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martes, 18 de julio de 2017

Scuderia Cameron Glickenhaus LLC fabricará autos en Estados Unidos

La Scuderia Cameron Glickenhaus LLC, "SCG", anunció este martes que se convirtió en un fabricante estadounidense de bajos volúmenes confirmado por la National Highway Traffic Safety Administration, "NHTSA".


SCG presentó su solicitud completa a NHTSA junto con todos los datos de apoyo requeridos el 19 de abril de 2017. NHTSA reconoció la entrega de la aplicación de SCG. El párrafo 5 del artículo 24465 establece: "LIMITACIÓN Y AVISO PÚBLICO - El Secretario dispondrá de 90 días para revisar y aprobar o denegar el registro presentado de conformidad con el párrafo (2). Si el Secretario determina que cualquier registro presentado es incompleto, [que el Secretario no determinó dentro de los 90 días requeridos], el Secretario dispondrá de 30 días adicionales para su revisión. Cualquier registro no aprobado o denegado dentro de los 90 días posteriores a la presentación inicial, o 120 días si el registro presentado es incompleto, [se considerará que la solicitud no fue determinada por el Secretario].


SCG presentó su solicitud y 90 días pasaron, durante cuyo tiempo no se recibió ninguna negativa por escrito de la solicitud del Secretario. Por lo tanto, en virtud del Artículo 24465, Párrafo 5, el registro de SCG se considera aprobado. Esto permite a SCG producir hasta 325 automóviles llave en mano al año en los Estados Unidos que están exentos de algunos reglamentos Federales de Vehículos Motorizados y Emisiones. Los autos producidos por SCG bajo esta exención de NHTSA cumplirán con todas las leyes de Seguridad y Emisión requeridas para registrarlas bajo la Ley Estatal. Este Estatuto Legal permitirá a SCG establecer una planta de fabricación en los Estados Unidos que dará negocio a los proveedores de los Estados Unidos y empleará gente en los EE.UU.


Los primeros autos que SCG LLC producirá y ofrecerá para la venta serán sus SCG003S, SCG003CS y SCG003C.


SCG003S (Stradale) es un vehículo totalmente adaptado GT Hiperauto para circular legalmente por carretera con las siguientes especificaciones preliminares sujetas a cambios con personalización:

Motor: V8 doble turbo de 4.4 litros, flujo inverso
Potencia máxima:> 750HP
Torque máximo:> 590 FT LBS
Caja de cambios: 7 velocidades accionamiento electrohidráulico de doble disco de embrague Paddle Shift operado.
Chasis: Fibra de carbono
Suspensión: Delanteros y traseros Dobles wishbone Push Rod y Rocker operado. Amortiguadores ajustables
Frenos: Brembo Carbo-Cerámicos
Peso: 1299.996 kilos
Aceleración: 0 a 100 km/h en 2,9 segundos
Velocidad máxima: 436.132 km/h
Accionamiento mecánico: 2.0G

El primer ejemplar registrado de carretera del SCG003CS (Competizione Stradale) será exhibido en el Quail Motorsports Gathering el 18 de agosto.


El SCG003C es el auto que alcanzó la pole position y terminó primero en su clase durante las 24 Horas de Nürburgring 2017, marcando una vuelta al circuito Nordschleife en 6:33 minutos.

Los modelos S, CS, y C tienen un precio de 2 millones de dólares, de los que se fabricarán en Nueva York. La primera producción del modelo SCG 2018 será de alrededor de 4 a 6 autos y en 2019 entre 8 y 10 vehículos. 


SCG también puede desarrollar otros modelos y está considerando ofertas para recaudar capital adicional para financiar este desarrollo, así como carreras adicionales y la construcción de una segunda Fábrica en Estados Unidos capaz de producir 100 autos al año.

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Scuderia Cameron Glickenhaus LLC

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