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domingo, 9 de octubre de 2016

Fórmula E: Buemi inició la defensa del título con victoria en Hong Kong

El vigente campeón de la FIA Fórmula E Sebastien Buemi estrenó el uno con victoria en el ePrix de Hong Kong 2016. Ante 30.000 espectadores, la nueva temporada de la Fórmula E dio el puntapié inicial con una de las carreras más impredecibles hasta el momento.


Buemi se puso al frente en la segunda mitad de la carrera cuando Sam Bird ingresó a boxes para su cambio obligatorio de auto. Pero el auto del DS Virgin Racing no pudo salir de los boxes, lo que permitió a Buemi, que había hecho su detención bajo el Qualcomm Safety Car, asumió el control de la carrera para alcanzar su séptima victoria en Fórmula E.

En la largada, fue el poleman Nelson Piquet Jr. quien lideró al llegar a la primera curva cerrada, donde el brasileño llevó una cómoda ventaja sobre su compañero de equipo Oliver Turvey en las primeras vueltas. Turvey se defendió de Bird y Buemi, mientras que detrás de ellos se produjeron numerosos contactos; el héroe local Ma Qing Hua debió retirarse y a los dos autos del ABT Schaeffler Audi Sport de Daniel Abt y Lucas di Grassi les mostraron la bandera naranja y negra, ordenándoles entrar a boxes para reparaciones mecánicas.

Durante ese período también hubo un contacto entre Bird y su compañero de equipo en DS Virgin Racing José María López cuyo auto quedó muy dañado. Finalmente, el argentino perdió la lucha luego de chocar contras las barreras de protección en la chicana.

Bird lideró sobre Buemi, pero intervino el Qualcomm Safety Car para que el auto de López pudiera ser extraído de la pista, el equipo Ranault e.Dams optó por llamar a boxes a su piloto. Esto resultó ser el momento decisivo de la carrera. DS Virgen mantuvo a Bird afuera, mientras que NEXTEV NIO optó por dejar en pista a Piquet justo cuando la carrera se reanudaba con bandera verde.

Estos dos errores - compuestos por un problema técnico que retrasó a Bird en los boxes - sellaron la victoria para Buemi. Todavía hubo tiempo para la maniobra de di Grassi, que después del increíble trabajo en el box por parte del equipo para reemplazar la trompa dañada - y una estrategia muy agresiva de energía - terminó en segundo lugar, después de haber largado 19º en la grilla.

Una primera vuelta impresionante, que lo llevó del 10º al sexto puesto, jugó un papel importante para Nick Heidfeld logrando el tercer lugar para Mahindra Racing. Al igual que sus compañeros de podio, tuvo que trabajar duro para hacer que su energía rindiera. Lo hizo perfectamente, cruzando la línea cuando llegó al cero por ciento.

Nico Prost se aseguró que el Renault e.Dams saliera de la primera carrera en la cima del campeonato de equipos con un sólido cuarto lugar por delante de los dos pilotos de Andretti. Antonio Felix da Costa condujo bien remontando del 14º al quinto lugar, mientras que su compañero de equipo, Robin Frijns fue uno de los protagonistas de la carrera. Después de chocar fuertemente en la clasificación, el auto tuvo que ser ompletamente reconstruido y comenzó en el último lugar. Pero Frijins hizo una fuerte carrera, haciendo un par de grandes sobrepasos para volver a casa con un satisfactorio sexto lugar.

Jerome D'Ambrosio saltó del 18º al séptimo lugar con el Faraday Future Dragon Racing, mientras que Turvey, finalmente llegó a la meta octavo. Maro Engel  fue el mejor clasificado de los cinco pilotos novatos en el noveno lugar, por delante de su compañero de equipo en Venturi, Stéphane Sarrazin, que aseguraba el punto final en el décimo lugar.

El punto de bonificación para la Vuelta Más Rápida fue para otro novato - Felix Rosenqvist (Mahindra Racing).

El campeonato se traslada ahora al norte de África por primera vez, para disputar el ePrix Marrakesh el 12 de noviembre.

Resultados

1. Sebastien Buemi (Renault e.Dams) 53:13.298
2. Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) +2.477
3. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) +5.522
4. Nico Prost (Renault e.Dams) +7.360
5. Antonio Felix da Costa (Andretti Formula E) +17.987
6. Robin Frijins (Andretti Formula E) +21.161
7. Jerome D´Ambrosio (Faraday Future Dragon Racing) +28.443
8. Oliver Turvey (NEXTEV NIO) +30.355
9. Mario Engel (Venturi Formula E) +30.898
10. Stephane Sarrazin (Venturi Formula E) +31.784
11. Nelson Piquet Jr. (NEXTEV NIO) +35.256
12. Adam Carroll (Panasonic Jaguar Racing) +43.839
13. Sam Bird (DS Virgin Racing) +48.058
14. Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) +2 vueltas
15. Felix Rosenqvist (Mahindra Racing) +2 vueltas
16. Daniel Abt (ABT Shaeffler Audi Sport) +11 vueltas
17. Jean-Eric Vergne (TECHEETAH) +14 vueltas
18. Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) +21 vueltas)
19. José María López (DS Virgin Racing) +30 vueltas
20. Ma Qing Hua (TECHEETAH) +44 vueltas

Campeonato de Pilotos

1. Sebastien Buemi, 25 pts.
2. Lucas di Grassi, 18
3. Nick Heidfeld, 15
4. Nico Prost, 12
5. Antonio Felix da Costa, 10

Campeonato de Equipos

1. Renault e.Dams, 37 pts.
2. ABT Schaeffler Audi Sport, 18
3. Andretti Formula E, 18
4. Mahindra Racing, 16
5. NEXTEV NIO, 7

Texto: Damián Fanelli
Fuente y foto: Prensa FIA Formula E

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