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sábado, 15 de abril de 2017

TCR: Homola fue el más rápido, pero Corthals hereda la pole

La dupla del DG Sport Compétition, Mat’o Homola y Pierre-Yves Corthals colocaron por primera vez los autos Opel Astra en la cima del TCR International Series en Bahrein. El belga venció a su compañero de equipo checo en la Q1, pero finalmente fue Homola quien emergió como el más rápido en la Q2, superando a Corthals en casi cuatro décimas de segundo.


Sin embargo, Homola no podría beneficiarse plenamente de su logro s, ya que será degradado a la parte posterior de la grilla para la Carrera 1después de un cambio de motor que se produjo después de la primera práctica de ayer.

Corthals, por lo tanto, heredará la pole position con Hugo Valente (Lukoil Craft-Bamboo SEAT León) completando la primera fila. Roberto Colciago (M1RA Honda Civic Type-R) comenzará desde el tercer lugar junto a Davit Kajaia (GE-Force Alfa Romeo Giulietta) que logró reclamar la cuarta posición a pesar de los 30 kilos de lastre.

Jean-Karl Vernay (Leopard Racing Volkswagen Golf GTi) y James Nash (Lukoil Craft-Bamboo SEAT León) completan la tercera fila.

Ferenc Ficza (Zele Racing SEAT León) se clasificó en décimo lugar y por lo tanto ganó la pole position de la grilla invertida del top ten para la Carrera 2 de mañana, con Dušan Borković (GE-Force Alfa Romeo Giulietta) a su lado.

Primer ajuste BoP de la temporada aplicado en Bahrein
Después de la sesión de clasificación en Bahrein, y teniendo en cuenta los resultados de la primera reunión de la temporada en la carrera de Georgia, el Departamento Técnico de TCR decidió hacer el primer ajuste de Balance de Rendimiento del año antes de la Carrera 1 de Bahrein.

Se decidió reducir la potencia del motor de los autos Opel Astra TCR al 95%, mientras que se concedió un salto de altura de 10mm a los Audi RS3 LMS y SEAT León TCR que utilizan una caja de cambios DSG (en Bahrein, esto solo se aplica al Icarus Motorsports SEAT de Duncan Ende).

Todos los pesos del auto permanecen sin cambios.

Clasificación

1. Mat’o Homola (Opel Astra TCR) 2:12.073
2. Pierre-Yves Corthals (Opel Astra) 2:12.451
3. Hugo Valente (SEAT León TCR) 2:12.656 
4. Roberto Colciago (Honda Civic Type-R TCR) 2:12.672
5. Davit Kajaia (Alfa Romeo Giulietta TCR) 2:12.877
6. Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf GTi TCR) 2:12.896
7. James Nash (SEAT León TCR) 2:12.945
8. Attila Tassi (Honda Civic Type-R TCR) 2:13.032
9. Dušan Borković (Alfa Romeo Giulietta TCR) 2:13.056 
10. Ferenc Ficza (SEAT León TCR) 2:13.118

Texto: Damián Fanelli
Fuente y foto: Prensa TCR International Series

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