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domingo, 16 de julio de 2017

WEC: Porsche toma 1-2 después de una pelea en Nürburgring, Pechito sube al podio

Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber se llevaron su segunda victoria de la temporada 2017 del Campeonato Mundial FIA de Resistencia en el Porsche #2 después de una emocionante batalla con el 919 Hybrid #1 esta tarde en Alemania.


Los dos Porsche rara vez estuvieron separados por más de cuatro o cinco segundos de diferencia durante toda la carrera, pero fueron los reinantes campeones quienes triunfaron para dar tanto a Bernhard como a Hartley su 10ª victoria en el WEC y Bamber su tercera.

Fue una emocionante carrera entre los dos Porsche 919 Hybrid con las dos tripulaciones intercambiando la punta en numerosas oportunidades. En un momento dado, en la cuarta hora, Bamber perdió la ventaja ante su compañero Nick Tandy, después de tener que esquivar a Tor Graves tras realizar un trompo con su CEFC Manor TRS Racing LMP2 en la chicana Kiwi.

El resultado de hoy asegura que Hartley, Bernhard y Bamber amplien su ventaja en el campeonato a 30 puntos mientras que la parte europea del WEC 2017 llega a su fin.

André Lotterer, Neel Jani y Nick Tandy se aseguraron el 1-2 de Porsche en su carrera de casa, ocupando la segunda posición después de liderar durante largos períodos en la competencia, pero el trío perdió la ventaja en la última parada en boxes.

Los poleman del Toyota #7 de Kamui Kobayashi, José María López y Mike Conway ocuparon la tercera posición el tercer lugar después de liderar en las primeras etapas cuando Kobayashi convirtió la pole position en posición de pista. Sin embargo, el Toyota TS050 HYBRID se retrasó y terminó justo una vuelta atrás del Porsche ganador.

Los ganadores de las dos primeras carreras en Silverstone y Spa, el Toyota Gazoo Racing #8 del trío Anthony Davidson, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi, sufrieron una carrera frustrante debido a un cambio forzado de la bomba de combustible en la primera vuelta. El auto no se recuperó bien, y alcanzaron el cuarto lugar final.

Jackie Chan DC Racing continúa la racha ganadora

El equipo de Jackie Chan DC Racing celebró otra victoria, su tercera en cuatro carreras, con Oliver Jarvis, Thomas Laurent y Ho-Pin Tung conduciendo el ORECA-Gibson #38. Ellos lideraron  la mayoría de la carrera después de arrebatarle el liderazgo al Vaillante Rebellion #31.

El único problema pequeño para el auto de LMP2 ganador fue un cambio rápido de la carrocería trasera en la cuarta hora. Jarvis, Tung y Laurent alcanzaron un hat-trick de victorias hasta ahora en 2017 asegurando una enorme ventaja de 46 puntos en el Campeonato de Pilotos LMP2.

Bruno Senna lideró en el auto #31 del equipo Vaillante Rebellion desde el principio, pero perdió ante Oliver Jarvis en el tráfico asegurando que él y sus compañeros de equipo Filipe Albuquerque y Julien Canal tomaran la segunda posición por tercera vez esta temporada.

Completando el podio en LMP2 estuvo el actual campeón de LMP2, el auto Signatech Alpine #36 conducido por Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Matt Rao. Lapierre hizo una maniobra emocionante en el Vaillante Rebellion ORECA Gibson #13 en los minutos finales de la carrera para reclamar la posición.

52.000 espectadores disfrutaron de la cuarta fecha del FIA WEC 2017, un evento que vio 510 cambios de posiciones. También fue una de las carreras más limpias del WEC sin ninguna intervención del auto de seguridad, y menos de cinco minutos de banderas amarillas en pista.

La próxima fecha del Campeonato será las 6 Horas de México en Ciudad de México el 3 de septiembre.


Adaptación: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa FIA WEC

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