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sábado, 1 de julio de 2017

Súper TC2000: Bernardo Llaver, el dueño de una nueva marca

Un nuevo desafío, otro récord y una nueva marca especial cumplida por el Súper TC2000 en un mismo escenario: el mítico autódromo “Ciudad de Rafaela”. Esta vez, la prueba fue el “Desafío de Aceleración”  y quedó en manos de Bernardo Llaver del Equipo YPF Chevrolet, quien alcanzó una velocidad final de 255 km/h. 


Así como en el año 2012 se llevó a cabo el “Récord de Velocidad” en el ovalo, que consagró a Gabriel Ponce de León como el recordman con una marca de 306,383km/h (con el Honda Civic del Sportteam) y a Facundo Ardusso (con el Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina) como mejor promedio a una marca de 264,817 km/h. Esta vez le tocó pasar a la historia a Bernardo Llaver.

Claro que para ser parte ser leyenda hubo un camino a recorrer.

El desafío de hoy, que tuvo a ocho pilotos como protagonistas,consistió en partir con el vehículo detenido y recorrer 800 metros en el menor tiempo posible. Así de a uno fueron saliendo a escena, dos oportunidades tuvieron previo al intento que quedaría en la historia.

Finalmente, con una marca de 16s390/1000, Bernardo Llaver (Equipo YPF Chevrolet) logró inmortalizar su labor por sobre: Facundo Chapur (Team Peugeot Total Argentina) 16s406/1000, Luciano Farroni (Escudería FELA) 16s786/1000, Germán Sirvent (Renault Sport) 16s796/1000, Javier Merlo (Fiat Petronas) 16s847/1000, Ignacio Julián (Renault Sport) 16s975/1000, Gabriel Ponce de León (Toyota Gazoo Racing Argentina) 16s991/1000 y José Manuel Urcera (Citroën Total Súper TC2000 Team) 17s065/1000.

¿El dato? En apenas 800 metros el motor V8 del Chevrolet Cruze de Bernardo Llaver alcanzó una velocidad final de 255km/h demostrando una vez más la potencia de los impulsores.

Dicho “Récord de Aceleración” fue atestiguado por el público que se acercó en gran número al autódromo para presenciar la acción promocional denominada “Boxes Abiertos”, el habitual compromiso que asume Súper TC2000 para agasajar a quienes se hacen presente en cada circuito los días viernes.

Más allá de la prueba en pista, cada visitante pudo acceder a los boxes, tomarse fotos con los pilotos, llevarse un recuerdo de cada equipo y hasta subirse a los vehículos para sentarse en la butaca y sentirse piloto por un momento.

También los niños pudieron acceder a un monoplaza de la Fórmula Renault 2.0, y la frutilla del postre fue la foto en el podio con premio incluido que quedará en el recuerdo de cada uno como el día que fueron héroes en el Súper TC2000.

Fuente y fotos: Prensa Súper TC2000

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