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jueves, 23 de noviembre de 2017

Aston Martin Racing Ventage GTE 2018

Aston Martin reveló el nuevo Vantage: un sucesor dinámico del automóvil de mayor venta en la historia de la marca británica. En un lanzamiento sincronizado sin precedentes, Aston Martin Racing reveló el nuevo Vantage GTE: el nuevo y espectacular Challenger del FIA World Endurance Championship, listo para reemplazar el auto de competencia más exitoso del equipo de todos los tiempos, el V8 Vantage GTE ganador de Le Mans.


Creado para cumplir con las estrictas normas de la clase GTE de la FIA, el nuevo Vantage GTE lleva el diseño del núcleo del automóvil y las capacidades dinámicas a un nivel completamente nuevo a través de una amplia optimización del tren motriz, el chasis y la aerodinámica. Diseñado y desarrollado internamente en la sede central de Aston Martin Racing en Banbury, el proyecto está dirigido por el Director Técnico Dan Sayers, quien también dirigió el diseño y desarrollo del V8 Vantage GTE actual, acreditado con 37 de las 51 victorias internacionales de equipos, incluyendo dos victorias de su clase en las 24 Horas de Le Mans.

Aunque el nuevo Vantage Road Car acaba de lanzarse, el desarrollo del nuevo Vantage GTE de carrera está muy avanzado, con más de 13.000 km de pruebas finalizadas, incluida unas exitosas 30 horas de manejo en el circuito español de Navarra. El auto también fue sometido a un riguroso programa de durabilidad en el notorio circuito Sebring de Florida. Todos los conductores actuales de Aston Martin Racing contribuyeron al programa de prueba.

La fiabilidad fue excepcional desde el primer momento, mientras que los conductores informaron que el auto es más fácil de controlar que su predecesor, algo que hará que el Vantage GTE sea especialmente atractivo para los pilotos en la clase GTE Am, donde los pilotos amateurs de alto nivel competiran junto a pilotos profesionales. Junto con los ingenieros de Aston Martin Racing, los conductores de fábrica trabajaron arduamente para optimizar la capacidad de conducción y el rendimiento del motor base V8 turboalimentado Mercedes-AMG de 4.0 litros, que fue desarrollado para su uso en el Vantage GTE por Aston Martin Racing.

Aston Martin Racing está trabajando con nuevos socios técnicos: Alcon para el sistema de frenado, Öhlins para la suspensión y Michelin para un programa de neumáticos a medida para maximizar el rendimiento del Vantage GTE. Además, el equipo interno de diseño de Aston Martin, dirigido por el director creativo Marek Reichman, tomó su conocimiento íntimo del estilo Vantage de la carretera y lo amplificó para la versión WEC. El resultado es una evolución extrema y emocionante de un diseño de automóvil ya agresivo: una lección sobre el espíritu de la forma y función puras de Aston Martin.

Con un automóvil nuevo para desarrollar, Aston Martin Racing mantuvo su línea de pilotos de gran experiencia y éxito. Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans GTE Pro de este año Darren Turner y Jonny Adam fueron retenidos, al igual que el dúo danés y campeón del mundo FIA WEC GTE Pro 2016, Nicki Thiim y Marco Sørensen. Además, AMR reclutó al ex ganador de GP2 y piloto de la Fórmula E Alex Lynn.

El Director Técnico de Aston Martin Racing, Dan Sayers dijo sobre el Vantage GTE 2018: "Diseñar y desarrollar este nuevo automóvil fue un proceso extremadamente satisfactorio. Colaboramos estrechamente con la sede de Gaydon de Aston Martin para desarrollar paralelamente la carretera y los autos de carreras. La atención al detalle fue  una prioridad en cada paso de este proceso y realizamos grandes mejoras en cada área del automóvil. Pasamos cada segundo optimizando el diseño hasta la construcción de nuestro auto de prueba, que pagó dividendos durante nuestro programa de pruebas actual. Este proyecto fue uno de los más intensivos pero también gratificantes de mi carrera hasta ahora".

John Gaw, director ejecutivo de Aston Martin Racing, dijo: "Es fantástico participar en este nuevo capítulo emocionante para Aston Martin Racing. La competencia cada vez más dura en la clase GTE y la posibilidad de dos visitas a Le Mans y un regreso a Sebring en la super temporada 2018/19 son muy tentadores. Para llevar a cabo el proceso de desarrollo de este automóvil tan estrechamente con los equipos de diseño e ingeniería de Aston Martin, era esencial que tanto el auto de carretera como el de carrera conservaran el mismo ADN subyacente. Creemos que el Vantage GTE traerá más éxitos en todo el mundo a Aston Martin Racing en los próximos años".

El presidente de Aston Martin Racing, David King, dijo: "El automovilismo es fundamental para el ADN de Aston Martin y nuestro compromiso con el Campeonato Mundial FIA de Resistencia es más fuerte que nunca. Esta es una época dorada para las carreras de GT y el lanzamiento del nuevo Vantage GTE asegurará que Aston Martin Racing permanezca a la vanguardia de la serie de resistencia más grande del mundo. El equipo disfrutó  de un éxito increíble en los últimos años con el V8 Vantage GTE saliente y aunque esto me guardará buenos recuerdos, no puedo esperar para ver la nueva carrera de autos rabiosos en Spa el próximo año y continuar escribiendo historia de deportes de motor".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Newspress.co.uk

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