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miércoles, 19 de julio de 2017

El sistema de protección Halo será introducido en 2018

Los autos de Fórmula 1 del próximo año estarán equipados con el sistema de protección Halo, anunció la FIA este miércoles.


El Halo, diseñado para reducir el riesgo de lesiones causadas por escombros u otros objetos llamativos en la cabeza de un conductor, fue probado por un número de equipos durante las sesiones de práctica del Gran Premio el año pasado.

Con el apoyo de los equipos, ciertas características de su diseño serán mejoradas antes de su introducción en 2018.

El movimiento fue anunciado después de una reunión del Grupo de Estrategia de la Fórmula 1, en el cual discutieron otros asuntos como incluir unidades de potencia en 2021, control de costes, y mejorar el espectáculo de la F1 para los aficionados.

Declaración completa de la FIA:

Hoy, el Grupo de Estrategia de Fórmula Uno se reunió para discutir una serie de cuestiones relacionadas con el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA. Por primera vez, todos los equipos que compiten en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA estuvieron presentes en la reunión con los observadores del equipo Renault Sport Formula One Team, Scuderia Toro Rosso, Sauber F1 Team y Haas F1 Team.

Los temas principales discutidos en la reunión incluyeron:

Protección frontal del cockpit

Tras el acuerdo unánime del Grupo de Estrategia, en julio de 2016, para introducir una protección frontal adicional para la Fórmula Uno y el apoyo repetido de los pilotos, la FIA confirma la introducción del Halo para 2018. Con el apoyo de los equipos, su diseño se verá mejorado.

Habiendo desarrollado y evaluado un gran número de dispositivos en los últimos cinco años, se había puesto de manifiesto que el Halo presenta el mejor rendimiento general de seguridad.

Unidad de Potencia 2021

Se dio una actualización a todos los asistentes con respecto a las dos últimas reuniones extraordinarias celebradas en París, en las que participaron representaciones significativas de la mayor parte de los fabricantes mundiales de unidades motrices deportivas.

Se completará el análisis durante el verano, que será revisado en la próxima reunión del Grupo de Estrategia en septiembre.

Control de costes

Se presentó un nuevo enfoque de control de costos y se recibió apoyo unánime. Un grupo de trabajo dedicado compuesto por representantes de los titulares de derechos comerciales, la FIA y los equipos tendrán la tarea de proponer soluciones innovadoras para asegurar que el deporte siga siendo sostenible en los próximos años.

Mejorar el espectáculo

También se debatieron una serie de medidas deportivas encaminadas a mejorar el espectáculo y se realizarán estudios específicos para evaluarlas.

Texto: Damián Fanelli
Fuente y foto: Prensa Formula1.com

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