El Camaro ZL1 bate su propio récord en Nürburgring

Preparada para las pistas, la nueva configuración 1LE del superdeportivo de Chevrolet realiza la vuelta en el mítico circuito alemán 13,5 segundos más rápido que el modelo anterior.

El autódromo alemán Nürburgring Nordschleife, conocido como “Infierno Verde” por ser uno de los más desafiantes del mundo, registró un nuevo record. La nueva configuración 1LE del Camaro ZL1 recorrió los 20,8 kilómetros de la pista en tan sólo 7:16.04, convirtiéndose en el Camaro más rápido de la historia.

Se trata de un tiempo sorprendente, porque significa un tiempo 13,56 segundos menor que el realizado por Camaro ZL1, sometido al mismo desafío el año pasado.

"Con un ajuste del chasis específico, el Camaro ZL1 1LE desafía a los superdeportivos de todo el mundo independientemente del costo, configuración o sistema de propulsión", dijo Al Oppenheiser, Ingeniero en Jefe de Camaro.

"Al reducir más de un segundo por milla en el Nordschleife, el nuevo ZL1 muestra una extraordinaria evolución, otorgando el máximo rendimiento de su equipamiento de alta performance”.

El Camaro ZL1 1LE lleva el legado de Chevrolet a un nivel aún más alto. Cuenta por ejemplo, con suspensión de competición configurable, kit aerodinámico con spoilers frontales y laterales, además de un alerón trasero de fibra de carbono y neumáticos exclusivos Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. El motor es un V8 LT4 supercharger de casi 660 caballos de potencia.

El tiempo de la vuelta en Nürburgring se logró con un modelo de prueba equipado con suspensión configurada para máxima performance en pista con neumáticos de producción Goodyear.

"Cuanto más se acelera el Camaro ZL1 1LE, más sorprende en la pista", dijo Bill Wise, Ingeniero de pruebas del Camaro. Él fue el piloto en la vuelta record en el mítico autódromo alemán. "El Camaro ofrece un control total, vuelta tras vuelta".

Fuente y foto: Prensa Chevrolet