábamos con su experiencia, conocimiento y capacidad para liderar tanto dentro como fuera de la pista. Carlos se unió a nosotros al final de la temporada y trajo algo fresco, y anotó puntos para ayudarnos en la batalla de los constructores. Sin eso, no habríamos terminado donde terminamos.

"Nuestro objetivo principal es mostrar una progresión continua a través de los resultados. Queremos ser capaces de mostrar nuestra progresión en todos los sentidos; unidad de potencia, chasis, operaciones, pilotos. Todo debe mejorar y debemos seguir creciendo. Queremos demostrar esto de diferentes maneras, desde los equipos contra los que competiremos directamente, hasta la brecha con los líderes, incluyendo también nuestra base de admiradores y el respeto que nuestro equipo inspirará en nuestra forma de comportarnos dentro y fuera de la pista."

Pilotos dispuestos a ponerse en marcha

El R.S.18 tendrá su debut en pista cuando comience la prueba de pretemporada en Barcelona la próxima semana, con Hulkenberg y Sainz dispuestos a ver si puede llevar al equipo al siguiente nivel.

"Cuando visité Enstone y vi todo lo que sucede con el desarrollo del R.S.18 quedé muy entusiasmado con la temporada que viene", dijo Hulkenberg. "Agregue eso a las noticias de Viry sobre el desarrollo de la unidad de potencia y todo se ve y suena bien; todo es positivo y hay tiempos emocionantes por delante. Me siento positivo y optimista en mí mismo.


"Estamos en una buena posición. Para este año queremos construir sobre la buena plataforma de la temporada pasada. El 2017 fue la adaptación, ahora quiero prepararme para luchar. Me da buena sensación, invertimos el trabajo durante el invierno y el trabajo duro generalmente da resultado. Estoy ansioso por salir y probar el auto".

"El enfoque general es trabajar más duro todos los días para continuar con una tendencia positiva", agregó Sainz. "Sin duda, el objetivo principal es dar un paso adelante, tanto yo como piloto y todo el equipo. Es difícil predecir qué tan grande será ese paso, sin embargo, confío en que estuve presionando mucho durante el invierno y sé que todos en la fábrica están dando lo mejor de sí mismos. Estoy convencido de que esta va a ser una temporada emocionante".

Junto a Hulkenberg y Sainz en una lista revisada de cuatro jugadores están los corredores de F2 Jack Aitken y Artem Markelov, que actuarán en tercer piloto, piloto de reserva, piloto de pruebas y piloto de desarrollo, respectivamente. Se espera que ambos reciban oportunidades de prueba en el transcurso de la temporada.

Texto: Damián Fanelli
Fuente: Formula1.com
Fotos: © Renault Sport F1 Team

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