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jueves, 21 de julio de 2016

Nani Roma debuta con Toyota en la Baja España Aragón

Joan ‘Nani’ Roma debuta este fin de semana con Toyota y el equipo Overdrive Racing. En el marco de la Baja España Aragón, el doble ganador del Rally Dakar se pondrá a los mandos por primera vez de la versión preparada por Overdrive Racing del Toyota Hilux, la referencia en el segmento pick-up gracias a valores como la calidad, la durabilidad y la fiabilidad.


"Empezamos un nuevo proyecto, con un cambio de equipo y sobre todo con la motivación extra que esto conlleva", comenta el piloto catalán.

A lo largo de la semana, Nani Roma ya ha tenido una toma de contacto con el Toyota Hilux de Overdrive Racing en unos test llevados a cabo en Masía Pelarda, en La Puebla de Valverde, Teruel (Aragón). Estas pruebas tuvieron como objetivo realizar la puesta a punto de la versión de competición de la pick-up de Toyota en base a las necesidades del piloto de Folgueroles (Barcelona) de cara a su primera carrera oficial con Toyota en el Overdrive Racing, la Baja España Aragón.

"Hemos tenido la oportunidad de probar el coche. Es un coche muy distinto a lo que estaba acostumbrado estos últimos años, pero tanto el coche como el equipo funcionan muy bien. Estamos adaptándonos a todo y la Baja será nuestra primera carrera", dice el de Folgueroles.

Nani Roma, dos veces ganador del Rally Dakar, en motos en 2004 y en coches en 2014,  conoce bien la prueba aragonesa: ha logrado el triunfo en cinco ocasiones pilotando un coche —2005, 2009, 2013, 2014 y 2015— y en otras cuatro a los mandos de una moto —1995, 1997, 1999 y 2002—.

"Como siempre, nos gustaría ganar. Esta carrera siempre se nos ha dado bien. Este año será un poco más difícil, por todo lo que significa llevar un coche nuevo, pero estamos trabajando intensamente para ello. Nos estamos adaptando al coche, lo hemos podido probar estos días previos a la carrera y estamos muy satisfechos. Alex Haro, que seguirá siendo mi copiloto, también está muy ilusionado por este nuevo proyecto, que supone un nuevo reto en mi vida deportiva. Esperamos que nos vaya todo bien", añade Nani.

La Baja España Aragón, que forma parte del calendario de la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country de la FIA —FIA World Cup for Cross-Country Rallies—, es la primera de las cuatro citas que Nani Roma tiene marcadas en rojo en el calendario de sus primeros meses junto a Toyota y el equipo belga Overdrive Racing.

"Va a ser una carrera dura, con grandes rivales. Esto quiere decir que la Baja goza de una muy buena salud. Viene el equipo Peugeot, el equipo Mini, el equipo Toyota, estaremos con Nasser Al-Attiyah... O sea, que será una Baja disputada y difícil. Pero ya se sabe que el valor de las carreras lo da la presencia de buenos pilotos y buenos equipos y este año la Baja 2016 será una edición con los mejores pilotos de los últimos años", concluye Roma.

Tras la Baja España Aragón, el piloto catalán correrá el Rallye OiLibya du Maroc, del 1 al 7 de octubre en Marruecos, y la Baja Portalegre 500, los días 27, 28 y 29 de octubre  en Portugal. Estos tres rallies supondrán  la preparación de Nani Roma y su Toyota Hilux de Overdrive Racing de cara a la gran cita del año: el Rally Dakar. El piloto de Folgueroles (Barcelona) buscara su tercera victoria en el mítico rally, el más duro del mundo, que en su trigésimo octava edición recorrerá Paraguay, Bolivia y Argentina del 2 al 14 de enero de 2017.

Nani Roma pilotará en todas estas pruebas un Toyota Hilux preparado por Overdrive Racing. Monta un motor V8 de 5.000 cm3 y 350 CV de potencia, capaz de hacerle alcanzar unos 190 km/h de velocidad punta. Este propulsor, que entrega 560 Nm de par máximo, va acoplado a una transmisión secuencial de seis velocidades del especialista Sadev, con embrague AP Racing.

El Toyota Hilux de Nani Roma cuenta con chasis tubular y carrocería de carbono y kevlar, en ambos casos desarrollados por Overdrive Racing y Hallspeed / Toyota Motor Sport South Africa. Las llantas de aleación del Hilux de Overdrive Racing son Evo Corse, montadas en unos neumáticos Michelin, y el sistema de frenos está fabricado por AP Racing.

Fuente y foto: Prensa Nani Roma

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