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miércoles, 14 de febrero de 2018

F1: Presentación oficial del Haas VF-18

El Haas F1 Team presenta el auto de carreras para el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1 2018.


El vehículo retador del Haas F1 Team para el Campeonato Mundial FIA de Fórmula Uno 2018, el VF-18, hizo su debut oficial hoy a través de las plataformas de redes sociales y el sitio web de la organización.

El VF-18 es una evolución del segundo auto del equipo, el VF-17, que llevó al Haas F1 Team a un octavo lugar en la clasificación de constructores de 2017. Cuarenta y siete puntos fueron anotados por el VF-17 durante la segunda temporada Haas F1 Team, 18 puntos más que el total ganado en la temporada debut de la organización en 2016.

La incorporación de "VF" en el nombre del automóvil es un guiño a la historia de Haas Automation, el patrocinador principal del equipo. La primera máquina CNC fabricada por Haas Automation fue el  VF-1 en 1988. La "V" significa vertical, que es una designación estándar de la industria para la disposición del motor vertical. Gene Haas, fundador de Haas Automation, agregó "F1" al nombre para designarlo extraoficialmente como "Very First One" de la compañía.

Como presidente del Haas F1 Team, el apodo de "F1" de esa primera máquina cobró una importancia adicional ya que Haas utiliza la Fórmula Uno para convertir Haas Automation en una marca global de primer nivel.

"La gente ve lo que podemos hacer en Fórmula Uno y la gente cree que Haas Automation puede construir máquinas-herramientas de clase mundial", dijo Haas, cuya inscripción en 2016 se convirtió en el primer equipo estadounidense de Fórmula Uno desde 1986. "Ser un participante de Fórmula Uno trae un nivel de credibilidad que simplemente no obtendrá a través de la publicidad tradicional".

Haas construyó  Haas Automation en el fabricante más grande de máquinas herramienta en Norteamérica al centrarse en los detalles en medio de un refinamiento constante. Su propietario aplicó  esos mismos atributos al Haas F1 Team.

"Eliminamos muchas de las variables en las que sabíamos que éramos débiles", dijo Haas. "Nos centramos en lo que se necesita para que nuestro auto sea consistente y cierre esa brecha con los mejores equipos".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Haas F1 Team

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