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lunes, 12 de diciembre de 2016

Fórmula 4: Primer día de pruebas muy positivo para los pilotos argentinos

Tres de los cuatro pilotos argentinos que viajaron a Valencia para participar de los test colectivos de Fórmula 4, trabajaron en pista este lunes en el circuito “Ricardo Tormo” con los autos del equipo Jenzer Motorsport.


La jornada estuvo dividida en cuatro sesiones de 60 minutos cada una, con la primera tanda de 9 a 10 de la mañana, hora local, la segunda de 11 a 12, la tercera entre las 13 y las 14, y la última entre las 15 y las 16.

Los pilotos que tomaron parte de los ensayos en este primer día fueron Giorgio Carrara, Manuel Sapag y Eugenio Provens. En cuarto piloto del grupo, el Campeón de Fórmula Renault Plus 2016, Tadeo Vicente, saldrá a pista el miércoles, como premio por su título en la categoría de monopostos de la Federación Cordobesa de Automovilismo.

Carrara y Sapag fueron quienes pudieron aprovechar la totalidad de las cuatro tandas, evolucionando constantemente hasta el momento de colocar gomas nuevas, cuando marcaron sus mejores tiempos personales. Provens tuvo un despiste en la primera tanda y eso lo privó de seguir girando en ese turno, aunque después, cerrando el día, logró una notable mejoría y se acercó mucho a los tiempos que hizo Sapag.

El mejor tiempo de los tres pilotos argentinos lo obtuvo Carrara quedando en noveno lugar en la última tanda, con 1:33.989, a 1” 677/1000 del mejor tiempo del día.

Manuel Sapag quedó en octavo lugar en la tercera hora del día, con 1:34.181, a 1” 545/1000 del más rápido de ese turno. 

Eugenio Provens logró su mejor registro en la cuarta sesión, con un tiempo de 1:35.223, a 2” 911/1000.

Los tres pilotos repetirán el mismo trabajo este martes, en tanto el miércoles Tadeo Vicente reemplazará a Manuel Sapag sobre el mismo auto.

Declaraciones:

Giorgio Carrara: “Hoy en el primer turno, el equipo nos pidió que conozcamos todo y vayamos tomando confianza con el auto y el circuito progresivamente. Trabajamos mucho con telemetría y cámaras de otros pilotos que tuvieron ellos en Valencia, que marcaron tiempos muy buenos para tomas como referencia. La mejora fue muy grande desde el primer turno al último. Tengo muchas expectativas para mañana, porque deberíamos seguir mejorando y acercándonos a los tiempos de punta.”

Manuel Sapag: “Estoy muy contento con lo que hicimos desde ayer, con los preparativos y hoy, ya girando en cuatro tandas en pista. Fuimos de a poco, conociendo el auto y la pista, de menor a mayor, y en la tercera tanda di varias vueltas bastante buenas, quedando en ese momento a un segundo de los pilotos que estaban adelante y que tienen un año corriendo en estos autos. En la última tanda me empecé a cansar un poco, la verdad es que estos autos cansan más de lo que uno cree antes de subir. Ahí perdí un par de décimas por esa razón, pero estoy muy contento. Tenemos para mejorar, el auto va muy bien. El trabajo con el equipo fue genial. Mañana vamos a seguir probando con gomas nuevas, vamos a hacer un entrenamiento de clasificación. Veremos cómo nos va, pero estoy muy entusiasmado.”

Eugenio Provens: “Este primer día fue de pura adaptación ya que me encontré con un auto muy distinto al que manejo habitualmente. Fuimos de mayor a menor. Pudimos agarrar un poco más de feeling tanto al auto como a la pista, asique espero tener una evolución buena mañana en el segundo día, y seguir aprendiendo en cada uno de los tres días. Estoy muy contento con el trabajo de todo el equipo, y muy agradecido con todos los que hicieron posible este sueño.”

Luciano Crespi: “Terminamos el primer día muy conformes. Giraron alrededor de 100 vueltas cada uno, un promedio de 25 giros por tanda. Todos pusieron un juego de neumáticos nuevos y fueron tomando ritmo progresivamente. Carrara se adaptó muy bien, Sapag se encontró con una posición algo incómoda de manejo en el final del día y Provens, más allá de perder la primera tanda por un leve despiste, después mejoró mucho y se acercó a sus compañeros. Mañana siguen girando los mismos tres pilotos, y probablemente alguno de los pilotos use más de un juego de gomas si ve que vale la pena hacerlo. Por ahora el programa está funcionando como estaba previsto y los chicos están muy contentos con la experiencia.”

Fuente y fotos: Prensa Jenzer Crespi 

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