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martes, 4 de julio de 2017

El Jaguar XE SV Project 8 hizo su debut mundial en Goodwood 2017

El nuevo Jaguar XE SV Project 8, diseñado, construído y montado por SVO, hizo su debut dinámico mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood.

Haciendo su debut dinámico global entre los autos de rendimiento más poderosos y extremos en el mundo en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el nuevo Jaguar XE SV Project 8 reclamó el disputado Trofeo Michelin Supercar Paddock Showstopper - apenas cuatro días después de que el auto fuera presentado oficialmente.

La segunda Edición de Coleccionista de SVO, siguiendo el exitoso Proyecto F-TYPE 7 de 2014, Project 8 es un sedán de cuatro puertas construido a mano y legalizado para la carretera con una extraordinaria combinación de motor V8, agilidad dinámica y tracción en las cuatro ruedas.

Project 8 cuenta exclusivamente con la versión más sintonizada del propulsor V8 de 5.0 litros sobrealimentado de Jaguar Land Rover. La unidad de potencia 600PS, que tiene un escape activo variable de titanio, se complementa con el sistema de tracción total (AWD) de Jaguar y aerodinámica derivados del motor y paneles de fibra de carbono para entregar una velocidad máxima de 321.869 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos, haciendo que el Proyect 8 sea el Jaguar más rápido.

Para garantizar la exclusividad, no más de 300 ejemplares del Proyecto 8 serán construidos artesanalmente en el Centro Técnico de SVO en Coventry, con un precio de $195,128.14 dólares

Con base en el galardonado sedán de aluminio ligero Jaguar XE, Project 8 cuenta con una serie de modificaciones que son fundamentales para el rendimiento del auto más orientado a la pista que SVO haya construido, incluyendo la suspensión de altura ajustable, la primera aplicación de Jaguar, el nuevo e cerámica de carbono y utilizando por primera vez en la industria rodamientos de cerámica en las ruedas de nitruro de silicio de estilo F1 en un automóvil de carretera. 

El tema de alto rendimiento continúa en el interior, con sutiles aplicaciones de acabado de fibra de carbono brillante, así como Alcantara, en el borde del volante deportivo del Proyect 8, el binarismo del instrumental y las tarjetas de la puerta. La transmisión Quickshift de ocho velocidades puede ser accionada por palancas de cambio de paletas de aluminio detrás del volante o por una palanca central de cambio de pistón.

El Proyect 8 está disponible con cuatro asientos o un paquete opcional de dos plazas. También es el primer Jaguar que cuenta con un modo de pista dedicado, que adapta sistemas de control de estabilidad y transmisión para el uso en circuito, y agudiza tanto la respuesta del acelerador como de la dirección para obtener la máxima precisión y retroalimentación del conductor.


Fuente y fotos: Newspress.co.uk

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