Primera victoria de Sébastien Ogier en el Tour de Corse

Sébastien Ogier está mucho más cerca de su cuarto título consecutivo en el Campeonato Mundial de Rally después de una dominante primera victoria en el Che Guevara Energy Drink Tour de Corse.

El francés ha ganado la 10ª prueba de la temporada por 46.4 segundos con su un Volkswagen Polo R WRC y deberá sumar 16 puntos en la siguiente cita en España para convertirse en la cuarta persona en ganar cuatro títulos de pilotos.

Thierry Neuville ha mantenido su buena forma para terminar segundo con su Hyundai i20 WRC con Andreas Mikkelsen tercero con otro Polo R WRC a 23.6 segundos después de 390,92 kilómetros cronometrados en las sinuosas carreteras de montaña de la isla mediterránea de Córcega.

Ogier ha dejado patente su autoridad en este rallye después de ser el más rápido en las cuatro especiales del viernes. Eso le permitió medir su ritmo a través de los dos últimos días, cuando las carreteras estaban mojadas y con condiciones difíciles, para conseguir su cuarta victoria del año.

“Lo que realmente quería era ganar este rallye”, ha dicho Ogier, cuya anterior victoria en Francia fue en Alsacia en 2013. “Es mi primera victoria en Córcega, en un rallye histórico. Demostramos un gran ritmo en el primer día y tuvimos un fin de semana perfecto. El campeonato está bastante bien para nosotros”.

Neuville se situó segundo después de la mitad del primer día, a pesar de las preocupaciones sobre el manejo de su coche. Mikkelsen estaba muy cerca del belga hasta que el piloto de Hyundai cambió la puesta a punto del diferencial, lo que le valió para distanciarse y subir a la tercera plaza en la clasificación de pilotos. 

Mikkelsen era uno de los muchos pilotos que tuvieron que hacer frente al sobrecalentamiento de los neumáticos y los frenos por las altas temperaturas, pero el noruego ha logrado su primer podio desde que ganó en Polonia en julio.

Latvala, que ganó en Córcega en 2015, ha terminado frustrado en cuarta posición. Los problemas con los frenos obstaculizaron al finlandés durante los dos primeros días y sólo cuando se montó unas nuevas pastillas de freno y cambio la puesta a punto de su Polo R WRC pudo mejorar en los tramos.

Craig Breen sobresalió en su debut de asfalto en un con un World Rally Car para terminar quinto con su Citroën DS 3 WRC por delante de Hayden Paddon. El neozelandés, sin experiencia en esta superficie, estaba decepcionado con su forma de pilotar y prometió que “trabajará para mejorar”.

Dani Sordo lamentó el pinchazo del primer día, lo que le relegó de la tercera a la séptima posición final. Los Ford Fiesta RS WRC de Eric Camilli, Mads Ostberg y Ott Tanak han completado el top 10.

Kris Meeke ha ganado las dos especiales del día, logrando puntos extras en el en el Power Stage, pero finalizó 16º después de su abandono de ayer.

España acogerá la undécima cita del campeonato, única prueba mixta de la temporada, cuando se celebre el RallyRACC Catalunya - Rallye de España del 13 al 16 de octubre en Salou.

Resultado final

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 4h07m17.0s

2. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +46.4s

3. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (Volkswagen Polo R WRC) +1:10.0s

4. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +1:35.6s

5. Craig Breen/Scott Martin (Citroën DS3 WRC) +2:18.6s

6. Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 WRC) +2:36.1s

7. Dani Sordo/Marc Martí (Hyundai i20 WRC) +3:06.9s

8. Eric Camilli/Benjamin Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +4:53.9s

9. Mads Østberg/Ola Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +5:37.7s

10. Ott Tänak/Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) +6:26.6s

Resultados Power Stage

1. Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën DS3 WRC) 6m09.0s

2. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (Volkswagen Polo R WRC) +0.5s

3. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +1.6s

Campeonato de Pilotos

1. Sébastien Ogier, 195 pts.

2. Andreas Mikkelsen, 127

3. Thierry Neuville, 112

4. Hayden Paddon, 102

5. Jari-Matti Latvala, 101

Campeonato de Equipos

1. Volkswagen Motorsport, 293 pts.

2. Hyundai Motorsport, 227

3. Volkswagen Motorsport II, 136

4. M-Sport, 132

5. Hyundai Motorsport N, 106

Fuente: Prensa FIA WRC

Fotos: Prensa WV Motorsport - Hyundai Motorsport - Citroën Racing y M-Sport WRT